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今日、手動式オイルチェンジャーが届きました！



先日、コペン とミライースのオイル交換を下抜きでやったのですが、結構めんどくさかったので、上抜きのオイルチェンジャーを注文したのです！

前に上抜きの安物電動オイルチェンジャーを買ったら、１回使っただけでつぶれたので、今度は、そこそこの値段の手動式にしてみました！

次のオイル交換が楽しみです！

うちのコペンは、買った時から右前のインナーフェンダーが浮いています。



そのため、下りの左カーブなどでは、タイヤがフェンダーに当たって「ガガッ」と音がする時がありました。

先日、タイヤハウス内を見ていると、おかしな部分があるのに気が付きました。
どうやら、右前のインナーフェンダーは取り付け方が間違っているみたいなのです。

というわけで、一度外して正しく付け直します。
タイヤを外して、インナーフェンダーも外しました。


これが初めの状態↓


正しく付け直した状態↓


これで組み直すと、インナーフェンダーの浮きがなくなりました！


もう一度、初めの状態の写真と見比べて下さい↓


これで、タイヤがインナーフェンダーに当たることもないでしょう！

めでたしめでたしです！

コペンをオイル交換したので、ついでにミライースもオイル交換をしました。

入れたオイルはこちら！


エコカー用、0W-20の全合成油です。
これで燃費が良くなれば、万々歳です。

作業風景。


今回の走行距離は、９１７５１ｋｍ。

今日は、コペンのオイル交換をしました。

納車時にオイルとオイルフィルターは交換してもらっているのですが、最近、燃費もイマイチだし、自分好みのオイルを入れて、燃費が良くなるかどうか試したいのです。

現在、納車時から３か月半で、３６００ｋｍ走った状態です。
入れるオイルはこれ！


10W-40と硬めの全合成油。うちのコペンは新車から１６年も経っているので、結構、エンジンも疲れていると思います。

「疲れたエンジンが生まれ変わる！」というキャッチフレーズがいいですね。
モリブデンとエステルの効果が出れば良いのですが・・・

オイル交換しやすいように、スロープで車を持ち上げます。
ただ、コペンは車高を下げてないのにスロープに当たって登れないので、自作ローダウン車用お助けスロープを使って登れるようにします。


作業風景。


今回の走行距離は、８２１１１ｋｍです。

最近、コペン は燃費が悪いです。(TT)
そこで、Keiワークスに入れてみて、燃費が改善されたオイルを再び購入しました！




「疲れたエンジンが生まれ変わる」と書いてあるのが、いいですね！

10W-40の全合成油です。

交換したらどうなるか楽しみです(^^)