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2011年02月27日 イイね!

サファリ 初プチクロカン

サファリ 初プチクロカン***********前書き*************
このブログは、前後リジットという足回り&SAFARIでというパッケージをダブルで初体験した若輩者のブログですので、クロカンの諸先輩方にはまるで、坊やだからさ… と言い放たれそうですがお許しを・・・。
お心は広く持たれると、ジオンの為に素晴らしい事と・・・・・ 。

**********以下、本文************

285/75-16を装着してから、ウズウズしてて・・。
2/13のはずだったのですが・・・ゆ ゆっ雪で中止?!?!?。
謀ったなッ!? シャア!ミタイナ・・。

で、待ち待った日の到来です!
ずっと週間天気予報では70%の雨予想・・・。
何処まで私の邪魔をする!
誰だ!私に、プレシャーをかけるパイロットとは! テキナ。。。

しかし・・・なんとなく今回は雨は降らない!と根拠の無い自信が・・・。
あなたはエスパーかもしれない。

結果、当日の天気予報通り、15:00から降水量50%が的中!午前中は十二分に楽しみました。

さぁ~!サファリでの初クロカン!
見せて貰おうか!連邦軍のモビルスーツの性能とやらを!

safari01
まずは、恐る恐るフロントを溝に落としてみました。
怯えてやがるぜ…このモビルスーツ ・・・。

スンナリ・・・。何処も打っていません・・。
当たらなければどうということはない!

ちょっと溝にはめては、降りてクリアランス確認。周囲の人は不思議に見えたと思われ。何やってんの!ミタイナ・・・

下の画像は反対側から。


一応、リアはMAXの縮みと伸びの状態に。スタビは前後共に解除してません。まったくのノーマル。






もうちょっと強引にいってみようと。慣れて行くのね…自分でもわかる…


前の車のときには、これくらいの段差をクリアするために色々と改造。
265/75-16を履くのさえ苦労してたのに。。。

まさかな…時代が変わったようだな・・・



その時のリアタイヤ。


正直、クロカンする人がハチやナナマル、サファリを選ぶ理由がよ~くわかりました。

スンナリクリアって言葉がピッタリなんです。



正直、こんな気持ちよくオフ走れたの初めて。逆にいうと恐怖の興奮が不足・・。
結構、色々な地形を走りましたがこれまでの車とは明らかに違う。
ザクとは違うのだよ、ザクとは!

リフトUP&エアロッカ 計画してますが・・。
どこまで走破性あがるのか・・。
これから未経験ゾーンに突入となるんだな・・と。

アムロ、貴方なら出来るわ。
ララァ 私を導いてくれ!

で、行き過ぎると・・・

ハモンすまぬ ランバ・ラル…戦いの中で戦いを忘れたッ!
中尉!死なないでください!
誰だって…死ぬんだよ…

その方がギャラリーは喜びます。ですかね??
 
君は生き延びる事ができるか・・・・。


Posted at 2011/03/05 08:46:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | サファリ | 日記
2011年02月18日 イイね!

燃料の値段

今日、給油したんですが、サファリは軽油なんで、\113。

昨日は、\108で、その2日前は\105・・・。

\105の時は、残業で遅くなり22時の閉店に間に合わず・・・。
昨日の\108も残業で間に合わず・・・・。
で、今日は\113。明日のほうが上がってる気がして・・・。
満タンにました。

なんかクヤシイです!!(ノ_σ)クスン

なんで毎日毎日値段変わってる?
近所の6箇所まわったけど、どこも値段が同じタイミングで変る。ヤレヤレ ┐(´ー`)┌ マイッタネ

ただ、隣町なんかよりは2円ほど安い。

これから先は上がっても下がることはないので・・慣れるしか・・・。

今回のサファリは最後の自動車道楽として購入を決定。
燃料代しだいだけど、リッター\200越えたりしたらEV買います。

これから免許持つ人たちはかわいそうだな。。
気軽に4駆に関われる環境ないもんね・・・。
ま、関われなくても気にならないだろうけど・・・。


それに今回燃費も予想通り最低を記録。

今回、アクセル全開フル加速試験で4000rpmが多かったので。
逆にこれくらいで収まったのは良かった??

でも・・・これとはラベル違いw
サファリ、大排気量ガソリンエンジンにターボで素敵な力かw
Posted at 2011/02/19 06:11:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | サファリ | 日記

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「[整備] #アルファード ボンネット破損覚悟のポリンシング https://minkara.carview.co.jp/userid/953047/car/3168617/7363166/note.aspx
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