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ガソリンスタンドでバイトしてる後輩に

タイヤ交換を手伝ってもらいました。

これで交換代を浮かせる思ったのですが、付属のレンチでは

ナットが緩まず、結局クロスレンチを購入するハメに(涙)

まあ、900円だったので安上がりっちゃ安上がりですけど…





GL-Xは14インチタイヤが標準ですが、スタッドレスでは13インチを履いていました。

なので、今回の交換でようやくこのクルマ本来の性能が発揮できることになります。





感想ですが、まず見た目がカッコいいですね！

正直、スタッドレスの星型は好きではなかったので…

走ってみてまず初めに感じたのは、ハンドルが重くなったこと。

結構わだちにハンドル取られます(汗)

次に、静かになったこと。

スタッドレスと比べて、かなりロードノイズが小さくなりました。

そして、長距離を走ってみて気が付いたのですが、乗り心地が良くなったこと。

サスペンションが良く動いてくれているように感じました。

あと、高速域がとても安定していますね。

スタッドレスの時は、100キロを超えるとハンドルが振動して

酷かったですが (高速乗った時これで酔いました)、

これなら比較的楽に長距離をこなせそうです。





やはり、規定サイズのタイヤを履くとバランスがいいですね！

これで純正スポーツサスも本領発揮となるんでしょうか…

ますますこのクルマの走りが好きになりました！