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408用スポイラーの形状から408のボトムラインを想像してみました。
写真の赤い線が408で黄色い線が308です。

だいぶ違いますね。

ぱっと見は良く似た車種ですが、フロント周りはヘッドライト以外は別パーツのようです。
70%が同じ部品という事なので、中身はだいたい共通だと思います。

整形前（?）の308との比較写真です。
フォグランプ周りの角度を見ると、408の方が尖って見えますね。

先日仮止めしたスポイラーを取り付けました。
プジョー408用スポイラーです。

以前に408用エアロが流用できるかも、という内容の記事を書いた事があります。
その時に見ていたエアロは大きすぎて着けようと言う気にはなりませんでした。

最近になって、バンパーの両端に着けるタイプのスポイラーを見つけました。
バンパーのボトムラインは違うようですが、サイズはだいたい使えそうだと思い取り寄せてみました。



そしてなにより「他車用流用」と言う言葉が好きなので、やってみたくなりました。

まぁ、なんとか着きました。

取り付け方は整備手帳にあげています。

このスポイラー、質は悪いです🤣
面出しせずに塗装したような状態で、表面が波打ってます。
クルマに着けてしまえば、まじまじと見なければ分からないかもしれませんが、日本でこんな仕上がりの製品を売ってたらクレームものですね。

かと言って、パテ埋めして面出しして塗装、という気力も技術もないので、そのまま着けてます。

夜洗車したあとに、チョット仮あわせをしてみました。
なんとか使えそう。

いままで着けていたスポンジのスポイラーは、気に入らない所がいろいろ出てきたので外しました。

その代わりにと入手したスポイラー。
308用ではありません。

また晴れた日の昼間に取り付けてみよう。

9月19日、西日本では台風の接近にともない交通機関の運転見合わせや、店舗の臨時休業などが計画されていました。
3連休に台風は残念ですが、平日ならもっと大変だったなと思いました。

そんな日に、どっかの誰かがクルマを弄るという。

マジか！？と思い見に行ってきました。

なんとその人は、台風が来るというのにボンネットを開けてエンジンルームを覗いてました。

ネタの為でしょうか？
強風に煽られたボンネットに挟まれるとか、雨で電装品を濡らして動かなくなるとか、、、



その横を、拡声器を付けた市の車が「台風が近づいています。不要不急の外出は控えてください。」と呼びかけながら通り過ぎて行きました。

ほらほら、こんな日に外でクルマ弄りなんてぇ〜。

あれっ？　外出してるのワシやん！😱

アカンやつです、コレは。





外出を不要不急では無いことにする為に、どうしてもその日にやねばならぬアヒルの取り付けのお手伝いをさせて頂きました。

そんなワタシを、そのご家族は、温かく迎え入れてくれて、ご飯までご馳走してくれました。
本当にありがとうございました。


その後、自宅に向かって帰ろうとしたのですが、どうやら台風が来る方に向かって走ると言う事になっていたようです。
そして何故だか、ほとんど雨には降られずに帰宅しました。
そのかわりに、海沿いで一度、横から潮をかぶりましたとさ。





追伸　ヨシノボリ様へ。

息子さんのクルマに落書きしたが、お父だったとバラしてゴメンね。
まさか50代の人の仕業とは思ってなかったのに、、、

点検の予約をするため、プジョー神戸西に立ち寄りました。
来月は12ヶ月点検の時期です。

点検の予約はすぐに済みましたが、コーヒーゼリー入りのカフェオレを頂いて、ゆっくりさせてもらいました♪

その後、クルマに乗ってエンジンをかけると、走行距離がたまたまキレイな並びになっていたので写真を撮りました。

登録から約6年で55,000kmです。
やっぱりこのクルマは自分に合ってると感じます。
運転していても、眺めていても。



でも、そろそろチョコっとだけ外装を弄ろうかな、なんて思ってます。