凡汰のブログ一覧

そりゃなりたくないよな。

ディーラーなら特に。

ボロ雑巾のように扱われて上司、客に責められて

あげくに給料がくっそ安いのに工具は自分で購入ですよ。

なりたい？

なりたいと思える環境か聞いてみたいよ。

コンピューターのプログラム不良が多々。

駆動系パーツも本当に車のことを知っている人間が設計したのか？と思えるようなゴミ設計。メーカーの設計者もなんも考えてないからリコール起きてるし。

燃料ポンプのインペラがガソリンで膨潤するとか有り得ないでしょ。

それ以前のポンプでリコールが出ていないことを考えるとコストダウンした結果ですね。デンソーの。

そのデンソーもポンプ事業売却で逃げ切り。

話がそれましたね。

整備士ってなんなんですかね？

新車から出てもう何年も経つから出ないんだろうけど

いい加減ハードトップ出してくれんかな

純正のハードトップはどうしても出来の面で段違いなわけでな

ちょっと見たんですが・・・

なんか好きな人は好きなんだろうなあと。

ディーラーも適当なところは適当だけど

しっかりしたところはちゃんとしてる人いるよ

異音だの官能レベルの不具合だともはや相手にされなくなりますが。

チューニングショップも悪いところばかりではないけど

信じるモノぐらいはちゃんと見つけたほうがいいよって話し。

盲目的に信じると裏切られた時のショックでかいよ

ベンツが事実上のEV戦略撤回ということで

というかこれはベンツの既定路線だったのでは？

ブラジルなどのエタノール燃料自動車って昔からの脱石油燃料やってるんですよね。

いまだにEUで承認されたCNF仕様なら内燃機関搭載車も可

おかしいと思いませんか？

CNFには植物由来は含まれていないそう。今は変わったのかな？

食料を圧迫するとかなんとかで外れていたような気もしますが

電気なんかでCO2と水素結合よりよっぽど金がかからずCO2回収してくれますよね。植物は。

Appleの音楽配信判決、AppのEU除外の件を見てもEUと言う枠組みが覇権をとっていないと気が済まない達みたいですね。結局の所。

EVは中国の安いEVで戦略負け、グローバル志向になってる自動車メーカー達からしたらEUの内向きな環境対策姿勢は容認できないでしょう。

これからどうなるんですかね？

いいたいのは脱炭素社会じゃなくて森林を戻せです。

最近は砂漠化とか森林破壊。聞かなくなりましたね。

CO2をなくしていたのは植物なのに、不都合な真実はどこでしょうか？

期待ありますよねえ。
OSのヘッド並の値段。もしくはそれ以上の値段になるかもしれませんが。
純正クオリティは武器ですよね。
昔販売されていたニスモのVQ35DE用に高圧縮ヘッド。
アレは多分VQ35ヘッドにVQ30の燃焼室を組み合わせていたと思うのですが違ったでしょうか。
あれを考えれば今回の参考出品とは言え相当な完成度と期待値があるヘッドは見ているだけで楽しい。


なのでSR20縦置き用にVEヘッドキット作って下さい！！！！！！！
ニスモさん！！！！！
需要あります。
俺にあります！！！！！！！！！！！！！！