S2シャーシは欠陥だらけだけど速い子でした。

ども。壁紙を最近拾ったみなづきの画像に変えたら今世紀最大級に癒されまくっている高丘です。"液晶が邪魔"という現実…いや賛美をご存じの方はいらっしゃるかとおもいます。自分は正直最大本気8割くらいで言うことがほとんどでした。今回は違います。

本気512割(当社比)です。

しかも結構最近の絵。pixivで出元を知ったので,残念ながらそれをここには貼れませんが,本当に元気と癒しをもらってます。ケータイを開けたら液晶邪魔と思いながら3秒くらいずっと眺めているか,彼女の頭を液晶越しに人差し指でナデナデしたりしています。最高です。どう感謝したらいいか…。まだまだこういう素晴らしい絵が出てくるということはやっぱりファンが多数いることの証明でしょう。みな好きでよかった。

さて本題と参りましょう。我が趣味の中で車・バイクに次ぐ主力事業の一つ,ミニ四駆のお話です。みんカラ・ヤフーの方に話すのは初めてでありましょうか？mixiの方は大変長らくおまたせしました。本日,ホームであるケイホビーで月例大会がありました。今回は写真の新シャーシで挑みました。コードナンバーは身内のチームでの形式基準によりSRF-1101という型式名になっています。愛称は…まあハマっているキャラとか何やらを基準にするのがほとんどなので"Airi"という愛称になっています。

当方ミニ四駆を始めて(再開が正しい),凍結期間2度含めると5年が経ちます。これまではMSシャーシが主体でしたが,設計的限界を感じたため主力をチェンジ。S2シャーシを採用しました。前評判通り欠陥だらけですが,他方の参入レベルが低いため技術的優位の状況に持って行きやすいと判断したため採用となりました。

しかし本日のケイホビーは…エグいコースでした。ジャンプ2箇所(しかも多段)にループ。…速すぎました。Airiが。速すぎて飛ぶ。MSではありえなかった現象です。よって最後は写真のフロントのようにバランス詰めまくりという大変な事態となりました。シェイクダウンということもあってモーターチョイスがスプリントダッシュしかなかったこともありますが,軽量さが生み出す速度性能は恐ろしいものを感じました。案の定,完走はできず。ただ性能はとにかく高いです。普通のコースだったら勝てるシャーシであるようです。結果,えぐいコース向けの小径の必要性も感じてAiriベースで小径用機体も建造することになりました。明日建造します。なので明日のネタはミニ四駆建造工場の社会科見学となります。製造工程を全てお見せします。

あとプレイスポーツ2ですが,明日Amazonに注文掛ける予定です。