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タイヤって当たり前ですが、摩耗する消耗品。
なのに非常に高価です。でもロマンでもある！！
次のタイヤは、現状の205/50R16から
235/40R17or245/40R17、リア215/40R17にしたいな～～。
そのロマンに向かい準備を進めており、先輩からお譲りいただいたホイールの装着確認をしてみました。

測定方法は御覧の通り


１，16インチ7J+36 & 205/50R16

リアへの装着で画像のようにツラツラです！

２，17インチ7.5J＋48 & 215/40R17

リアでイン側に12㎜入り込んでます。
フロントでの装着確認はなし。

３，17インチ８J＋35 & 215/40R17

リア装着時は、6㎜ほど外へはみ出しています。


フロントでは、キャンバー４度着けた状態で、イン側に１２㎜ほど余裕あり。


内側のストラットショックやスプイングの干渉もありません。

さて、あとはタイヤですな。

久々の投稿。
年末にスタッフが急に辞めて(バックレ？）仕事か子守となり・・・。
なかなか走りに行けませんでした。
今回、2人の仲間が一緒に行けるようになり参加。
12/11を最後に今回は3ヶ月ぶりのAP!で不安が一杯。
GT7で走り込みしてましたけど・・。
6周ほど慣らし運転をして、7、８周の動画です。
シフトミスをやらかしています・・・。3，4の中央列に入れるのがヘタくそです。


タイヤはZ3(4分山）ズルズルとよく滑りキャーキャーとよく泣きました。
久々でたった1枠走行でしたが疲れた・・。

Z3は、AP:3回、SPA:1回使用しています。だいたい1回に10周周回。そのうち3～5周をアタックしてる感じ使用しました。ただ、5周はプロの同乗走行で酷使しています。

ちなみに新品はこんな感じ


あと今回はマフラーのリアピース交換しました。(ペペさんありがとう！
この気温(19℃）ではだいたい185km/hがMAXでしたが、今回は190まで伸びています。
自己BESTはマフラーのおかげですね。

次は、71RSに履き替えて走ってみます。
こちらはAPを10回走行約100周くらいしています。


次のタイヤを準備しないといけませんね・・・。