1ベイカー11のブログ一覧

実際には29階でした（笑

「32階の夕暮れ」

みんカラメンバーである おれふみ さんの愛車。

過去2回 ニアミスしていていましたが、今回 初めてお会いしてお話させて頂きました。





僕が最初に遭遇した個体は部品取り車として保管されているそうで・・・とにかく羨ましい限りです。

部品の供給等の問題も出始めているとの事でしたが、どうかこの先も永遠に保存されたい・・・
と切に願うものです。








2代目キャデラック・セビル 1

2代目キャデラック・セビル 2

2代目キャデラック・セビル/第11回JUST MY TASTE MEETING

1955 Daimler /トヨタ博物館CCF2016

2代目 キャデラック・セビル 4 from Mr.JetBoy's Photo





「おれふみ 様
改めて御礼申し上げます。」

前ブログ 「泥の河」文学碑 を訪れたついでに、徒歩で中之島一周（正確には0.7周ほど・笑）して来ました。

（徒歩でなければ見えないモノがあるはずだ！）

との思いから 敢えて地下鉄などを利用せず・・・
梅田を出発してほぼ半日、暑さと筋肉痛でヘトヘト・笑





お昼過ぎに飛び込んだ鉄板焼きのお店で 思わず麦を注入（爆

ちなみに 隣に座ったおばちゃんのマネをして「野菜炒め定食・ご飯少なめ」を頼んだんですが、
このボリューム＋遅れて出された揚げたてアツアツのコロッケって？？（旨かった

お新香とかサラダなら分かるけど、コロッケって？？

宮本輝の小説、そして小栗康平監督の映画「泥の河」の舞台は昭和30年代の大阪、土佐堀川と堂島川が合流する安治川の河口　とされています。

実際の撮影は名古屋市の「中川運河」で行われましたが、中之島から土佐堀川を渡る湊橋の南詰に文学碑が建立されています。

























道行く人は、怪訝な目つきでカメラを向ける僕を・・・
付近の人も全くこの文学碑など気にも留めて無い様でした。

イスパノ スイザ・・・

カラーブックスの「自動車 Ⅰ」の巻頭・・・『名車のおもかげ』と題されたページで、筆者の宮本晃男 氏が名車の代表としてこのイスパノ・スイザを懐かしんでおられた 事からその名が僕のアタマにインプットされています。

無論、決してそれについて詳しい訳でもありませんが。







説明
『フランスの高級車メーカー,イスパノスイザ（1911～1938）の最終モデル。タイプ68のV12エンジンを半分にした直列6気筒エンジンを搭載。当時上流階級で愛用されたイスパノスイザはヨーロッパの一流コーチビルダーがボディをデザインし架装するのが一般的であったが、佐賀の鍋島家13代当主、鍋島直泰氏がシャシーで購入し、自らデザインしたボディを約半年かけて日本の職人が製作・架装した極めて珍しい車。』
※元はスペインの会社。

え？残念ながら僕は佐賀の「鍋島家三代目当主、直泰」なる人物を存じ上げませんが、こんな素晴らしいデザインをした方が日本人だったとは！！！！！

時代が時代ならGMデザイン・ステューディオ（笑）に就職して副社長にでも成れたのでは？（笑



強烈なロングノーズ＆ロングホィールベースのシルエットは、同じ時代の大衆車など比較にもなりませんね。
それにしても、この屋根には参った。まだまだ幌型が一般的だったはずの時代に、フィクストヘッドながら あたかも幌の如きスタイルと2トーンの塗り分け方。



そして屋根ふぇちの僕が何より感動するのが、オペラウィンドゥなんですねぇ！！！



本当は後席から外を見て見たかったんですが、外から覗きました（笑