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八咫烏@CCVのブログ一覧

2026年05月17日 イイね!

大山鳴動して鼠一匹

大山鳴動して鼠一匹今週はパトレイバーEZYと魔法科高校の劣等生を観に行ってきた八咫烏です。こんばんは。
パトレイバーで林原めぐみさんがOVA時のTVレポーターから今作で隊長に出世(?)してたのが感慨深い。あと、旧作のメンバーの影が所々にあるのもまた。というか2名は出演してたけども。
劣等生の方は本編前予告のまどマギの公開が8/28って情報のインパクトが大きくてw

今週末は天気が良かったのでバンパー外してヘッドライトの球交換してました。
今回の車検でライト光量がギリギリだったらしいので、HiとLoをLED化してみた。
特に急ぐ必要もなかったんだけど、調べてたら丁度セールやってたので買ってしまったw
使ったのはfclの純正HID用LEDヘッドライトとLEDヘッドライト/フォグランプ レジェンダリーシリーズ。
しっかりやるならバラストごと撤去して総置き換えがベストなんだけど、純正バラスト撤去するとヘッドライトユニットに大穴が開くので、それを埋める手立てを用意しないといけないので、今回はお手軽にバルブ置き換え品を使用。
Hiの方は別に変える必要は無かったんだけど、LoがLEDになると同時点灯した時に色味が気になるしパッシングした時のキレがやっぱりLEDの方が良いのでw
ということで、バンパー外してヘッドライトASSY外してバルブ交換。
Loの方はサクサク終了。Hiの方がライトユニットに取り付ける際にちょっと座りが悪かったので微調整して取り付け。リフレクタータイプは反射板のカットとLED基盤が平行になるように取り付け推奨と書いてあるのに、調整幅内で平行にできない不具合。まぁ、パッケージの状態で一応推奨状態らしいので、元の状態に戻して取り付けといた。
取り付け後、買い物に行った際に地下駐車場でちょっとライト使ったけど、ちょっと明るくなったような気はするw
外したHIDバルブ見ると発光部が焦げて何か煤みたいなのが溜まってたので、多分バルブ劣化してたのかなと。

あと、発注してた新しいエキマニ遮熱板が届いたので、軽く塗装して取り付け。
今までのはカム角センサの遮熱・防雨板だったけど、今回は純正遮熱板とブロックの間の遮熱・防雨もできるようにしてみた。
ヘッドカバーの塗装劣化の原因はエキマニからの輻射熱も要因だと思ってるので、多分ヘッドカバー塗装の延命に役立ってくれるのではないかと。
今度どっかのタイミングでヘッドカバー交換しようかな。
Posted at 2026/05/18 00:16:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月10日 イイね!

やっとのタイヤ交換

やっとのタイヤ交換この週末にやっとスタッドレスから夏タイヤに交換しました。
車検の翌日からお願いしてるお店がGW休暇だったので。
今回はタイヤ新調に合わせてホイールも新調。
タイヤは安定のBSのポテンザ アドレナリンRW005、ホイールはウェッズスポーツのTC105X。
サイズ的にはリアを爪折りせずに履けるギリギリな感じ。
久々の細スポークなホイールだけど、足元が軽くなった感じがしてこれはこれで良いね。ただ、ホイールの色調が結構黒み強めだから全体的に真っ黒に見えるけどw
Posted at 2026/05/10 23:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月06日 イイね!

もう連休も終わりか

気が付いたら連休が終わっていた八咫烏です。こんばんは。
このまま木金に有休突っ込みたい誘惑に駆られますが、それをすると翌週からがっつり5日連続出勤でテンションが下がるのでこの2日間でリハビリしましょうかね。
今回の連休はやりたかったことはほぼできたので、中々充実した連休になったと思います。ほぼ全日何かやってたし。
ただ、PGのνガンダムは完成しなかったがw まぁ、土日に少しづつ作りましょうかね。
さて、明日から朝起きれるかしら。。。_(:3」∠)_
Posted at 2026/05/06 23:25:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月04日 イイね!

思わず整備開始

思わず整備開始ダメ元でスタッド抜けないか試してみたら、ちょっと動いたのでラスペネ漬けにしてキコキコ頑張ったら抜けた八咫烏です。こんばんは。
思わず抜けてしまったのでそのままエキマニ外しへ。
ずっと中腰だったので腰が痛い。
最終的に辛かったのはターボのスタッド1本だけだったのは幸運だったかな。
あとはスタッド抜いた雌ネジをタップで掃除するのが大変だった。油差しても何故か動きが固いのよね。でも抜いても切り粉ほとんど出てないし。良く分からん。
ターボ側はスタッド抜く時にネジを少し傷めちゃったので、しっかりタップ立てておいたけど、ヘッド側は特にネジにダメージなさそうだったので、入口付近だけ軽くタップで修正。ヘッド側やっつけると面倒なのでー
今回スタッドとナットは全部新品交換。三菱純正のスタッドだと脱着にダブルナットが必要で面倒なので、頭がヘックスになってて脱着が容易なトヨタ純正品へ置き換え。高温部なのでスタッドもナットも排気系に使われてる部品からチョイス。ナットはロックナットなので緩みにくくなって良いかも?そしてなにより値段が安い。三菱純正部品の半値以下なのはデカい。量産効果なのかな?
とりあえずヘッドのスタッドは焼き付き防止剤塗ってトルク締めしたんで、これでオイル滲みが改善してくれれば嬉しいな。
Posted at 2026/05/04 23:28:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月03日 イイね!

やっぱりデカい

やっぱりデカい本日また一つ歳をとった八咫烏です。こんばんは。
特にめでたい訳でもないですが、家族で美味しいご飯食べに行ってきました。

さて、GW半ば位からちまちま作ってますが、ボリュームが凄い。
とりあえず、ゲート処理と最低限の墨入れだけして組んでますが、凄く大変。
モールドもバカみたいに細かいので、筆ペンタイプの墨入れペンがオススメ。エナメル塗料でも良いんだけど、じゃぶじゃぶ使うとプラを侵すのでちと怖い。
部分塗装も要らない位色分けされてるので、余程酔狂な人以外は素組みがベストかと。多分なにも考えずに塗装すると、関節動かした瞬間に塗膜が剥げて悲しいことになりそうな気がする。
Posted at 2026/05/04 00:56:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/08 22:37
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