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イイね!
2008年04月01日

いわきナンバー88○「・・・1」

いわきナンバー88○「・・・1」 昨日ブログに書いた本 トラックス6を買ってみた
買った以上はブログのネタに…

デコトラの元祖ト印商店のトラック 登録番号いわき88○「・・・1」はいわきナンバーが発行されたばかりの頃で…

俺が高校卒業して入った○○モータースの頃に いわき陸運事務所が出来会社でいわきナンバーの1を取ると言ってたのを思い出すな勿論1は取れなかったが…

もう30年近く前だな~
あっ歳がばれるハートたち(複数ハート)
ブログ一覧 | 車の本 雑誌 | モブログ
Posted at 2008/04/01 18:19:06

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この記事へのコメント

2008年4月1日 19:42
おや?
興味を持ったんですか?
コメントへの返答
2008年4月1日 19:54
ん?ブログのネタです

やっぱり写真撮るのにイメージトレーニングしないと?デコトラは想定外だから

ただ本屋で見る本が増えたなと 今までノーチェックだったからハートたち(複数ハート)
2008年4月1日 20:31
営業所でも1番が取れなかったんですか
いわきナンバーができた時は、かなり前ですね~。
まあ、大した違いはないですから、安心してください
コメントへの返答
2008年4月1日 20:43
えっ営業所?町工場!

まだピカピカの一年生の頃だよ?

新しい会津ナンバーはH18年だよ
2008年4月1日 22:33
なにわの88をとろうとしたけど、排ガスでダメ・・・。結局滋賀で88トリマシタが、それも今やナンバー切れ。排ガス装置の出現を待つ、1951年製シボレーC3100フルサイズトラックは専用の屋根の下、火が消えてからもう1年半になります。
完全にお飾り状態。
コメントへの返答
2008年4月1日 22:38
詳しくは知りませんがあの車はパンブキンとは違いますか?ハートたち(複数ハート)
2008年4月2日 16:02
再コメントすんません。
そう、パンプキントラックと言われるものです。
エンジンをV8換装して、触媒つけると何とか検査合格しそうですが、費用約200万・・・。
それでもあの車を整備しようと考えてくれる工場はほぼゼロです。あの車をNOSパーツとめっきパーツを多用したデコレーションを施し、なんとかスーパーチャージャーを装着して盛り上がったボンネットのサイドに飛行機の様にインテークを突き出して作りこもうと思ってはいますが、お金が廻りません。
コメントへの返答
2008年4月2日 18:37
ああやっぱりパンプキントラックなんだ!昨日はプをブにしちゃったふらふら

V8換装とNOSとスーチャー?まるでワイルドスピードや~

凄いね~ただのカボチャじゃないのねハートたち(複数ハート)

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「お盆終わり━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!! http://cvw.jp/b/361287/48604981/
何シテル?   08/17 07:27
はじめまして 白い稜線&シン・緑の自夢兄に乗っている きやのん@2008です(^ω^) イイね!が好きです!(´・ω・`) でもコメントのほうがもっと好き...

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