銚子電鉄に乗りに行ってきた

雨の中、車両置換え間際の銚子電鉄に乗りに行って来ました。
銚子電鉄と言えば濡れ煎餅が有名ですが、鉄道業より煎餅の売り上げの方が多いのは本当のようですw

仲ノ町工場構内に留置されているデキ３。
銚子電鉄のマスコットです。

1922年ドイツ製の古豪で、動く状態のものの中では日本で一番小さい電気機関車と言われています。
銚子電鉄訪問は約３年ぶりですが、久しぶりに見たデキは黒一色から旧銚子電鉄色にお色直しされてました。



そんなのんびりとした銚子電鉄にも、ついに近代化の波が訪れることになりました。
予定では３月中に旧型車(デハ700形、デハ800形)が"新車"に置き換えられることになるようです。



置換え対象の中の１両であるデハ801。最後の奉公です。




この床が木張りの車内もそろそろ見納めになります。




そしてこれがスタンバイ中の"新車"2000形。
元々は京王線を走っていた電車で、愛媛の伊予鉄道を経て、銚子にやって来ました。
塗装が真新しくて綺麗ですが、これも実は車齢約50年の年代物だったりします。
緑色は旧旧京王色。クリーム色の方は広告電車になる可能性が高いといわれていますが、これでエンジ色の帯を巻けば旧京王色になるんですけどね～。




仲ノ町工場の構内は、仲ノ町駅で150円の入場券を買えば見学することができます。
デハ701がお休み中。
３年前と比べると、立ち入れる範囲が制限されていました。




「鉄子色」のデハ1002は検査入場中です。
これの検査が終わるまでは、旧型車（デハ701、デハ801）のうちのいずれか一両が必ず走ることになります。
旧型車に乗りに行くなら今がチャンスだと思います。