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2018年02月11日

都営新宿線10-000形運行最終日

都営新宿線10-000形運行最終日 新宿から本八幡までを結ぶ都営新宿線
 
”都営地下鉄”ですが、終点の一駅分で江戸川を渡って千葉県まで行く路線です。
途中の岩本町駅が秋葉原に近いのでごくたまに利用しますが、馴染みのない方も多いかも知れません。

そんな新宿線を走る10-000形が本日(2/11(日))をもって運行を終了することになり、お名残乗車をしに行ってきました。



10-000形最後の1本として残った10-280編成
10-200番代や10-300番台など車番が多くて分かりにくいですが、10-200番代までは開業以来の10-000形に分類されるのだとか。
とくにこの10-200番台では前面のデザインがリファインされ、側面も凹凸が減ってすっきりしたものになっているので、まだまだ”新しい電車”に見えます。



1997年アルナ工機製
実際、製造からまだ20年ほどしか経っておらず電車としてはそう古くありませんが、都営地下鉄の経営計画におけるサービス向上の一環として置き換え対象となったようです。



ただ、車内を見ても決して見劣りはしない感じ。
最近は大がかりな修繕工事をして30~40年使うより、低コストな車両を早めに入れ換えした方が長期的には費用が掛からないという考え方もあり、そちらの方が優先されているのかもしれません。



運転台
正面の貫通扉が中央にあるのでコンパクトにまとめられています。



そして、時間が経つにつれご覧の通り人が増えてきました。
とくに最終運行に関連したセレモニーなどは予定されていないとのことなので、一足先に離脱。
ラストランは新宿21時38分発~本八幡22時18分着と事前に発表されており、もうすぐ最終日の運転が終了する頃だと思います。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2018/02/11 22:00:14

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この記事へのコメント

2018年2月12日 0:25
通学にも使いましたので馴染みのある車両でしたが無くなったと思うと寂しいものです。走り始めたのが私が小学生の頃で、訓練運転で地元の京王線を走っていたのを思い出します。子供の頃は10000系かと思っていましたが、10-000系なんですよね。
コメントへの返答
2018年2月12日 19:14
馴染みのある新宿線の「顔」がなくなるのは寂しいですよね。
京王の電車も思ったより頻繁に走ってました。
10-000形で”10”が強調されているのは、新宿線が10号線にあたるためで、読む時は「いちまんけい」なんだとどこかで聞いた覚えがあります。
2018年2月12日 8:47
おはようございます!

仕事で都営新宿線もよく乗りますが、これは知りませんでした。冷や汗

“ お疲れさまでした ” ですね。
コメントへの返答
2018年2月12日 19:24
こんばんは。

そんなに古くないのでまだまだ残るんだろうと思っていたら、置き換え対象と聞きびっくりしました。

ささやかながら前面に「さよなら」ステッカーを掲げて、花道を飾ってましたよ。

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