初代ルーチェ/'14クラシックCARファンタジーin海王丸

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ねこやⅡ 2014年5月4日 22:03 教祖様の仰る通り「これ、60年代のイタリア車だよ」といってもホントに通用しそうですね。 低めのウエストラインに立ち気味のウインドと高いルーフが、60年代のイタリア車を彷彿させますね。 とてもお洒落なクルマだと思います。	コメントへの返答 2014年5月4日 22:51 本当に美しいと思います。 僕は、特にテールエンドの控え目な佇まいにタメ息が出ちゃいます。 向こうのプレジデントのお尻が 「何処から見てもアメリカ車調」なのとは大違いです＾＾
yukinet 2014年5月4日 23:00 かっこいいですね♪ 小学校の頃、プラモデルを作った覚えがあります(^.^)	コメントへの返答 2014年5月4日 23:23 5ナンバー枠とは思えないトランクの伸びやかさ！ 素敵ですねぇ。
きぬた 2014年5月4日 23:04 ジウジアーロ、大活躍ですね。 日本ではSVXが最後になるのかな。 夢とデザインを追えた良い時代です。 今のデザイナー、見習ってほしいなと。	コメントへの返答 2014年5月4日 23:24 ジウジアーロ・デザインでしたか。 道理で・・・。
千里 2014年5月4日 23:59 4年前に見たルーチェ ロータリー クーペのブログを貼ろうとしたら、4年前にすでに１ベイカー11さんにトラックバックされてました（笑	コメントへの返答 2014年5月5日 7:24 クーペの方は激レア車ですよねぇ。
kachoRS 2014年5月5日 0:56 シンプルで美しい… 今のデザインは何故これがマネ出来ないのでしょうか…	コメントへの返答 2014年5月5日 7:30 何度も言って来ましたが 『胴体の上にキャビンが乗っている』 と言う不文律を現代車が侵しているのでは？
2000GT-B 2014年5月5日 2:54 こんばんは(^o^) この初代ルーチェは、本当にカッコ良かったですね。 確か…CMは田宮二郎だったような、いや、記憶違いかな？ 途中から加わった、FFのロータリークーペも、カッコ良かったですね。 いや…それにしてもカッコイイ！！	コメントへの返答 2014年5月5日 10:35 こんにちは。 CM キャラクターの事は記憶にありませんが、元々アッパーミドルクラスへ参入するには時代が早すぎたような...。 そうでなければ、クラウン/セドリック　クラスを狙うなら、欧州車調では押し出しが弱くて、当時の日本ではウケなかったのでは？
HIDAｰROMAN 2014年5月5日 6:15 ベルトーネデザインはいつ見ても美しいですね（＾＾	コメントへの返答 2014年5月5日 10:39 80年頃まで、友人のお父さんがこれのバンに乗っていたのは、今考えると凄い事だったのかも。