Miyallyのブログ一覧

パッソが来てから早1週間。

本日ついに、全ての申請が終了しました。













いや〜本当に長かった！

昨年の8月に、クルマを譲って頂ける話が持ち上がってからというものの、

まずは、暗黙の了解を打ち破るため、水面下での根回しから始まり、細かな調整、情報収集に奔走。

今年に入り、申請にゴーサインが出てからは、車検証、自賠責、任意保険証券を

入手するため、職場の各部署、各機関を巡り歩き、毎週のように自宅と札幌を往復。

時には、とばっちりを受けて叱られ、心が折れそうになったこともありました。





そして、先週の日曜日、ようやくパッソを自宅まで移動。

この1週間は、風邪を引いて具合の悪い中、休日や夜勤前を利用し、

申請の最終段階へ向けて、着々と準備を進めてきました。





そしてついに今日、全ての申請が終了し、晴れて自由に車を運転できるようになったという訳です！

ここ数か月間、ずっと心の中にあったモヤモヤが消えて、今はかなりホッとしていますね。











申請終了時の走行距離、39540キロ。

果たして、これからどれくらい距離を伸ばすのでしょうか…





ちなみに、今日は夜勤明けだったのですが、帰宅後少し休んで、夕方から早速、出掛けてきました♪

当初は、夕飯を食べてすぐに帰ってくるつもりだったのですが、気持ちを抑えきれず、ナイトドライブを敢行。

支笏湖方面へハンドルを切りました。













途中、立ち寄ったパーキングにて撮影。

この1週間で、色々な人を乗せましたが、みんな口を揃えて、


「綺麗なクルマだね」


と言います。

9年落ちだと伝えると、驚かれますね。

走行距離も少ないですし、本当に良いものを頂けたと思っています。

中には、リヤスポイラーに反応してくれた人もいて、ちょっと嬉しかったり…(笑)





支笏湖への峠道は、乾燥路とアイスバーンが混在していて、かなり緊張を強いられるドライブでした。

冬道運転の勘を取り戻すには、打ってつけのコンディションでしたね。





パッソのポテンシャルも大体分かりました。

街乗りは良いのですが、郊外に出るとちょっと不満かな？

やはり、登り坂ではパワー不足です。

3気筒エンジン独特の音質も気になりますね。

そして何よりも、コラムシフトがしっくりきません。

自然とフロアの位置に手が伸びている自分がいます…

あと、シフトダウン時のショックが、かなり大きめですね。

エンブレの効きは悪く無いのですが…





とまあ、色々と書きましたが、あくまでもファーストインプレッションなので、そのうち慣れてくるのかもしれません。

少なくとも、実家のシエンタよりは、運転していて楽しいクルマです(笑)











結局、夕飯を食べに行くだけのつもりが、2時間・90キロ程のドライブになってしまいました(笑)

でも、約2年振りに、心置き無くドライブへ行けて大満足です♪

ここからまた、私のカーライフの新たな1ページが始まりますね！










P.S.





ドライブの途中、以前レンタカーで一緒に出掛けた大学の後輩から、数か月振りにLINEで連絡が来ました。

なんと、新車が納車されたとのこと。











車種は、三菱ミラージュ、昨年末に追加された、1.2Lの新グレードです。

パッソでのドライブが解禁となった日に、納車の連絡があるなんて、今日は本当に良いこと尽くしですね！

後輩とは、GW休暇時にオフ会でもやろうか、なんて話しています♪

本日、ついにパッソが納車されました！

親のシエンタでディーラーへ向かい、

まずは、パッソとご対面…














まず気が付いたのは、ピッカピカのヘッドライトカバーです！

先月末に実車を見た際、曇りが気になってしまい、今回クリーニングをお願いしていたんですよね♪











これが、その時の写真。

画像で見ても、違いが一目で分かります♪





続いては、今回最も楽しみにしていた…











リヤスポイラーです！

いや～これは想像していたよりも良いですね♪

今日は、私の自宅まで父親がパッソを運転、私は母親の運転するシエンタの助手席から

パッソの後ろ姿を眺めていたのですが、なんか惚れ惚れしてしまいました(笑)

やっぱり、付いているのといないのとでは全然違います！





今回の代金は、上記の作業に加えて、エアコン洗浄、クリーンエアフィルター交換も含め、合計3万5千円でした。

もっと掛かると思っていたのですが、7千円ほど値引きして頂いたようで有難かったです♪





ちなみに、先日在庫切れの連絡を受けたフォグランプですが、ネットで検索してみたところ、

マイナー前パッソ用の純正品 (しかも新品！) が売られているのを発見しました！

担当者に確認したところ、ディーラーへ持ち込めば取り付けて下さるそうなので、近々購入しようと思います♪





自宅へ到着後は、荷物の載せ替えを行いました。











まずは、実家の倉庫から引っ張り出してきた、ルームミラー、

レザークッション、ティッシュボックス、ダストボックスの設置。

いわゆる、「デミオ・形見の品」であります(笑)











そして、昨日のブログでも紹介した、常備品の数々もトランクに積み込みました。

これで、冬場の対策は万全ですね！





以上、取り急ぎパッソ納車のレポートでした。

申請が全て終わった訳では無いので、まだ多少なりモヤモヤ感はありますが、

早く自由にドライブへ行けるよう、あともう一息頑張りたいと思います。

ちなみに、明日は休みですが、ちょっと用事があるので、早速職場まで乗って行く予定…(笑)

明日は、いよいよ待ちに待ったパッソの納車日です！

名義変更手続きが終了し、依頼していた作業も終了した

ため、ディーラーまでクルマを取りに行くことになりました。











先日、担当の方から連絡を頂いたのですが、そこで残念なお知らせが…

依頼していたフォグランプ取り付けの件について、どうやらマイナー前の型は製造終了となっているようで、

提携の部品店に在庫を探して貰ったものの、見つからなかったらしいのです。

そのため、今回の作業としては、リヤスポイラー取り付け、ヘッドライトクリーニング、

エアコン洗浄、室内清掃のみとなります。





タイトル画像は、先週マックスイエローハットへ行った際に買った常備品の数々です。

まず、冬用の装備として、スノーブラシ、スノースクレーパー、スノーヘルパー、スコップ、

氷雪用ゴムハンマー、ゴムマット、解氷スプレーを購入。

また、携行品として、ブースターケーブル、牽引ロープ、三角表示板、電池式の非常信号灯

(発煙筒の使用期限が切れていたため)、脱出ハンマー・シートベルトカッター付き懐中電灯…

などなど色々買い揃えていたら、総額が1万円を超えましたね(笑)

まあ、長く使えるものばかりなので、初期投資と考えれば仕方がありません。

これらの荷物を明日パッソに積みます。




また、先ほど実家の倉庫から、デミオ時代に使用していたルームミラー、クッション、ダストボックスなどを

引っ張り出してきたので、それらも久々に設置したいと思います。





職場への申請は、まだまだ終わりませんが、取りあえず納車という節目に到達できて嬉しいですね♪

今から明日が待ち遠しいです！

この度パッソを譲って下さる、叔母の次期愛車が

昨日納車となったので、その報告をしたいと思います！

車種は、昨年12月に発売されたばかりの新型ムーヴ。

グレードは、標準系の X“SA” 4WD です。









昨日は、たまたま仕事が休みだったので、私も納車に立ち会ってきました。

お昼過ぎに、叔母のパッソ・ラストドライブでディーラーへ。

店内で手続きなどを済ませた後、いよいよムーヴとご対面です！





いや～さすが新車、ピッカピカですね！

ファイアークォーツレッドメタリックのボディーカラーは、ワインレッド風でとてもお洒落♪

オプションのLEDフォグランプも、なかなかキマっています！





室内へ乗り込んでみて、まず驚いたのが、ドアの閉まる音が高級だということ。

この点については、パッソはもちろん、シエンタ以上だと思います。





そして何と言っても、装備が豪華！

ぱっと気が付いたところでは、キーフリーシステム、カーナビ、バックモニター、オートエアコン、

オートライト、自発光メーター、マルチインフォメーションディスプレイ、イモビライザー、などなど…

スイッチ類へ目を向けると、プッシュボタンスタート、アイドリングストップ、スマートアシスト、VSC＆TRC、

さらには、ステアリングスイッチまで…





本当に至れり尽くせりです！













個人的に軽自動車と言うと、10年前まで親が乗っていた、5代目ミラのイメージが強いので、

軽くカルチャーショックでした(笑)

※ 画像は同型車のものです





スタッフによる説明が終わり、いざ公道へ繰り出すと、その静かさと乗り心地の良さにビックリ！

正直、乗せてもらった印象だと、パッソ以上に快適だと思いました。

後席も、フロアトンネルが無いので、かなり広かったです。





ただ1点、アイドリングストップには違和感がありましたね。

停止・再始動は非常にスムーズなのですが…

これは慣れの問題かもしれません。





本当に、最近の軽自動車は凄いですね！

スタッフの説明を聞いてビックリ、実際に乗ってビックリと、驚きの連続でした。

叔母は「壊れるまで乗る」と言っていましたが、きっとこのクルマは、長く満足して乗れるに違いありません♪










ちなみにパッソですが、ムーヴと引き換えにディーラーへ預けてきました。

これから、フォグランプとリヤスポイラーの取り付け作業が行われるようです。

また、新しい車検証が出来上がったため、いよいよ名義変更手続きも始まります。

てっきり、車検証と同時に名義変更も完了しているものだと思っていたのですが、違ったみたいですね。

手続きが終わるのは、早くても17日以降なのだとか…

自賠責保険の名義変更もしなくてはいけませんし、まだまだやることは沢山あります。

ちなみに本日、任意保険の証券が届きました。





取り敢えず、申請の次の段階へ進むためには、車検証、自賠責保険証券、任意保険証券の3点セットが

必要なので、当面の間は「待ち」になりますね。

う～ん、もう一息だと思っていた申請への道のりは、思ったより長い…

今年の初めから着々と進めてきた、マイカーの所有の調整も

3分の1程度が終了し、本日めでたくパッソの車検日を迎えました。

この1か月は、まず上司への根回しから始まり、書類の提出、

名義変更の準備、任意保険への加入と、やるべきことが

多岐に渡っていて、かなり大変でしたね。







特に、車庫証明に関しては、上司が適当なことをやっていたせいで、

とばっちりを受けた上に、申請をたらい回しにされたりと、散々な目に遭いました。

紙切れ2枚貰うのに、ここまで苦労するとは…

本当に先が思いやられます。





また、職場内での話だけではなく、ディーラーへの提出書類に関しても、

話が二転三転しており、もういい加減にしてくれと言うのが本音ですね。





とは言え、これで一段落着いたのも事実。

車検が終われば、フォグランプとリヤスポ付きのパッソが、晴れて自分名義のものとなります♪

そう考えると、ちょっと嬉しいかも(笑)

ただ、その後も、やることは盛り沢山ですけどね。

むしろ、そこからがスタートだったりして…





ちなみに、車検ですが、フォグランプとリヤスポの取り付け以外に、

ヘッドライトカバーのクリーニングもお願いすることにしました。

先日、改めて実車を見た際、曇りが気になってしまったので…





また、本日から、任意保険の契約期間が始まると言ったところで、

愛車紹介にパッソを追加するとともに、ブログタイトルも


「借り物デミオ & 水色パッソの記録」


に一新してみました♪





着々と進むマイカー計画の他に、ここ最近ちょっと良いこともあったりして、

2015年・大吉の今年は、何だかとても良い年になるような気がしますね！