高崎⇒長野⇒上越⇒富山⇒敦賀⇒京都⇒大阪

碓氷峠鉄道文化むらの後は高崎駅まで妻子を送り届け、そこで
（エビスくんだけ）涙のお別れとなりました。Ｕターンラッシュの日
ですから、東京まで車で行くよりは電車の方がラクなので。

いよいよスタートですが、ルートは高崎⇒長岡⇒富山案と迷いましたが、
上信越道を一度も通ったことがないので、長野回りにしました。これが
失敗の始まりでした。





この頃はまだよかったのですが、５０分後に大渋滞が始まり、上り坂連続
の１０ｋｍ、坂道発進を繰り返すことになり頭が痛くなってきました（苦笑）。

やはり対面通行の区間は要注意です。
長岡経由でしたら、１時間半くらい早く着いていたはずでした。



ほぼ中間点の呉羽ＰＡに着いたのは出発から４時間後でした。

北陸道は全線２車線なので、１車線になるための渋滞は発生しませんが、
さすがに帰省ラッシュのピークだけあって、米原ＪＣＴを頭に２０ｋｍ渋滞と
表示が出てきました。夜中の１１時なのに。

で、高速を乗り続けるのを諦め、敦賀で下りて湖西側のＲ１６１に迂回する
ことにしました。高速よりも３０ｋｍも近道ですし、大津から西側は１０００円
割引の対象外ですから、途中で下りて損になることはありません。

敦賀から京都東までの８０ｋｍを１時間２０分で通過しました。夜中でないと
ここまでスムーズには行かないでしょうね。これは作戦が当たりましたね。

と苦難の道でしたが、高崎から自宅までの６３０ｋｍを無給油でいけたのは
よかったです。所要時間１０時間４０分（休憩込み）。