高丘満方@タカダケのブログ一覧

どうも。ではでは昨日の話でも。

レモンは久々の遠出です。ラッピング及びROM施工後だと初の栃木県入。途中まで3日と同じルート。高速道路は東松山から入って行きました。

レモン「I love KAN-ETSU.」

しかし罠は悠然と待ち受けていました。

運転支援装備が北関全通非対応だった…

そう。我々はなんの疑いもせずに太田桐生で降りてしまったんです。やってしまいました。仕方ないので予定を変更し,足利学校を見てから足利ICへ向かいました。足利学校にとってその歴史上最強の珍客だったことでしょう。結果的に予定変更となってしまったため,昼飯を先に。鶴屋ラーメンです。おいそこ,だからちゅるやラーメンじゃない。…勘のいい方ならもうお気づきのはず。そうです。

(訳ありだけど)痛車が行列の出来るラーメン店へ突入したのです。

歴史上最強の珍客パート2。問題の味ですが,やはりオイラと父親が好みそうな濃厚な魚介系つけ麺。う〜んサンジの方が美味しいかなあ？

さてここで2日間続いた北関東・越後ディスティネーションキャンペーン終了。こっから先はすべて我々の

私用です。

まずはラウンドワンへ。QMA8初プレイです。感想はmixiの方で詳しく書いてあります。

次は上三川のハードオフへ。なぜハードオフなのか？3日と5日をともに過ごしたのは自分含めて3名。このメンツはミニ四駆チームを組んでまして,結成5周年を迎えます。その記念として？前から参入を計画していた動画制作事業のための道具が必要だったのです。そこでハードオフへ。しかしいいものは見つからず。ただ自分個人としてはいいもの発見。これが昨日お話ししたレモン運転台武装最終兵器。その正体は

テプラ・プロSR52

ジャンクながら完動品(ACコードがないという理由だけでジャンクになってたご様子),これで525円。美味しすぎる買い物です。鉄道の運転台はテプラだらけ。これだけでいかにもそれっぽい雰囲気にすることが可能。またオイル交換期限テープをわざわざキロ数指定して事務所に頼むの気が引けてねwwww大活躍はしてくれそうです。

その後は普通に帰りました…といいたいところですが…

実は…

晩飯に華屋与兵衛にもいったんです。レモンで。

まさかの歴史上最強の珍客パート3までやってのけました。ドヤ!

とりあえず長距離乗っての感想は,やっぱり目の障害が非常に大きいなあと。助手席の友人(アクセラの人ね）に怒られること数回…。ダメだねえ。根本的なヘタさもありますが…。目がよくなったらとにかく乗ろうかねえ。そんなことお構いなしに走り続けるレモンには正直救われました。ここまで5速が伸びるクルマも珍しいんじゃないかなあ？まあ結果,燃費13.5km/リッター以下と普段よりよくありませんでしたが…。

※レモンは常時エアコンONが原則なため,普通の人より更に燃費は悪いはず。

というわけで本日は以上。また明日お会いしましょう。痛車のご来店は計画的に。