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2011年08月27日

見た目＋α

先日の答えですが

こんなものを導入してみました。

ビリオンのパワステフルードタンクです。
吹き替えしにくい構造だったり、ガスのリターン経路があったりと、蓋を開けると面白い作りなのですがその辺の効能はオマケで・・・
吹きにくくなればラッキーって感じですね。

見た目的にGOODなのでやる気色の強まったエンジンルームに映えるかな？なんて。

ライトがないと液面見難いとこはマイナスポイント。

あと走行後・・・絶対に素手じゃ熱くて開けられない事必至です（汗

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Posted at 2011/08/27 05:02:02

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この記事へのコメント

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nismo23

2011年8月27日 17:56

こんにちは～

（エンジン載った時の画像と比較してて、てっきりエアインテークかと（爆））

パワステフルードのタンクだったんですね。
画像、上下はＴＥＩＮのタワーバーとＨＫＳの緑キノコで、間がＨＫＳのパイピングと今回のフルードタンクの青と、色合いが綺麗ですね♪
エンジンルームが綺麗だとにんまりしてしまいそうです（笑）

扱いにくさを差し引いても、導入後の見た目で許せてしまいそうです♪

コメントへの返答

2011年8月28日 5:51

おはようございます。

エンジン載せた時はインテークが干渉していて一時外してたんです。。（汗）
フルードのタンク、経年のセイか気持ちキャップが緩くなってました。
まめにフルード変えるようにしてたんですが、前回サーキット前にサボったら、走行後ほんのりですが油回ってましたね。

見た目的にはとてもよいと思いますので満足なのですが、値段高いので「ぇー」って感じがしないでもありません。（マフラー売却代金が化けました）（爆）

飴

2011年8月27日 21:22

前期はもともと液面見えないんでw

いいですね・・・エンジンルーム自体が新しげに見えてきました。

コメントへの返答

2011年8月28日 5:54

言われてみれば前期は黒タンク・・・液面見えませんよね。

中期・後期の車両は白タンクですが、その分薄汚れてきてしまいます。

エンジンルーム内は手の届く範囲で拭き掃除するのですが、どうしても手の入らない場所も・・・。

最近ヒューズボックスの印刷が消えかけてて気になります(´・ω・`;)

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