あずさ改mk4SSのブログ一覧

左のロックが時々解除だけされないので、ドアパネルを切開してみたら…

ドアパネルについてるツイーターはカバーのみで、純正な位置にツイーターはついていた。分厚いアルミシートが貼ってあったけどこれがロックの邪魔してた。干渉してる部分を一回切って貼り直し。さて、どうしよう…

１０月８日、新型発売とともにPC用再生ソフトもバージョンアップしたようで。
１０月７日、１０日に新製品関連のメールきてたけどバージョンアップ情報どこよ？

そしてそのソフトウェアの新機能としては
①左右反転
②画像キャプチャー
③拡大
④画質調整（明るさ/コントラスト）
が追加。残念ながら“色合い”調整はなし。

キャプチャーは全画面表示にすれば全画面を記録。小さい画面のままだと、ファイル名とか日時とかの情報まで記録されるようで。

地図連携表示、G感度表示、色合い調整、SNS連携はまだできない。もう少し頑張ってほしい。そもそも地図などソフトウェア販売ルートをって持ってたような気がするので…３DOも含めてもうないか（´・ω・｀）。有償でも動画編集お含めたソフトウェアを作って欲しいような…基本性能的に“でもない”か（´・ω・｀）

フレイトライナーさんの標記ステッカー
急停車に注意　80mm×70mm
「事故防止のため急停車することがありますのでご注意ください。」

これをマグネットに貼ってテールゲートに提示してみた。信号待ちで後ろについたクルマが発車後車間距離をめっさ開ける怪現象かな。

ありえくすぷれすしてみた。
「プロジェクターバイLED」（´・ω・｀）

日本国内だと「バイキセノンHID」しかなくて、たまにH1LEDの2面タイプ付けて死角が出るって、そりゃそうだ。しかも「暗い」って評価。そりゃLEDとHIDを比較したら光の束っていうかエンジンで言うトルクが無いっていうか（わかりにくい）…

そんななか、プロジェクターにLEDが仕込まれてるものを見つけた。LED対応タイプで全周発光のH1LEDを一緒に販売しているのもある。

イカリングは外周にCOBを付ける用意があるから、LEDの発熱保護の観点からカバーレスにしようかな…カットラインを出す方法がかなりアナログっぽいので理想のラインに改装できるかもやってみたい。

とりあえず殻割りして奥行きがどれくらいまでいけるかチェックしてからですね。3.0インチのブルーレンズを考えてるケド奥行きがダメそうなら2.5インチ…2インチ付けるならバルブ交換だけの1.4インチでいいかな。日本で売ってないみたいな3つLEDが搭載されているやつがあったので。推定よさんはいちまんえん。

使ってないH4のHIDキットがあるからH1バルブだけ用意する方も検討可能…ま、注文してもいま海外からの納期が1ヶ月ぐらいかかってるからゆっくり考えましょ。eBayでマレーシア発送とかお米の国から航空便指定って荒技もなくもないケド…

φ150のCOB LEDを購入していたんだけど、カバーがないので非点灯時に黄色くなるなーって思って付けずにφ140のCCFLをつけたんだけどあんまり明るくない。そして今日のインバーターの未使用端子のショート＆出火。

と、いうわけで元々ついていたほうのヘッドライトを加工しようかな…と。しかーし前オーナーHIDしてたんだろうな、リフレクター上部がかなり焼け気味。プロジェクター化を検討してみますか…3インチは奥行き足りなさそう。

ヘッドライトの径は6.5インチ/表面は164mmなのでそのサイズでググるとバイク用がでてくる。自動車用だと7インチ/180mmクラスなので入らない（ヘッドライトプロテクターを模索してたけどでかくて付けられなかった）。さて、どうしましょ？