GW初日

今日はGW初日ですよね。
実は昨日実家に帰って来たのですが、調子に乗ってワインを飲み過ぎてしまったので、二日酔いで頭が痛くて午前中はグダグダしてました。(^^;
そして、午後にやっと動き始めて14時過ぎにやっと行動開始。

ちょっと買い物をしたあと、東から登ってみると、前に派手なウイングを付けたS2000が！
ん？もしかして？？？と思いつつ後ろをついて登っていつもの駐車場に着くと、、、やっぱり彼でした。

彼のS2000、ホイールのセッティングがめっちゃ格好良いんだよね〜
完璧なツライチとダウン量！お見事です！

で、駐車場に着いてみると、久々な面々。そして、久々なナガヤスさんも上がって来ました。

左からボクスター、エキシージ、ロードスター、RX-8。
みんな個性的なクルマ達ですね。(^^;

お山の桜も綺麗に咲いていたし、天気も良かったので、とっても気もちイイ・・・(^^)


そして、なんとしげさんのエキシージを運転させて頂きました。(^^)

驚いたのは、想像していたより快適だったと言う事。
エキゾーストは迫力有るサウンドなんだけど、乗り心地は悪く無く、突き上げも殆ど感じない・・・
ちょっと驚きでした。
ステアリングフィーリングは、思ったよりクイックじゃないんですね。ちょっとフロントが浮いた感じでしっかり荷重を掛けないと、アンダーが顔を出します。
速く走らせるには、しっかり荷重移動が出来るテクニックが必要みたいです。

ブレーキフィーリングは、とっても衝撃的でした。
というのも、凄く良く効くんです。まぁ、タッチも急に効くという感じなんですけど、さすがミッドシップですね。減速の時に重心がセンターに移る為か、とっても減速時のフィーリングが良いんです。

アクセルレスポンスもとても良く、2000rpm以下の低回転でも全然トルク不足は無いし、パワー不足も全く無くとっても乗りやすい！
これ、なかなか楽しいクルマですね。
リアが一瞬横に流れたけど、全然唐突じゃ無いのでパニくる事もなく、楽しく乗る事が出来ました。

うん、このクルマ、遅い訳が無いですね。(^^)p

ドライブさせて頂いてありがとうございました＞しげさん

皆さんとお別れした後、摩耶を軽く往復したあと、表を下ってガソリンを入れに行ったのですが、エキシージの乗った後だったので、自分のNCをドライブした時に凄く違和感を感じてしまいました。

まず、クラッチ。
エキシージに比べて、軽すぎてフィーリングがあまりに頼りなく感じてしまいました。
そして、ブレーキ。こちらは逆に全然効かない・・・
エキシージと同じ様に高い減速Gを得ようとすると、ロックしてしまう・・・
そう、エキシージの様な減速が得られないんです。
これが、FRの限界なんだろうか？？？

ちょっとショックでしたね。




ガソリンを入れた帰りに、キリ番をゲットしました。


やっと49000キロ。やっぱり、名古屋に移ってから距離が伸びないね〜(^^;