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イイね!
2010年10月22日

コロナ・マークⅡ/奥伊吹

コロナ・マークⅡ/奥伊吹 初代セダン(白)と2代目HT。

ドア数は違っても時の流れを感じさせる2台ですね。
2代目('72~)は当時のアメリカ車の縮小版 といった佇まいですが、初代が'68~だった事を考えると これら(初代と2代目)はいささか遅れ気味で、初代2HTなどは60年代中頃までのアメリカン・マッスル的野暮ったさに溢れていました。

いずれにせよ、初代も2代目も2HTはアメリカ車デザインを目指していたのが明白ですね。
この点、同時期のローレルや他車種にも同じ事が言えると思います。

2代目HTは2分割で彫りの深い尖り気味グリルや広いリヤクォーターパネル、薄いバンパーが魅力的です。
ブログ一覧 | イベント | クルマ
Posted at 2010/10/22 07:12:15

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この記事へのコメント

2010年10月22日 8:30
これ、家にありました。
2代目だったか、1速の位置が遠くて発進加速中によくギヤが抜けましたが、その後改善されました。
たいしたクレームにもならずになんとなく改善して終わる平和な時代でした。
2代目のGSSはよかったですね。
コメントへの返答
2010年10月22日 12:37
>なんとなく改善して終わる平和な時代

「この程度の故障・不具合は当たり前」

だったと思います。

そして現代車の耐久性って物凄く向上していませんか。

「壊れないのが当たり前」

になってクレーマーみたいなのが増えた??

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