[陸の巡洋艦が一部改良]トヨタ･ランドクルーザー200系

トヨタはランドクルーザーに最上級グレード「ZX」を設定するとともに、エンジンの換装などの一部改良を実施し発売する。今回新設定の「ZX」は、20インチアルミやチルト＆スライド電動ムーンルーフ、HDDナビゲーションシステム＆トヨタプレミアムサウンドシステム（18スピーカー）などを標準装備した豪華仕様。価格は690万円と従来のトップモデルAX"Ｇセレクション"が540万円なので、+150万円。(電動ムーンルーフが+10万。HDDナビ&スーパーライブサウンドシステムがなんと+75万。その他、285/50R20タイヤ＋アルミやZX専用の4輪アクティブ・ハイト・コントロール・サスペンション&アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システムが追加されるのでそれ位の価格差にはなると言うことか....)エンジンは全車V8・4.6LのDual VVT-iエンジン「1UR-FE型」最高出力318PS/5,600rpm　最大トルク46.9kg-m/3,400rpmを搭載。6Super ECTを採用する。10.15モード値は6.9km/L。(AXのみ7.1km/L)ちなみに、旧エンジンV8・4.7Lの2UZ-FE型の時は6.6km/Lだったので僅かながら向上(笑)。ZXは2700kg!!もあるんですね。新エンジンは基本的にレクサスLSやGSに搭載されている「1UR-FSE型」から直噴をやめた仕様だと思えばいいだろう。日本で使う限り、ランドクルーザーじゃないとダメなんていう環境はほぼ無いだろうから、余裕を楽しむクルマなんでしょう。ライバルはレンジローバーとかVWトゥアレグV8なんでしょうが、価格的にはバッティングしませんね。ランクルのベースモデルAXなんて470万円ですから。サイズ、重さ、燃費、税金、エコ(笑)そんなの関係ねぇって人には案外ランドクルーザーお買い得。