Mazda 323MPS（北米版ファミリア）

いいですよねーprotege。日本だとマツダスピードファミリアが近いか?(http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200105/0524.html)
そういえば、改造車をほとんど見かけなかった北京でGTウイングつけたファミリアセダンが走ってたのを見たのには驚いた。

こんにちは^^
そういやマツスピファミリアありましたね～。でもこれはスターリーブルーしかないし、やっぱりprotegeのカッコ良さには敵わないですね～^^ この後セダンスポルトも追加されたけど、確かATのみだったような..セダンも基本フォルムがバランス良いので、protegeのような弄りが結構キマると思うのですが..

はじめまして。たまたま検索していたらたどり着きました。
古い記事にコメントして申し訳ありません。

このGJセダンかっこいいですよねぇ
上のかたもコメントしていますが マツスピファミリアの北米モデルですねぇ。
ファミリアの北米名Protegeじゃなくて欧州名323MPSという名前で売っていたモデルです。

BGファミリアが好きでずっと乗っていましたがこれは素直にかっこいいと思いました。
一時期このウィングをBGファミセダンにつけようかと本気で考えてた時期がありました。

この頃のファミリアはカッコ良かったです。
今のアクセラ＆アテンザ路線も嫌いじゃないけどファミリアのようなスラっとしたスタイルがまた出てくれるとうれしいなっと思う今日このごろです。

それでは失礼致します。

はじめまして。コメントありがとうございます^^　古い記事でも全然構いません^^

GJ。。一瞬「グッジョブ！かな？」と思ったけど、BJ型 http://p.tl/D3iS のことですね？(^_^;)　「Protege」じゃなくて「323MPS」だったんですね。。早速直しておきます^^

BGセダンというと「∞」がありましたね^^　確かここみんカラだったか、BG ∞とBJマツスピが並んだ画像を上げてる方がおりました。画像あるんですが、ここは貼れない仕様なのですいません(^_^;)

実はわたくし、ファミリアS-ワゴンがFavorite Carの一台でして、こんなに沢山記事を書いております（笑） http://p.tl/luhQ セダンについても書いた事がありました。 http://p.tl/xK8C

今のアクセラは。。。正直好きじゃありませんね。ハッチバックだかセダンだか何なのか、よく分からぬ「有機的フォルム」は、あまり好きじゃないんです。ちなみにセダンのMyベストフォルムは、Y34セドリック・グロリアです^ ^

それでは、これに懲りずにまた是非いらしてください^^

お返事ありがとうございます。メッセージ見ました。
GJなんて書き込みミスもしてましたね。申し訳ありません。

BGアンフィニは乗りたかった一台でした。
が・・・
私がBGハッチのインタープレイ＞GT-X＞GT-Rと乗り継ぎ４WDターボが好きだったので。
GT－R乗ってる時に解体屋で見つけた4drGT-Xを衝動買いしてRのエンジン足回り移植して3drハッチ顔で乗っていました。
GT-R足回りで５H-144.3ホイールになったのでFC３Sの前期アンフィニ用のBBSホイールと専用センターキャップのホイールを履いて。ホーンボタンをアンフィニ用に変えて
似非BGアンフィニとして乗っていました。

結局予算の都合でアンフィニ専用色のシェードグリーンにオルペンすることができなかったことが今でも悔やまれます。
Sワゴンはボディサイズも荷室も適度でベストチョイスだと思います。
私もSワゴン好きです。でもスポーツカーのリトラ好きとしては323F（ファミリア系5drハッチ系統の欧州名）の最初であるアスティも外せないと思っています。

宣伝ってわけじゃないけど、ちょうど今某大手オークションでアンフィニファミリ・アンフィニカペラ・３２３MPS・マツスピBJファミセダンのカタログを出品しています。ちょっと除くだけでも良いのでご覧ください。

それではまた、おじゃまさせていだきます。

今更すみません。過去ログ見返してて、コメントを見落としていた事に気が付きました 笑

BGファミリアのスワップ話は。。ちょっとマニアック過ぎて付いていけませんが 笑　以前書いた「BG ∞とBJマツスピが並んだ画像」を貼っておきます 笑
https://bit.ly/2FuhUab

あとフォローさせて頂きましたので、どうぞよろしくお願い致します。