【私的名車列伝】第23弾　ホンダ・プレリュード 2.0 Si

この２代目プレリュードは'82年11月デビュー。時はバブル期に向かう最中、このプレリュードはカップル向け “デートカー” の嚆矢として大いに売れたそう。低いボンネットにリトラクタブル・ヘッドライト、国産初の4輪ABS等、スペシャルティカーらしい “特別性” を十分に備えていた事も成功の要因に違いない。とにかく、当時の独身男性の間では「モテたきゃソアラかプレリュード」が合言葉…になっていたかどうかは、当時小学生だった私には知る由もないが（笑）当たらずとも遠からじ、だろう。

正直、薄っぺらで窓が立ったこの２代目プレリュードのデザイン、あまり好みではないが、'85年に出た2000 DOHCの『Si』だけは、なぜか光り輝いて見えた。“パワーウォーズ” 真っ盛りの御時世、ライバルのセリカ･シルビア･ピアッツァなどがターボで武装する中、ターボを持たないホンダは高回転型DOHCで対抗…それが『Si』だった。大型のフルカラードバンパー、ノーマルモデルとは違う顔付き/尻付き（？）が、スペシャル感を醸し出していた。スチールホイール＋ホイールキャップが標準だったが、オプションのこのメッシュアルミを履いていないと、なぜか私は萌えない。「クレモナオリーブ」と呼ばれるこの色も、何とも言えぬ色気を醸し出している。

売れ行き自体は、この次の3代目初期モデルの方が売れていたようだが、私の中で『ホンダ プレリュード』と言うと、やはりこのモデルだ。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
●ホンダ・プレリュード 2.0 Si　［FF/5MT］　（'85.6～'87.4）
全長4375mm×全幅1690mm×全高1295mm　ホイールベース2450mm　車両重量1040kg
1958cc（160ps/19.0kgm）※グロス　　P/W レシオ6.5kg/ps　　車両価格209.5万円
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～