暇つぶしメンテ

日光でもいって走行会でも見てこようかと思ったら子守な日でお出かけ不可･･･

特にやることも無いのでチョット気になるブレーキパッドの残量チェックでもしてみる。
タイヤ交換の時に見た感じでは極端な減りは無いのは分かってるが、前回交換時も残溝半分くらいでフィーリングが悪くなってて交換して改善みたいな感じだったんでどれくらい減ってるのか気になる気になる･･･

前回外したMX72PLUSと比較。

MX72PLUS
これくらい残っててもでフィーリング悪いと感じてた。


今のCC-Rg
入れたのが去年の9月で約8,000km走行なんで流石に少し多めって感じだけどこの辺から差が出てくるんかね？
パッドの特性としてその辺の差を感じやすいとかはあるのかも？


ちなみにピストンの突き出し量はこんな感じ。


NA8の時は結構ギリまで使ってたんだけど、NDはこれくらいの減りでタッチが悪くなる感じがするんだよね･･･
NR-Aとかだと平気なのかな？
標準サイズだけなのかな？
それともタイムでない言い訳してるだけ？ｗ


シーズン終盤ってこともあるし、止まらないわけではないからこのまま放置で来期に新品投入でもいいとは思うんだけどね～



ついでにプラグ交換した記憶はあるけどいつ換えたか忘れたからチェック！

どうやらNGKのプレミアムRXで熱価は7っぽい。
そういえばNDのプラグが変なサイズで何じゃこりゃ～と思ったのを思い出したｗ


見た目は大丈夫そうだな



メンテっていうほどのことしてないけど、次回メンテに向けてパッドだけコッソっとポチッとこ♪