高丘満方@タカダケのブログ一覧

ども…高丘です。



…疲れました。



遂にレモンに痛インテークついたんですが…



予想より大変でしたorz



閉店後一気にやったので大忙し。



結果軽い熱中症らしく頭痛がする状況。



なので詳しいことは明日書きます。



今日は…寝ます。

ヤフーブログ編集後記。

06/19"謀反の疑い?"

記事はこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/shaloe_system/4846279.html

ども。編集後記です。

オイル交換の話でした。みんカラの方は詳細はレモンの整備記録のほうでどうぞ。さて会社の先輩Eさんから油圧計を勧められたオイラ。個人的には目標であるスーチャー搭載したら設置しようと思っていた話…。レモンはご存知のとおりサーキットには非対応。簡易兵装こそ近日着工となりますが,それでも機会は多くありません。しかも後付のつけすぎがあまり好きではない自分は後付メーターを敬遠していたのですが,今回思わぬ形で必要になりそうな事態となりました。しかしそれでもひねくれているのはオイラ。

グラスコックピット大好き人間

のオイラに取っては後付メーター付けまくりはふつくしくない…(同じ理由でイルミもあまり好きじゃない)。確かに201系のようなメーターも好きだけど車には…。やっぱり変態という名の紳士は黙ってグラス主義だ!理想はHKSのCAMP2使って楽ナビに表示するのが最高。しかしいくらなんでも大掛かりすぎるwwww

なので現実的にはトラストのインテリジェントインフォメーターに油圧オプション追加が一番いいでしょうな。まあここは社長に相談かなあ。

さてみんカラの方にはこのあともう一つ記事書きます。引き続きお付き合い願います。

今日のオイラはいろいろと書く気マンマンです。

恐らく入院前日ぶりに飲んだコーヒーのせいです。カフェインは偉大です。なぜ必須栄養素にカフェインがないのか(コラァ

さっきの記事でラムエアたんの話をしました。もうこれは個人的に物を決めていてグレッディ＝トラストのラムエアダクトを付ける気でいます。前より計画していた高出力化改良計画が遂にスタートとなります。当然某氏の影響により痛化が行われます。このレモンのM16A改にはまた別に愛称(三菱のシリウスとかサターンとかと同じノリ)を付けようと。個人的なルールとしては

・三菱歴代エンジンと同じ愛称はダメ。
・三菱歴代エンジンの相性的にセラムン由来がホイホイ出てきそう(もう既にサターンとかまんまヒットだし)。それだと安直でつまらんからセラムン関連も無し。

そして当然痛化のための材料がないといけません。この名前からラムエアたんがどう痛化されるか決まります。エンジンルーム内は全て自分の管轄なのでオモテ面とは全く別の物にする気です。いやそうさせていただきます。とりあえず浮かぶのは…

・Shalon(説明不要。なにか名前とつけようとすると絶対候補に上がる安定感が魅力。採用例も多数。現在最有力候補)
・miki(Clearというゲームのヒロインから。自分をMithaさんの世界を教えた恩氏)
・Nodoka(ネギま!ののどかから。この人とAZ-1を並ばせるとなぜか似合うと思うのはオイラだけでいい)
・Minazuki(HAPPY☆LESSONのみなづきから。我が妹)
・Sanae(こちらも説明不要。名刺入れが我が手術成功の鍵になったんですから。語尾がaeなんでキリル風にしてÆ4という変化球もできる)
・SakuraもしくはTomoyo(Linuxのパクリになってしまうけどね…)
・Knowledge(東方キャラでは2番目に好きかなあと。安直にパチュリーでないのがミソ)

まだまだたくさん案がある…さあどうなるか。

ラムエアたんの次はフロント補強を実施する気でいます。

ども。

さてさて雨ですね。全く参ったもんです。まあまずは写真の方を見ていただいて。

…あれ？と思った方は自分の日記をよく読んでくださっている非常にありがたい方です。そう。ボディカバーがかかってません。雨天の運用後はかけないほうがいいと考え始めたので試験的にかけておりません。湿気によるボディとラッピングの損傷はもちろんのこと,FK-2かけているんならむしろ雨の日はかけないほうが結果きれいになるんじゃないかという妄想です。さてどうなることやら。痛車の管理は手探りが続きます。

さて,明日は手術の説明会です。オイラもレモンも会社にはいません。

退院したら絶対会社は休みたくないね。というより休めないね。

正直言ってもうこの時点で社会人としてはかなりまずいに違いないでしょう。mixiのほうには書いてますが,今年自分は顔面火傷とインフルで合計2週間もリタイヤしてしまっています。ここまで休んでどうしようってんだって。整備ではまだまだ自分は使えないレベルなのに…。仕事も中途半端になるし,スキルアップのチャンスだって逃すことになる。そしてなにより信頼回復には相当な時間を要するに違いないでしょう。白内障以前に2週間の休みという前科がことを更に大きくしています。専門学校の同級生からは2年目なのに何やってんだよと呆れられるに違いありません。とにかく最低でも退院後は会社を0.0001秒たりとも休めません。ミスも遅刻ももっての外です。リハビリなんて悠長なことも言ってられません。馬鹿をしてしまっているという現実に立ち向かうにはそれくらいは当たり前でしょう。死ぬ気でイベント成功させて,しっかり水晶体を冥土に送り,そして退院後は妥協無くと考える今日この頃です。

ども。

今日の秩父は雨でしたが,皆様のところはいかがでしたでしょうか？そんな中,レモンに地味な問題が発生。

ワイパーゴムから音が。

少し硬くなったのか？いや違うな。

FK-2のせいに違いない。

前にもお話ししましたが, レモンはFK-2洗車をしています。このFK-2,ガラス上ではまんまガラコと同じ効果をします。もっとも単体ではガラコほどではありません。そう単体では…。レモンはかなりの頻度でFK-2洗車をしています。よってコートの掛かり方は尋常じゃありません。現状ガラコに勝てるほどのコートが掛かっているということです。…ガラコかけたガラスの上で普通のワイパー使用すれば

当然ビビリ音でまくるわけで。

うん。やっぱりワイパーはもう少し改良が必要そうですね。何しろワイパーウォッシャー採用＝配管丸出しもろ出しわたぬきーにより凍結したら即死できる構造になってしまっています。よって元から改良しなきゃいけなかったんですなあ。うーん…

ワイパーゴム→会社にあるNWBのグラファイト使えば即終了。
ワイパーウォッシャー→オール正常。
コート→文字通り十分。これ以上あっても問題はないけども。
ウォッシャー液→コレが問題。

とにかく凍結は免れない。リース車のようにオール水なんていうのは自殺行為に等しい。しかし普通のウォッシャー液の凍結温度なんざタカがしれています。いやどうせなら高級なのをおごってあげたいと考えるのが親心というやつなんじゃないと。ガラコは原液−20度だった気。…うーん甘いな。もっと上を目指そう。うん,どうせいれるんなら

−40度級いれてあげよう。

というわけでとにかく絶対に凍結しないウォッシャー液をご存じの方がいらっしゃいましたらご返答願います。