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イイね!
2013年08月31日

9月,祭典の2日間!!

ども,高丘です。

まず,画像は明日お送りしますが…


VFRのホイール,サンドブラスト終わりました!!
ヤッタネ,モモチャン!!

明日から塗装がスタート。やっぱり9月中に車検可能な体制となりそうです。

レモン「ただホイール代で車検代が……」

そうだねえ…。運行開始自体は10月になるかも…。それでも冬の前に走らせることは出来そうです。よかったよかった……。

レモン「で,オイラはどうするの?」

往路はもはや言うまでもない。ただ復路はとんでもないことになった。

昨日,ひろきゅうさんから

『痛G後,大洗に ま ら な い か ?

という知らせがあり,ホイホイ泊まることにしました。場所は丸山荘こと大勘荘です。


ルートは青海から常磐道などを気にせず使ってできる限り早めに大洗にたどり着くルートです。

レモン「あのー…翌週大洗に行く予定だったんじゃあ」

29日は中止だねえ…。VFRのスケジュール見ると,29日は車検等運用開始の手続きでいろいろ大変になりそうだし。

ただこのルートは来月からお前さんが大洗に行く最主要パターンの『東京発着の大洗行きInter-vor』と全く同じだから前倒し開業とも言える。もちろん10月中にいきなりVFRで大洗はキツイから,ちゃんと29日の分=レモン秩父~大洗間最終定期運用は先送りするから。

というわけで9月はこの痛G&大洗,そしてVFRに全てをかけます。

今年最後になる純痛車イベント及びレモンさんの新たなる門出をしかと見届けてくださいっ。

ブログ一覧 | Inter-YUi/Ui計画 | 日記
Posted at 2013/08/31 21:25:21

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この記事へのコメント

2013年8月31日 21:32
事実上の左遷・・・かぁ・・・
コメントへの返答
2013年8月31日 21:47
あくまでも親鼻(正確にはその手前の大塚)以西と以東の運用を振り分けただけなんで,左遷という表現は頂けないですねえ。

結局,収容能力大・信頼性高・運用コスト大となると長距離を走る路線に振り分けて,残りは機動性高・ローコストにまかせてしまったほうがどうやっても経済的かつ正確なんで。

よってレモンさんの役割の重大さは倍増するダイヤ改正となりますからむしろ栄転です。良くも悪くも…。

マジレス失礼…。
2013年8月31日 22:05
遠乗りレモン・近場バイク?
コメントへの返答
2013年8月31日 23:15
そういうことです。適材適所というわけです。更に西日本と東日本の路線のどっちが長距離になる傾向かというと圧倒的に西日本なんですね(豊郷方面行き3ルートはその典型例)。そうすると西日本レモン,東日本VFRとなるわけです。

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