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イイね!
2012年05月07日

今後の予定。

・痛車関連
6/3:足利痛車ふぇすた
7/7:埼玉自動車大学校展示
8/5:館林痛車ふぇすた
8月お盆時期:秩父豊郷都市間連絡特急Inter-YUi/Ui開業

6/3の足利ですが,このVer4.XXの計画次第ではレモンさん欠席がありえます。ただし当人はなるたけハルトコスプレだけでも参加する気でいます。

7/7は既に御存知の通り参加確定。レモンさんラッピングVer4.XXシリーズのワールドプレミアです。恐らくこのバージョンがZC31S最後のラッピングシリーズとなります。エントリー関連はもうちょっとお待ちを。

8/5はできるだけ参加したいです。やっぱり我が3大ホームイベントで凱旋展示したいのよ…。正直言って8月になってくれてありがたいですかねえ。当初は7月末?だったので,ちょっと7月大変だなあと思っていたりしたので…。

そして若干サバゲーとかにお株を奪われた感がありますが,今年最大の事業であり帝都急行グループ最大の悲願である豊郷行きが待っています。往路YUiのダイヤは残りの各駅停車タイプダイヤ書き込めば完成。復路であるUiのダイヤは難航を極めていますが,往路に関してはこのダイヤにそって運転します。



・サバゲー関連
5月中:どこかでケイホビー主催定例会参加
6月中:ケイホビー主催定例会参加(全1〜2回)
7月中:仲間内での貸切ゲーム大会

5月と6月は言うまでもありません。5月もしくは6月給料でXDM-40買えるほどの余裕があった場合はハイキャパとXDM-40の2丁拳銃でBLAM参加もありえます。

7月は仲間内でのゲーム。相模湖かなあという話。10人以上集める必要がある都合よりオイラと面識あるサバゲー経験ありのみん友さん・ミク友さん他に来ませんか〜?とか言うかもしれません。

なお次回ゲームから正式弾をマルイのベアリングバイオ0.2gもしくは0.25gに変更します。今在庫のあるエクセルはケイホビーのレンジで撃ち切ります。


・ラジコン関連
自動車税納付後にダンパー周辺の改修工事を実施予定。後はひたすら家で練習です。シャーシの新造計画等はありません。M-05PROを引き続き運用します。コースデビューは今年の末頃にしたいかなあ?とりあえず今年中〜来年春までにサバゲーとミニ四駆同様,とりあえず道具があれば自在にできる状況まで発展させたい。サバゲーの方ではLiPo化を実施しましたが,ラジコンは現在のもので十分だし,そもそも充電器がラジコン用LiPoバッテリーレベルまで対応していないのでコースデビューまで導入はないでしょう。まずはとにかく己の腕です。ボディは正直どうにかしたい!!


・ミニ四駆関連
ケイホビー出走は7月まで休止中。6月までに新型MS小径竣工。現在車籍のあるS2シャーシ車は車籍抹消の上,モスボール保管を予定。


・コスプレ計画
シスカコスの発注作業及びメイク訓練を11月末より開始したいです。敢えて初お披露目をサバゲー定例会でやるかどうかを考え中wwww


・運用車両など関連
引き続き現用車両を保有し運用します。今年中に主要趣味6事業投資計画のうち9割以上の出資を終了させ,あとは2年後の新型車両(ZC32S)導入へ向けての財政黒字化を推進します。


・明日からは?
え?間違いなく仕事の方は超ハードスケジュールですwww
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Posted at 2012/05/07 19:57:26

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この記事へのコメント

2012年5月7日 20:06
…∀・)今年は
イベント出ないで
色んな湖とか巡礼していこうかと思うこの頃…(爆)

コメントへの返答
2012年5月7日 20:09
こちらはレモンさんが実質デモカーであるのと休みがみんなと合いにくい都合からイベント出ないとやってられないのです…。休みは寝床以外必要ありませぬ…。
2012年5月7日 21:41
過去に、色々とRCレース出てたけど。

加須のは、しょっちゅう出てた。ww

谷田部アリーナにも行った事ある。

ハコ車は、TA-01の頃から。
当時は、セリカボディーST205RCだったけど。
途中から、22B-GC8へチェンジ。

シャシーも途中からHPI+カーボンのドリ仕様へ。
この頃は、YOKOMOからドリタイヤ(ゴム質)が出初め。
楽しかったなぁ~。

元々、オフロートやってたモンで。

旧車RCは、まだ手元に現存してます。

長くなるので・・・・以下略!
コメントへの返答
2012年5月7日 22:09
RCレースは未だ夢の話です・゚・(つД`)・゚・

全然ダメですぜ…。
2012年5月8日 19:39
母校での痛車イベントだったので、参加したかったのですが・・・休みじゃない罠。(´・ω・`)

う~む、いつになったら本格始動できるのやら(;><)
コメントへの返答
2012年5月8日 20:38
なんと残念…。

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