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高丘満方@タカダケのブログ一覧

2011年10月22日 イイね!

さて足利ですよ〜

ども。高丘です。

えー,本日は会社のタイヤイベントでした。ご来場していただいた方ありがとうございました。

私めは午後に2名の刺客(社長の娘さんと事務員の娘さん)と1名の首謀者(例のごとく先…なんでもありません)によりまして,運動不足及び子供苦手をあからさまに露呈する失態を犯してしまいました。子供も運動も苦手なオイラにはラスボス的存在であります。前回も大体同じ手段により敗退を喫しました。どこぞの第三帝国のごとく対抗しましたが,これまたその第三帝国並に敗北しました…。もはや当イベントの午後恒例行事?になりかけているこれですが,こちらはとしてはもう勘弁でございます…(体力・精神消耗が尋常じゃない。少なくともスクワット300回よりハード)。来週もイベントあるんですが,今日以上に

仕事至上主義

を貫けるよう頑張ろうと思います。来週のタイヤイベントのオイラはオイル交換とタイヤ交換その他もろもろの仕事を懇切丁寧にやる以外何もしません。絶対に…。

レモン「大丈夫かなあ…」

やってみせる。

さて…明日はまたもイベントであります。こちらは痛車でございますよ。

足利痛車ふぇすた(コスコテin足利渡良瀬川)

であります。天気の方もかなり善戦しているようで何より。よって無事,初代ボンネットを痛Gと同じく展示できることになりそうです(今日の帰りにふと気づき,急いで会社に取りに戻った)。当然,

ハリポタ上演初日のファン

みたいなことに定評のあるハルト服も着ます。ウィッグはどうも今年中の導入は資金難により無理そうです。というより自分の場合はウィッグをポチッとしたあとに鉄道制服もポチリと逝きそうですが。

レモン「いや来年は逝く方向でよろしく」

うん。だけど今まで一度も西武の制服が流れているのを見たこと無いから,恐らく意外なものになるけどね(JR東海あたりが物・費用共にジャストっぽい。いい情報お持ちの方はご一報を)。そもそも来年の目標が確実に"黒字決算"というものになりそうなので,ウィッグは確実に買うとしても制服まで逝くかは微妙な所がありますが…。

さて,そんなレモンとオイラの痛車イベント行脚も足利含めて今年分は残り2回です。QMA・会社・帝都急行の3つを背負う我々ですので,当然安全至上主義で…。明日ご参加の方…どうぞよろしくお願いします。では。
Posted at 2011/10/22 20:50:37 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年10月21日 イイね!

ハードワーク

ども。高丘です。

えー,例の3輪自転車ですがどーにか乗れるようになりました。そんな3輪自転車も活躍するかと思われた明日のタイヤイベント。大雨の模様…。さあ果たして…。レモンさんは普段通りの留置となります。

さて…そんな中,またも悪いニュースが。高丘家のステラがまたも板金送り確定となりました。今年3度目。現在,左フロントフェンダーとフロントバンパー左に大きな損傷,左ヘッドランプユニットに一部損傷が見られます。

レモン「前ということはいつものと原因違うな」

その通りです。今回は秩父市有数の事故多発地と言われる高丘家の車庫ではなく,とある場所で駐車かなんかした際に擦った模様。当時の運転士は弟こと妹でワンマン運転でした。ただでさえ過酷だったステラの環境に"弟が使う"という更なる重みが加わることになった今年。その分,事故率も跳ね上がるんでしょうか…。確か来年3月が初車検なんですが,この際3〜4万キロ走行の状態で入場する見込みとなっています。1年走行平均ペースはレモンと大差ないんですが,運用の仕方はレモンのそれより遥かに過酷です。下手すりゃ2回目の車検で早くもタイベル交換があり得るほどの事態に直面しているほど。軽自動車は普通車に比べエンジン回転数が高い上に,パーツの余裕もありません。エンジン負担だけで考えた場合,単純に

軽自動車の5万キロ=普通車の10万キロ

に匹敵するという話もあります。しかもスーチャー車。エンジン負担もかなりのものです。ちょっとステラの今後が心配になってきますねえ…。というより弟よ。オイラより運転上手いはずなのにどうした…?
Posted at 2011/10/21 20:43:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年10月19日 イイね!

気づけばそんな中旬

ども。高丘です。

今日も忙しかったです。昨日とだいたい同じペースだったような気がします。両者ともに10万超でハンドルズレてまして…。いやはや。

そんなことより天気があまりよろしくないですねえ。23日。降水確率50%ですかい…。天気はVer1.XXボンネット出すかどうかに関わってくるんですよねえ…。まだ静観してみる予定です。

自分はさのにも出るんですが,仕事のため出られない方が多いようです。同時に今年の大きなイベントの最後を足利とさので…という人も多いようです。自分もこの例に漏れず3日で今年のイベント参加をとりあえず終了する予定です。レモンさんもスタッドレス=あまり格好のよろしくない安いホイールになってしまうのもあります。そう言えば来月でレモンさんも営業運転開始1周年を迎えます。気づけば1.2万キロ突破しました。このままのペースだと当初予定の1年1.5万キロの予定を少し下回る程度で1周年を迎えることになりそうです。ほぼ予定通りです。その割には財布が厳しいですが…。これは恐らく今年前半の左目白内障手術を始めとする病気への出費と会社休みによる収入低下が大きな原因です。当然レモンさんへの出費もあるんですが,装備はほぼ十分なレベルに達してきているので,今年並みの投資を来年することはないでしょう。目指せ,黒字(ォィ

そんな某夏野のおっさん並に黒字という言葉に弱い高丘(ォィとレモンさんも参加する足利痛車ふぇすた…どうぞよろしくorz

レモン「うん…今日の日記はひどい…特にシメが…」
Posted at 2011/10/19 20:56:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年10月18日 イイね!

ミミニノコル…

ども。高丘です。

えー,今週の工場はどうも忙しいらしい。

レモン「なんか痛車イベント出場前はいつもそうだな。まあオイラはショールームから国道越しに聞こえるNACK5聞いて1日過ごすだけだけど」

つい先日までは新車がショールームを埋め尽くしていたため,ショールームにはいませんでした。現在は在りし日のあの花パレットが止まっていた場所にいます。国道越しでも工場からラジオがよく聞こえるこの場所に普段いるレモンさんは文字通りヘビーリスナーでしょう。しかしイベント前は忙しくなりますね。実は会社のタイヤイベントも今週有りまして尚更忙しくなっております。NACK5は時報としてどうしても必要なんですが,時たま耳に残る曲が流れて忙しい時とか「お前オイラの頭の中で流れんじゃねえ!」とか思うこともしばしば…。今ひどいのはスーパーガールズの女子力←パラダイスでしょうか。絵に描いたような一般的なアイドルグループとかそんな好きじゃないんですがね…。モー娘。最盛期とかは嫌でも知らないと周りについていけなかったから,適当に推しメン作ったりして。もう十分疲れたはずなんだがなあ…。なぜ耳に残るんだろうか…。

レモン「超絶〜全力で〜」

何も言わないぞ,てめえ。あと凶悪(笑)なのはフレッシュアップ9で投下されるアスカの声ですね。前に話したことあったような気がしますが,今でも抜群の安定感と強力さを誇ります。元はエヴァに関して好きなキャラを作っていなかったオイラを180度変貌させてしまった強力な音声兵器です。どうしてくれるのだ仁井さんwww

※ちなみに当方仁井さんにはメルリクBOXからのご贔屓さん…。メル神様大好きでした。

…さて…ネタ無しの割には頑張ったかなあ(ゲラゲラ

そんな投稿ができないことだけが欠点であるらしいNACK5常連リスナースイスポであるレモンさんも参加する足利痛車ふぇすた。搬入が22日だと18時〜21時,23日だと8時30分〜10時30分らしいのですが…。どうすんべえと…。今回も単独では行かないんですが…。
Posted at 2011/10/18 19:56:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年10月17日 イイね!

ベテラントラップ

ども。高丘です。

今日は休み。9時くらいまで寝たんですが…ダメでした。頭痛が結構ひどい。首も痛い。どうも8時までに完全起床しないとこうなるようです。つまりはとっとと起きて,とっととレモンに乗ってどっか行くかカタナどうにかするかしろという話のようです。というわけで

レモン「はい。とっとと乗れ」

今日は痛ボンネット裏のなんちゃらかんちゃらでございます(ォィまあそれはいいんだけどさ。国道254線の新線できたはいいけど,バイパス入口になるあの交差点は無い。本気で無い。ベテラントラップにまんまと引っかかって,正直ガードレールに正面衝突する寸前にまでなった。重大インシデントだけどうちに全く責任はない。最近あの手は多いけど本当にやめてほしい!

えー,このボンネットが装備されるレモンラッピングVer3.10アップデートはさの痛フェスまでに行われることが濃厚となっております。今回の痛ボンネットはどうなるのか…以下その証言。

シャロン「だからなんでそれを…(恥」
ちゃろん「とりあえずヒントはもうすでにはってありますわ」
レモン「信頼と安心の定番設計ですね。本当にありがとうございました。ただし相当デカイ」

さあ…どうなるかな…。とりあえず装備した場合,かなりのインパクトになることは間違いありません。痛Gでもそれなりのインパクトがあったらしい痛インテーク装備のエンジンルームが更に…はい…。

レモン「もうこれ以上…となるとレクサスのエンジンルームみたいにフルカバードしか戦法なくなるなあ。かなり高級なエンジンルームになりかけてる」

実際エンジンルームからの音は下手すりゃ純正以下かもしれません。よって元から構造設計のツメが甘い内装からの音がはっきり聞こえて逆に五月蝿いほどです…。特に最近はダッシュボードの音が凄まじくひどいです。できることなら内装全バラしてデッドニング及び騒音防止改良をしたいくらいですが,当然そんなことできるお金・時間・技術がございません…。

レモン「それやったらオーディオ少しよくしたりする?」

するだろうなあ。できるならね。流石にでかいウーファーやら音圧やらはいらんけど「純正にしか見えないけどやたら音がいい」と言われるようになったらカッコイイんじゃない。あくまでも無理だがな(キリッ

というわけで明日から会社です。




おまけ。レモンさん空中?撮影写真。
Posted at 2011/10/17 19:09:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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