MF誌 '78/06号 表紙

まさにロータリーロケット
ドアミラーなら尚宜しい

当時のレシプロ各車が軒並みレスポンス・ダウン、パワー・ダウンを強いられた中で、REだけが排気ガス規制とパフォーマンスを両立出来ていました。

ドアミラー認可まで、この後 4～5年は待たねばならなかった・・・。

イメージカラーの黄緑メタリックが嫌いでした（笑）

学生で走ってた頃に先輩のフルチューンのクルマに乗せてもらったことがあり、強烈な印象が残ってます。
12Aのペリなんて街中の渋滞で乗るもんじゃないです。
しかもツインプレートのメタルクラッチ…
何回エンストしたことか（笑）

＞黄緑メタリックが嫌いでした

はぁ、でも国産車は全般的に その後のバブル期でしたか、原色系の派手な塗色は鳴りを潜めましたよね、ガンメタが流行った頃です。
そう考えると、まだまだカラーが多彩だったような・・・。

＞街中の渋滞で

面白い体験をされたんですね。
元々低速トルクが無いですからね、REは。

う～ん。

ヤングスターとはだいぶ違いますね。笑）

ひょっとして・・・

ヤングスターに興味を持たれましたか？（笑