1ベイカー11のブログ一覧

本物の元パトカーだそうです。

車検も取得してこの塗色のまま現存しているって・・・
何か昔のお堅い日本では
「考えられなかった」
と言う気もします。

2台のNarrow /おやべクラシックカーフェスティバル 2016

ポルシェ 912/金沢クラシックカーミーティング

MF誌 '77/07号 Uカー/'67 ポルシェ 912 タルガ

MF誌' 77/04号 Uカー/'68 ポルシェ 912

先日家内が冬物の衣料品など買って来てたんですが、その中に・・・

うはぁ！

去年のは色違いでしたが・・・

やっぱりチョット笑えます＾＾

（昨年の今頃はまだレオパに居たんだよなぁ・・・）
なんて。
一年経たずして住環境も家族構成も変わりましたが、これもまた人生です。

トヨタ博物館CCF2023 にて。

今の日本では（本国でも？）珍しい個体です。アメリカ車の その大きさとパワーが頂点に達した頃のフルサイズ2ドアハードトップ。
グリルデザインからすると1971年式の様です。




エンジンは440cu-in（V型8気筒 7.2L）で、資料によれば340PSもしくは375PS いずれも最大トルクが3200rpm時に60kg-m超と言う強烈さです・・・排気ガス規制も省エネも無かった素晴らしい時代の生き残り。

最後の巨竜よ、永遠に

フォトアルバム

'70 Chrysler 300/全幅点灯

'71 Chrysler Town&Country

チョット早いですが 家内のN-WGN、スタッドレスタイヤに換装しました。
昨シーズン　既に
（今年は交換しないとダメだなぁ）
と、思っていたんです。

スタッドレスタイヤに関しては、特に思い入れも無いので 何も考えずダンロップにしました。

入居した我がマンション、当初から幾つかの不備がありました。

先ずリビングのエアコン・・・何とガスエアコンが付いてました！！
昔聞いた事はありましたが、プロパンガスの価格が高騰している今 そんなモノを使う気は更々ありません。これは契約時に「一般的な電気型に交換する」と言う条件で入居しましたから既に交換済。



浴室の換気扇、不動でしたので これも交換してもらいました。
・・・住んでみないと分かりませんよね。

そして流し台の蛇口なんですが
レバーを少し操作しても水が出ない、代わりに使用後にレバーを閉じてもダラダラと水が止まらない。水が出ないのでレバーを大きく操作しがちで、そうするとシンクの浅さ・水圧の強さ もあってか水の飛び散りが酷かった。
これは慣れても非常に使い難い・・・素人目にも水栓内の何かパッキンの様なものを交換すれば直りそうな感じでしたが、業者いわく『蛇口ごと交換が必要です。』
って事で、やっと部品が来て先日 交換完了しました。
以前の物はシャワー機能が付いて無かったので、これはラッキーでした。

思うに フローリングなどキズも無く、壁紙等も張り替えられていて 築年数の割にキレイな物件でしたが、基本的な備品の機能など 管理会社はちゃんとチェックしてたのか疑問です。