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2007年11月08日

【気になる1台】VW ティグアン&クロスゴルフ

【気になる1台】VW ティグアン&クロスゴルフ 随分前に、ゴルフⅤベースのSUV「マラケシュ」なんてのを取り上げた事があるが、いよいよ「ティグアン」として、日本導入も間近になってきた。ややずんぐりとしたゴルフと違い、エッジの張ったカチッとしたSUVらしいフォルムで、私はカッコいいと思う。そして、ドイツ本国ではそれよりもっと軟派な “なんちゃってRV” 的な車種で「クロスゴルフ」というのが一年前から販売されている。いわば「クロスポロ」のゴルフ版だ。こちらの試乗レポでは「今年中には日本に入ってくるらしい」なんて書かれているが、いま開催中の東モに来ていない事を踏まえると、どうやらまだ未定という事なのだろうか。クロスポロは全然見掛けないし、苦戦しているのかもしれない。

この「クロスゴルフ」、ゴルフⅡにあった「ゴルフカントリー」を始め、我がシビックシャトル ビーグルファミリアS-ワゴン フィールドブレイクなんかを彷彿とさせるものがある。この手の “なんちゃってRV” が、私は大好物なんである(笑)

買えるかどうかはまぁ別として、とりあえず日本にも導入して欲しいナァ....。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
VW クロスゴルフ [FF/6DSG] ※日本導入未定
全長4233mm×全幅1776mm×全高1651mm ホイールベース2578mm 車両重量1382kg
1389cc 140ps / 22.4kgm  10/15モード燃費――km/L  車両価格――万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
VW ティグアン [4WD/6DSG] ※'08年2月日本発売予定
全長4400mm×全幅1850mm×全高1690mm ホイールベース2605mm 車両重量――kg
1389cc 150ps / 24.5kgm  10/15モード燃費――km/L  車両価格――万円
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ブログ一覧 | 車 - ちょっと気になる1台 | クルマ
Posted at 2007/11/08 06:17:13

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この記事へのコメント

2007年11月8日 23:02
クロスゴルフは、ゴルフプラスにルーフレールを付けただけですかね?
我が家の近所にプラスがあるのですが、いつ見ても先代のシビックに見えます(笑)
ティグアンは良いですねー。わたしもこの様なカチッとしたデザインが良いです。独逸らしい、ゴルフらしいデザインだと思います。
でも、VWもやはり国産車に比べるとトラブルが多いようですね。
コメントへの返答
2007年11月8日 23:41
こんばんは^^

ルーフレール以外に、バンパーのエクステンションやフェンダーアーチ、ボディ下部の樹脂モール、独自のちょっと派手めなシート表皮なんかがノーマルのプラスと異なるようですよ^^ この手の手法は、「フィールドブレイク」等の“なんちゃってSUV仕様”ではもうすっかりお馴染みです(笑)EUシビックですか~...全高が15.6cm程違うんですが、芋虫っぽい感じが共通してるかもしれません^^;

ティグアンは、ほんとドイツらしいゴルフらしいデザインですよね。SUVは好物なんですが、今の国産SUVで「欲しい!!」と思えるようなSUVはありません。どれもボディスタイルが無理やり有機的にしようとこねくり回していて、プレスが複雑で好ましくありません。もっとこういう質実剛健で実直なデザインに出来ないものなんですかねぇ...┐(´ー`)┌

トラブルの話は、carview掲示板の関連スレなんかを見ても随分書かれていますよね。そういう点も含め、まだ外車は“高嶺の花”な部分がありますよね...そもそも船賃が含まれるから、国産と同じになる事は有り得ない(ヒュンダイを除く)んですが...^^;

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