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高丘満方@タカダケのブログ一覧

2011年04月19日 イイね!

メガネの悩み。質問あり。

寝る前にもうひとつ。

スターレットの紹介で自分は白内障と申しております。コレはなんなのか?アレルギー体質な方が多くなった昨今。白内障といえば老人の病気ですが,残念ながら若い人も白内障になってしまう時代となってしまいました。特にアレルギー持ちでステロイド飲んでいる方ですね。若年性の白内障は老人の白内障とは全く異なる病気と思っていただいたほうがいいです。進行が凄まじく早くにごり方も違います。放置しておくと失明はもちろん水晶体が溶けて眼圧が上がり緑内障を併発したりします。また白内障は網膜剥離の合併症として発病する例も多数あり,地味に危険な眼の疾患なんです。

で,自分なんですが原因がよくわかりません。発覚したのは3年前のバイト中。免許とってすぐのこと。ガソリンの計量器にある銘板が左目だと読めなかったんです。翌日すぐに眼科へ行きました。すると白内障だと。いきなりなってしまったんですねえ。そしてつい先日, 本気で見えなくなったので眼科へ行ったところ防衛大の紹介状が我が手元へ。急遽会社を休んで検査を受けたところ来月頭には手術しないと今年中に失明確定という診断が出てしまいました。明日入院の日を決めるため防衛医大に行ってきます。

さて,白内障の手術というのは眼内レンズというものを白内障撤去後に仕込むというものです。ご存じの方も多いと思われます。眼内レンズというのは大きさ6ミリほど。まさに目の中に入れるコンタクトレンズです。これで少なくとも失明は回避されます。しかし問題はその後です。目にとっては所詮眼内レンズは異物。眼の筋肉とのシンクロ率が悪いと失明は免れても視力は0.1どまりという事態がありえます(裏をかえせば発病前よりアップすることもあります)。そして水晶体を撤去するということは,つまり

超ハイパーグレートキング老眼

になってしまうこと。これは車を運転する人間にとっては由々しき問題。老眼鏡が必要になってしまうんです…。これに悩んでいます。メガネは眼内レンズが落ち着いて視力が落ち着いてきたら検討する項目です。自分の場合は仕事にも使うのでかなりいいものじゃないと使い物になりません。

・軽く強いフレーム。
・適性な度。
・仕事上万が一落としても損傷が少ない物。
・耐熱性の高さも求められます。

つまりフレームをかなり選びます。これに見合うものなんてメタルフレーム, 特にチタンとか形状記憶とかしか選択肢がない気が…。どれもこれも恐ろしく高いorz

この日記を読んでいる方でメガネな方。どんなフレーム使ってますかあ?できればご職業も教えていただければ幸いです。
Posted at 2011/04/19 23:02:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年04月19日 イイね!

妙なくせ

どうも。mixiではレモンの写真集でしたがwwwwwこちらではmixiとは別の話題を。

さて,皆様?乗り物は好きですか?まあ当然好きですという返答が帰ってくるでしょう。自分は車バイクは当然ですが鉄道も好きです。鉄道好きの憧れといえば?グリーンアテンダント?保線係?指令?駅長?運転主任(キャーシュニンサ-ン?普通まず浮かぶのは運転士と車掌でしょう。…で, この話がどうタイトルとつながるのか?

まあ…オイラの癖です。

鉄道の運転士風に車乗るんですwwwwwwww

この癖は小学校時代からずっと続いています。自転車が乗れるようになって初めて買ってもらったマウンテンバイク。ちょうどいいところが丸い形。オイラはそこに紙をくくりつけて

|快速|大宮|

なんて書いて近所を疾走。勝手に駅と停車位置を脳内で作りだし,そこに定位置停車。アナウンスもソロで。まあ周りには不審に見えたでしょう。

で,この癖は永遠治らず今に至ります。当然人が乗っていればそんな事しないんですが,一人だと常日頃です。スターレットの紹介で説明したとおり運転適性がないオイラ。むしろこうしたほうが安全に運転できるんじゃないかと勝手に思ってたりしますwwwwww

例えば発進するときなんて

オイラ「出発進行!進段1速!サイド緩解よし!機関接続!発車よし!」

まあこんな呼称は鉄道ではしないんですが,傍から見れば本当にそれっぽく見えます。

※鉄道の場合の例「出発進行,戸閉よし,出発定時」とか。

停車するときはこう。

オイラ「信号停止!減速よし!停目確認…(停車直後に)停車位置よし! 」

変人だなあ…。

まあこんなことなくても人がやってないだろうなあ…という癖は誰でもあるんじゃないかなあと(ねえよ
Posted at 2011/04/19 20:51:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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