イタウラ制作隊

ども。

本日早くもトラストから痛インテーク用ラムエアたんが届きました…。

早い…。流石…。

で,協議の結果,自分は痛ボンネット裏に集中してインテークのロゴはRaASY3人衆のデザイナーさんにお任せすることに。

結果またまた計画変更。ボンネット裏をシャロンとアロエの二人体制に。インテークの布陣は変わらずシャロンはトラスト,アロエはトライフォースです。そして自分が作るロゴはQMA関連ロゴのみとなりました。昨日何シテルで見せたロゴは残念ながら廃案。まあQMAの方の参考にはなるかなハート。

明日はものすごく暇なのでこのQMAロゴに集中することになりそうです。ちなみに明後日はレモンとでアカギネットさんのところへ行ってくる予定です。

…今日の車検の話でもしようかなあ？

今日は1台やったんです。

三菱ミラージュアスティV。

個人的には中学校時代の担任O先生が乗っていた懐かしの車です。このO先生,変人通り越した超人的な先生(というより自分が会ってきた社会科の先生は一部機能に特化された超人変人ばかりwww)であり,この人の文章センスから思考回路の大元までまるまるコピペしています。

そんなアスティですが,今日やったのは平成8年車でした。年月たつの早いもんだなあと。まあ年取るのは悪くはないかなあ…。

レモン「オイラは嫌だ」

お前はそうであってくれ。頼むから。

そう言えば今日昼休みによったコンビニでHT81Sのオーナーさんに話しかけられたなあ。スイフトマガジンで特集組まれていたとおりHTもそろそろ10年選手です。HTのころのオイラはまだまだスバリスト一辺倒だったので多くを語ることはできません。しかしZCにはない身の軽さは貴重でしょう。こちらもできるだけ末永く。



もひとつ。HTのオーナーさんが「痛車はすれ違うことあっても駐車場に止まっている状態に会うことなかなか無いんで」と言ってました。確かに。