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2025年10月29日 イイね!

アストンの来シーズンのリザーブドライバーがクロフォードに決定/角田クンにアメリカの超有名企業がスポンサー就任/メキースvsマルコ内紛

アストンの来シーズンのリザーブドライバーがクロフォードに決定/角田クンにアメリカの超有名企業がスポンサー就任/メキースvsマルコ内紛







何かと注目のレッドブルの来シーズンの体制=角田クンの去就ですが、メキシコの決勝までの状況は…
アメリカのレース前のフォードのプロモーションイベントにローソンが参加

 ⇩
メキシコで発表になるはずだったレッドブルの26年シーズン体制の発表がアブタビ後?に延期

…なんて流れになってたんですが、
9月の終わりにアストンリザーブのドルゴビッチが離脱し角田クンのアストン入り(リザーブだけど😅)の噂が出ましたが、アストンジュニアプログラムからFIA-F2参戦中(現在ランキング2位)のクロフォードのリザーブ就任が発表

 ⇩
角田クンにアメリカのアニメ配信大手「クランチロ-ル」がスポンサー就任

 ⇩
レッドブル内で内紛?メキースは角田裕毅を支持、マルコはハジャー昇格を主張

…なーんて経緯になって来てます。
ただ…
「ローソンか角田が乗ってもそれは“つなぎ”で最終的にはアレックス・ダンのために空けられる可能性が高い」なーんて噂も…😨。

…あ、違った😅


さてさて、どーなる事やら…

しかしマルコは角田クン(日本人?)嫌いだよね…😤。
Posted at 2025/11/01 09:17:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月28日 イイね!

飲み比べ?してみたくて…😅

飲み比べ?してみたくて…😅







台形型と円錐型とか3ツ穴と1ツ穴とかペーパーフィルターの有り無しとかでドリッパーを買い漁ったんですが、飲み比べをしようにもサーバーが1つしか持ってないんでKINTOのSCSコーヒーサーバーを。

こんなに大きさが違うのに両方共2〜4人用と容量同じです😅。


で…沢山買い漁ったドリッパーですが、どれか1つは黒いのが欲しかったんですがカリタのは“日本製”を優先でブラウンにして、つい先日紹介した山中漆器のは濃茶/薄茶/黒の中から色目で濃茶にしたんで、KINTOの磁器製ドリッパーの黒を。

写真みた感じと商品紹介は「黒」なんだけど、正直「濃茶」じゃねーか…??

しかしドリッパーは1~2人用と2~4人用を合わせて12個目!…流石にこれで打ち止めだな😜。
Posted at 2025/11/01 09:26:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月27日 イイね!

無理にやる必要は無いと思うんだけど…😓

無理にやる必要は無いと思うんだけど…😓







濃霧で中止になった先々週の富士のSFrd.10の代替戦を鈴鹿の最終戦の11月23日の午前中に開催する事が発表になりました。

ただ…ですね…
鈴鹿の最終戦って元々土日各1レース開催って事だったんで、1週末3レース(!)って事になります🫢。

通常よりも短い19周レースでスターテインググリッドはrd.10の予選結果のまま、決勝レースのタイヤ交換義務無しのスプリントレースって事のようですが…

なーんか…チャンピオン争いヒートアップな感じの中、取って付けたようなレースになっちゃいませんかね…。
Posted at 2025/10/28 22:45:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月27日 イイね!

評価される事は序盤ピアストリを抑えて走った事くらい…😮‍💨

評価される事は序盤ピアストリを抑えて走った事くらい…😮‍💨







rd.20メキシコ、角田クンは10番手スタート(サインツが前戦アメリカでのペナでスターテインググリッドが1ポジアップ)から11位フィニッシュと2戦連続入賞ならず😩。

オープニングラップで8番手に浮上し11周目までピアストリを抑え込んだ事は良いアピール?になったみたいですが、9番手走行中の36周目のルーチンピット12秒のミスで15番手に後退、最終的に11位フィニッシュで終わりました。

救い?はフェルスタッペンでさえ3位がやっとだった?事と、ハジャー(13位)/ローソン(オープニングラップでサインツにブツけられて5周リタイア)より順位が良かったって事くらい?

「2ストップ勢にオーバーテイクされる前の31周目にピットインし、しかもピットストップでミスがなければ」「無線の調子が今シーズン最も悪く角田からレースエンジニアへの声が聞き取り辛い状況となっていた」…またもタラレバ擁護、言い訳に聞こえる不運。メキースは「今日のユウキのペースは良かった。特にミデイアムタイヤでの最初のステイトが際立っていた。彼は着実に前進している」と擁護…レッドブルの2026年ドライバーラインナップの決定が先送りになりrd.23カタール開幕日~アブタビ決勝日の11月28日~12月7日に、とか。


レースはノリスがポールウインで6勝目、ドライバーズ選手権でピアストリを逆転して首位に。


残り4戦…
Posted at 2025/10/30 00:44:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月26日 イイね!

結局ローソンと“どっちがレッドブルファミリーから追い出されるのか争い”をする事になるみたい…😖

結局ローソンと“どっちがレッドブルファミリーから追い出されるのか争い”をする事になるみたい…😖







F1rd.20メキシコ、角田クンはFP3は9番手、予選はQ2敗退の11番手。

もはやハジャーには勝てない(FP3は8番手、予選9番手)みたいですね。Q2でハジャーに0.012差届かずで敗退ってのは正に象徴的…。

「本当にギリギリだった。僅差でQ3進出は逃したが良い兆候」「今週末はマシンの感触は良かったが予選では期待したほどのグリップが得られなかった」「クリーンなセッションが出来たので明日はロングランで良い結果が出せるように常にオイジテイブな材料を掴むようにしている」「ロングランでは良い感触、マックスにもかなり近付けており(Q2でのタイム差は0.211秒)これは良い兆し」…相変わらずの後付けの言い訳ワードが並び、もはや食傷気味😮‍💨。

前戦のアメリカだってハジャーの予選クラッシュで最後尾スタートがあっての7位って見方も出来ますからね(角田クン自身もそれなりに闘いはあったようですが)。

そのハジャーですが、予選Q1でトップタイムを叩き出す等今回もかなりのインパクトを与えたかと。


この感じだと角田クン、来シーズンはレーシングブルズのシートをローソン、リンドブラッドと3人で争うって事になるみたいなんですが、ただリンドブラッドは今回のFP1で良い走りを見せたんで実質ローソンとのサシの勝負?

ローソンはレーシングブルズに降格後も相方ハジャーにもほとんど勝ててない状況が続いているんで「クビになるのはローソン?」なんて噂もあれば、アメリカGPに向けたフォードのプロモーションキャンペーンではローソンが大きく取り上げられ「来シーズンはレッドブルファミリーに残留濃厚」なんて話題が出てたり。

去年の12月にも角田クンがレッドブルのテスト後にレ-シングブルズのイベンに参加させられた?って経緯がありましたが(しかもその時にローソンはレーシングブルズのガレージに居たのにって事でした…)。
明日(メキシコ決勝後)に来シーズンの体制発表はあるんでしょうか…。
Posted at 2025/10/28 23:20:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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