レモンさんの節約。

ども。高丘です。

体重は後で。今日は特にネタがありません。なのでしばしば出ている自分の金欠話の1つでも。。。

今年はどうも預金通帳が昨年末に比べて約10万ほどの赤字で終える公算が既に決定しています。来年末までには20万円以上にまで回復させないと大変なことになります。つまるところ…

レモン「オイラ,ぬれ煎餅を売らなくちゃならなくなります」

そう。車検代が無いんです。このまま行くと。どこぞの銚電のごとく車検代を貯めないとといけないんです。しかし今の御時世,給料もらえるだけでありがたいこと。収入は変わることはありません…。お兄ちゃん毎日毎日同じ事の繰り返しで生きている気がしないんだよー!!!!!(コラァ

シャロン「そんなことないよおにいちゃ〜ん(棒。…これでいいかしら？」

レモン「Excellent!!」

そもそも最近のダイエットは節約を兼ねてやっている節もあります。レモンさんの月曜運休もそのひとつです。更にこの状態から悲願のラジコン代・そもそものダイエット目的であるコスプレ代を貯金したいのです。尚更節約が求められます。

なのでまずオイル交換距離を11月から延長しています。3000キロから5000キロへ延長しました。H-TECHのモチのよさをフル活用した結果です。オイルエレメントは相変わらずオイル交換2回に1回ペースですが…。

次は洗車方式の変更。元バイト先でのフル規格洗車は2ヶ月に1回としました。その他は家にエンジンルーム込みの洗車設備を無理矢理に構築したので,そこでやります。またエンジンルームの洗車も3ヶ月に1回(つまり今月やったので次は来年の3月)またはSUPER ITA ENGINE ROOM(ォィを展示するイベントの1週間前のうちに1回に変えています。

また来月から更に厳しい節約をする予定です。遂に燃料代にまでメスを入れます。その例が以下のとおり。

1:1ヶ月走行距離最大1000キロ・1年走行距離最大12000キロ規定

1ヶ月の走行距離を1000キロに制限します。これで1年間の走行距離から1000キロの削減を目指します。これで1年間で100リッター以上の使用燃料を削減します。なお超過してしまった場合は翌月の最大走行距離限度がその分減ります。例えば1100キロ走ってしまったら翌月は900キロしか走れなくなります。結果的に日曜日が全面運休扱いになったりする可能性もあります。もっと裏を返せば絶対に超過する5月・8月の次である6月・9月は日曜日休みはレモンさん運休になります。とはいえこれで節約できる運用費は年14000〜15000円くらいと大きいため馬鹿になりません…。

2:高速道路使用区間制限

単純に走れる高速道路を制限します。以下のとおり。

・東京23区内が始発・終着である運用。もしくは東京23区内が始発もしくは終着で埼玉県内区間へ行くために関越道を使用する運用。
・関越道全線
・中央道八王子JCT〜小牧JCT間(Inter-YUi/Ui使用区間)
・東名高速道路小牧JCT〜小牧IC間(同使用区間)
・名神高速道路小牧IC〜彦根IC間(同使用区間)
・北関東自動車道高崎JCT〜宇都宮上三川IC間
・東名高速道路佐野藤岡IC〜岩舟JCT間

どれも使うことが多い区間・安全面で必要な区間・計画上必ず必要な区間のみに絞っています。つまり普段使うところしか使わないということです。東北道が短いのは深夜に信号溜め技を使えば,かなり早く遠くまで行けることを経験上知っている為。なので北関と重複する区間に絞っています。唯一この規定を鶴の一声で変えられるのはうちの会社の社長だけと考えています(＝出張の時のみ)。

これで正直レモンさんの節約は精一杯だと思っています。あとは己のみ？

みなさんはどうやってクルマの節約してますか〜？

次の記事で体重…発表。