パパンダのブログ一覧

おはようございます。


今年初めての浅間サンデーミーティングは5月15日(日)の朝です。


今回のテーマ車が特に定めずにノンジャンルだそうです。

新緑の軽井沢を走らせて参加されるのも面白いかと思います。


主催者からのお知らせは、



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クルマ好きが気軽に集まる「浅間サンデーミーティング(ASM)」、2022年の初回のミーティングテーマは「ノンジャンル」
ご自慢の愛車でお気軽にご参加ください。
もちろんテーマ車以外で見学参加も大歓迎！
＜コロナ感染対策ご協力のお願い＞
本ミーティングは屋外開催ではありますが、コロナウイルス感染予防対策として、マスクの着用、携帯用のアルコール除菌の持参等、お願い致します。
■日時 2022年5月15日(日) 8:30〜11:00
■会場 鬼押出し園 第４駐車場
　https://www.princehotels.co.jp/amuse/onioshidashi/
■参加費 1.000円 景品付き(見学のみの方は無料です)
　※参加費は当日現地にてお支払いください。
■参加者・見学者投票によるコンクールデレガンス（賞典有り）
■ミーティング主催: 浅間スポーツカークラブ
＊鬼押しハイウェイ＊
通行料金(峰の茶屋〜鬼押出し 間)は、270円(乗用車)になります。



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おはようございます。


昨日の木曜日、整体から帰宅する途中の東八道路で前方にこのマスタングが。


結構飛ばすドライバーで二車線を左に行ったり、右に戻ったりしています。








それでも赤信号で追いつくと、



やはり初代のマスタングでした。







当時のフルサイズ全盛のアメ車から見ればミッドサイズと言われましたがそれでも日本で見ると幅広ですね。


大排気量車のパワフルなエンジン音でまたあっという間に遠ざかって行きました。

おはようございます。


先日家人のスマホの機種変でお隣の調布市の電気店へ。

データの移行を依頼して作業してもらう間にランチ時刻になり、久しぶりに調布飛行場内のプロペラカフェを思い出し行ってみました。


場内の企業の社食ですが一般にも公開されています。


飛行場内にありますのでセキュリティが厳重で敷地に入る時に警備員に名前や連絡先など聞かれますがそれも一興です。



簡単なランチでしたが時々飛行機の離着陸が直ぐ近くで見ることができ飛行機好きには面白いレストランです。








結構ボリュームのある食事で家人は食べきれず久しぶりにdoggy bagで持ち帰りました。笑


格納庫も一部覗けるのでそれも楽しみです。














格納庫の片隅にはこんな車も保管されていました。






なかなか迫力あるリムジンでした。


飛行機ファンの方には面白いレストランだと思いました。

おはようございます。


家人の数年使っているスマホです。

数年前にガラケーからスマホに替えたので操作の簡単さが重視され「らくらくフォン」を選んだのですが流石に簡単スマホでメモリーも少なく、設計も古いのか色々な不具合が現れてきました。

その割にdocomoで毎月7千円ほどの通信費が掛かります。



先日三鷹通りの角に新しいショッピングセンターがオープンして中に電気量販店が入って見学がてらうろうろしていると携帯電話売り場も当然あり覗きました。



大手から格安まで数社のブースがありましたが話を聞いてみると、







同じくアンドロイドのスマホですがメモリーも数倍に大きくなってかつ年齢割引もあって十分なデータ量で月額2千円強という事でした。


躊躇する理由もないので即契約してきました。


夕方遅かったのでその日はここまで。

帰宅してdocomoに電話してMNP番号を発行してもらい翌朝同じ店へ。



写真の多くはSDカードに入っていたので移動も簡単で、本体のメモリーの写真もアドレス帳も赤外線で簡単にデータが移りました。


しかしスマホが古いからかWifiが電気店のWifiと上手くつながらず、Lineデータの移行ができません。



自宅ならWifiに繋がるので自宅でLineの移動に挑戦です。







私はIPhone3 の頃からのIPhone ユーザーなのでアンドロイドの事は全く分からずなかなか苦心しました。



メールソフトもdocomoメールからgmailになりその仕組みも家人に説明するのに疲れました。




とは言え今回の機種変でサクサク動く様になり経費削減もできて家人も満足している様です。

おはようございます。

少し悲しいニュースが新聞に載っていました。

日産が第3のブランドであるDATSUNを終えると言うものでした。


往年のダットサンブランドの車のオーナーの一人として残念ですね。


2016年株主総会に出た時にあのゴーン氏の思い付きだったのか突然に第3ブランドのダットサンが廃発途上国向けの日産車のブランドとして登場していて驚きました。



ニッサン、インフィニティに混じってダットサンが付いた車が並べられていたのを思い出しました。

















しかし新興国市場でも廉価版よりも高級車を求める傾向が高まり、日産も継続的な開発が疎かになったのかブランドとしてジリ貧になっていった様です。


ゴーン流の終焉で同じ様にブランドも終焉を迎えたのでしょうか。