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2019年05月18日

308SW 1.2L 8AT

308SW 1.2L 8AT 308SWにまた新しい仕様ができました。
1.2Lガソリンエンジンと8速ATの組み合わせ。
プジョー神戸西で、早速試乗させてもらいました。

ウチの308SWも1.2Lですが6速ATです。
8速ATは2.0LディーゼルのGTでは試乗した事はありますが、1.2Lと8速ATの組み合わせは今回が初めて。

ちょうど、SWの試乗車があったので試乗させてもらいました。
グレードはアリュールなので、ホイールは16インチです。ガラスルーフは着いていないタイプでした。
タイヤは残念なことにGOOD YEARに変わってました。この前まではMichelinだったのですが。




エンジンは同じPURE TECH 1.2Lですが、少しマイナーチェンジしています。

写真上側が試乗車、下側がウチの子です。

で、試乗したのですが、違いはほとんど分からずでしたwww

静かに感じたのはタイヤの違いでしょう。
ウチのはエアコンをオンだとオフの時に比べて出だしがちょっと荒く感じますが、それが無かったよつに感じました。
今日はそんなに暑く無かったので、エアコンはオンでしたがあまり頑張って無かったせいかも。

恐らく、燃費は良くなっているのでしょう。
ガソリン車を選ぶ人には良いですね。
ちなみにディーゼルの1.6Lは好評で、メーカー在庫が無く注文してもいつ入るか分からないそうです。

試乗の前に、ちゃっかりwebで試乗キャンペーンを申し込んでおき、ノベルティーのバックを頂きました。
ライオンの目が少し大きめでした。

308を試乗される方は、webからキャンペーンを申し込んでおくと良いですよ。関連情報URLにリンクしていますので、そのページの中の「キャンペーンクーポンを申し込む」からどうぞ。
この機会に是非♪
ブログ一覧 | car life | クルマ
Posted at 2019/05/18 21:46:15

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この記事へのコメント

2019年5月18日 23:53
こんばんは。

代車で2Lの8AT借りてましたが、違いは高速に乗るとわかる、って感じでした。
1.2も同じような感じなんでしょうかね。

プジョーでGOODYEARは珍しい。Michelinより安いような気がするのでコスト削減か、それとも複数購買で装着時期によるものか…
コメントへの返答
2019年5月20日 20:50
こんばんは!

確かに、高速だと違いが分かるのかも知れませんね。
でも、私はそこでも分からないかもw
6ATでも、もっとシフトショックが欲しいくらいなんですよ、個人的には。

307の頃は複数購買なのか、タイヤは何が付いてくるか分かりませでした。私のはGOODYEARで残念だっでした、、、

2019年5月19日 0:08
8速化進んでますね
508の試乗の時、遮音性は高めてあるので静かでしたが
乗り味がこうも違うかと驚きました。
出力はうちの方が上ですが、スムーズさは一枚上手でしたね
1.2ガソリンとの組み合わせではそこまで変化無しだったのですね
コメントへの返答
2019年5月20日 20:54
燃費や環境には良いのでしょうね。ロスの少ないトランスミッション?
ヨーロッパも規制がだんだん厳しくなっていて、メーカーの対応も大変だとか。

6ATとか8ATとかよりも、あのシフトレバーはどうもね。
なんだかドイツ車に引きづられて作ったようなイメージです。

私はMT風のブーツが着いたシフトレバーが好きだなぁ。

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「このタイプの蓋は面倒です http://cvw.jp/b/249939/47749408/
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