いきなり作業終了。

ども,高丘です。

Beforeなんて言う甘っちょろいものは当ブログには存在しません。

いきなりモノを見ていただきましょう。


以上です。

作業前
・会社から帰ってきた直後(しかも仕事量普段の1.5倍)という最悪のモチベーション。
・天気が明後日から下り坂。しかも明日からシート置いてある部屋で父親が自作パソを組み始めるためとっとと付けないといけない(もしくはパソが終わるまで放置)。
・工具は最小限。
・レモンさんがある場所はもちろん外で真っ暗・寒い・地面が湿気ってるのやる気が失せる環境三拍子。
・つまりは超面倒くさい。早う飯風呂して寝てみほと大洗で遊ぶ夢でも見たい(ォィ。

作業中
・手元にないのでトルクスを8ミリで緩める。ここまではよくあること。
・あまりにも面倒くさいので,通常内装傷つけないようにシートを倒して後ろのドアから抜いたりするところを無理矢理運転席から出す。
・あまりにも面倒くさいので,本来ハンドルの位置とか考えて付けるところを目感覚でテケトーに組み付け。
・あまりにも面倒くさいので,シートのスライドとか特に見ること無くただ組み付けただけ。

結果
・内装のあらぬところに傷がつく。ただ『鉄道の運転台は歴戦のキズが目立つくらいのほうが風合いある』というのが持論の高丘には効果がなかった(←ワンハンドル嫌いの原因と治し方を『新車過ぎて運転台の風合いがないからだろ?秩父鉄道の7000組乗ってから言いなさい』と考えている人)。
・すさまじい程の目見当の割にはハンドルとのアライメントは案外誤差範囲に収まる。
・そして何よりシートのホールド感に『やってよかった』と心から思って400%幸せに包まれて終了(ォィ。
・作業時間怒涛の15分切り←手抜き感満載。

結論:終わりよければ全てよし。ただし自分の車に限る(確信)

※もちろん普段は相当時間を掛けてしっかりやります。決して真似しないでください。クールどころか某ソ連の肥えた畑以上に泥臭くてかっこよくはありませんwwww