4年ぶりの本格車検編集後記。

ヤフーブログ編集後記。

06/12"4年ぶりの本格車検"

記事はこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/shaloe_system/4696814.html

ども。高丘です。

今日は前回ユーザー車検のエスティマの話でした。

"車検前にやるべき整備がなされていない可能性があった"と書きました。ユーザー車検というのはまさにオーナーさんが直々に陸自で車検取ること。コレの怖いところは数値や状態が法律の基準をパスしてればそのまま通れてしまうこと(事前整備やった？と聞かれたら「後整備する」で通ってしまう…)。つまりは2年前何もやってない可能性があるんですね。

これで嫌な経験をしているんですよ。以前の記録が殆ど無いクルマ＝ユーザー車検通しまくりの疑いがあるクルマのドラムブレーキがバラせず,結果ベアリングを破壊処置して外したため,色々と面倒なことになったり…。これはハブドラムというタイプのドラムブレーキで二駆のスズキ車など多くの車種に使われている物。こやつの場合,定期的に開けて軸部分にグリスを塗る必要があるのです。実際前回車検してバラして組んだつもりがここの注油を忘れてベアリング破壊処置なんてのはあるケースなんです。…これをもしも長年外さずに放置してたら？…恐ろしいでしょ？

伊達にラジオのCMで某金八先生が点検整備の重要性を訴えているわけではないのです。やっぱり車検はしっかりした整備工場でよろしくです。