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昨日は午後から、友達と後輩を連れて

長距離ドライブに行ってきました。

ご当地グルメを食べたり、思いつきで見に行った

夕日がとてもきれいだったりと、今まで行った中でも

かなり充実したドライブだったと思います。





帰り道、辺りはもう真っ暗でした。

国道ですが電灯も何もないので、ライトを消すと本当に何も見えません。

なので対向車が来ない時は常にハイビームにして走行してました。





ちょうど直線区間に差しかかった時のことです。

対向車のライトが遠くに見えたので、ロービームに落として走っていたところ、

突然自分のいる車線のど真ん中に、謎の物体が横たわっているのが見えました。

本当にいきなりだったので、ブレーキを踏む暇もなくその上を通過。

「ガリッ」っという鈍い音が車内に響き渡りました。

どうやら、その物体が車の下部に当たったようです。





…それが鹿の死体だと認識したのは通過した後でした。

正直あれを一瞬で何か判別するのは困難だと思います。

(それほど見た目が…でした)

多分、先に走ってた車とぶつかったんでしょうね…





音は車の下部からしたので、幸いフロントバンパーへの接触は

まぬがれたと思い、そのまま走り続けました。

しばらくした後、コンビニに寄り、フロントの様子を確認すると唖然…

ホワイトの車体に血の跡がべったり(怖)

サイド、リヤにまで付着していました。

(次の日、即洗車に行ったのは言うまでもありません…)





こんな姿の車を運転することに、大きな抵抗を抱きつつ

真っ暗な山道を走っていると、前走車2台が突然減速。

「また鹿でも出たのか」と思っていると、

なんと草むらに身を潜めている白黒塗装のスカイラインが！

夜9時近いにも関わらず、まさかこんなところで張っているとは…





鹿と言い、警察といい帰り道は本当に波乱万丈でしたね。

おまけにこの後、濃霧で前が見えなくてかなり怖かったです(汗)

本日到達しました。

先月19日に135000キロを記録して、

それからまたひと月で3000キロも走ってしまいました。

GWの帰省で往復700キロ走ったのがでかいと思われます。







思い起こせば、2月8日にクルマを受け取った時の

走行距離が131400キロだったので、3か月ちょっとの間に

実に7000キロも走ったことになります。

ちなみにかかったガソリン代は、およそ75000円(爆)





普通の人の感覚からしたら馬鹿ですね…

まあ、クルマを借りれるのも10月までですし、

そのうちゼミやら就活説明会やらで忙しくなるので、

今のうちに楽しんでおこうと思います(笑)

ガソリンスタンドでバイトしてる後輩に

タイヤ交換を手伝ってもらいました。

これで交換代を浮かせる思ったのですが、付属のレンチでは

ナットが緩まず、結局クロスレンチを購入するハメに(涙)

まあ、900円だったので安上がりっちゃ安上がりですけど…





GL-Xは14インチタイヤが標準ですが、スタッドレスでは13インチを履いていました。

なので、今回の交換でようやくこのクルマ本来の性能が発揮できることになります。





感想ですが、まず見た目がカッコいいですね！

正直、スタッドレスの星型は好きではなかったので…

走ってみてまず初めに感じたのは、ハンドルが重くなったこと。

結構わだちにハンドル取られます(汗)

次に、静かになったこと。

スタッドレスと比べて、かなりロードノイズが小さくなりました。

そして、長距離を走ってみて気が付いたのですが、乗り心地が良くなったこと。

サスペンションが良く動いてくれているように感じました。

あと、高速域がとても安定していますね。

スタッドレスの時は、100キロを超えるとハンドルが振動して

酷かったですが (高速乗った時これで酔いました)、

これなら比較的楽に長距離をこなせそうです。





やはり、規定サイズのタイヤを履くとバランスがいいですね！

これで純正スポーツサスも本領発揮となるんでしょうか…

ますますこのクルマの走りが好きになりました！

ゴールデンウィークの休みを利用して、

3日から6日までの間、実家のある札幌に行ってきました。











行きはかなり道が混雑していて、高速道路を使ったにも関わらず、7時間もかかりました。

渋滞というものを初めて体験したのですが、本当に退屈でした。

特に今回は1人だったので。

ひたすら好きな音楽ばかり掛けて気を紛らすしかなかったです。





今回の帰省では、ある程度運転の経験も積んだので、

親のシエンタを運転させてもらえる機会が多々ありました。

これまでも、何度か運転したことはあったのですが、

やはり自分のクルマを持つと、他人のクルマの運転は違和感ありまくりですね。

まあ、厳密に言うとデミオだって借り物なのですが…





まず、エンジン音が静かなこと、変速ショックが少ないこと、

ハンドルが軽いことなど、基本設計が7年違うとここまで進化するのかと驚きました。

と同時に、もっさりした発進加速や、やたら遊びの多いハンドルなど、

デミオの方がいいなーと思う面も少なくなかったです。

実際どっちが運転していて楽しいかと聞かれたら、

個人的にはデミオの方を挙げると思います。





帰省中は、僕の運転で家族連れて温泉に行ったり、

支笏湖までドライブしたりと、非常に充実した毎日でした。





帰りは平日だったということもあり、6時間で自宅に到着しました。

高速道路を長時間走っていて緊張していたせいか、

自分で運転してるにも関わらず、途中少し酔ってしまいました。

休憩はさんで何とか持ちこたえましたが(汗)





帰ってきた時はもうヘトヘトでしたが、

バイトがあったので少し休んでまたすぐ出掛けました。

栄養ドリンク飲んでいきましたが、さすがにバテましたね(笑)