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先週末に下に潜って排気系を確認したところ、エキマニのステーが完全に破断しているのを発見。
ボルトを緩めてステーの隙間を空けたところ異音は解消！


ほんで今週、ステーの溶接と補強をしてもらった。
バチバチ～


L字だけだとまた破断する可能性が高いので片面だけだけど側面に板を追加して補強！


これで次に折れるとしたらエキマニパイプ部分からで排気漏れで気付くだろうｗ

表面を均してから塗装してもらって作業完了！

今度こそ今回の一連の作業は完了！…のはず

ミッションブローから早ひと月。
無事ミッション換装も済んで先週から現場復帰!!


そんなミッション慣らしで通勤途中な本日、90,000km突破！
サーキットと通勤で使って13km/L以上走るんだから燃費に関してはND5は優秀だね♪


6年チョイで9万キロなんで可もなく不可もなく順調なペースで増えている感じかな。

で、帰ってきたは良いものの、何かキコキコ異音が…
エンジンの揺れっていうか排気系の揺れ？ねじれ？で音が出ている感じなので多分エキマニのステーかなーと思ったらビンゴ！

Ｌ字に曲がったとこで綺麗に破断…
写真はネジ緩めてステーをズラしたとこ。完全に分離…


まぁ、場所的に外さなくても溶接できるような気がするんで盆休み明けに相談だな。

しっかし、代車からロードスターに戻ると恐ろしくクイックに曲がってチョッと怖いくらいだね。
もう慣れたけど。

これくらい狙い通りに曲がれると乗ってて気持ちいいよね。

早く慣らし済ませてサーキット行きたいなーと思った特に何もネタのない出勤日な夏の一日。
とりあえず早く明日が終わって盆休みにならんかな…