高丘満方@タカダケのブログ一覧

あ～…も～…







カワイイなぁ～(全開癒されるモード

ども,高丘です。

いや～,カワイイですよぉ～。

これをカワイイと言わずして何をカワイイと言うんですか～(秋山くん風。

そして更にカワイイと思わせるものはこの二人が身に着けているM・Nと書かれたお揃いの戦車型ペンダントですね～。キュンキュンします。ぜひこのペンダント悪いこと言わないので限定発売してほしいなあ～と。高校の選択美術で銀製ペンダント作りなら右に出るものはいなかった(自称)のオイラなら作ってみてもいいですね～。

いや～もうとにかくキュンキュンしますね～。

もう高丘さんは6月に思い残すことはありません(ォィ

というわけで皆さんあとはお願いします(コラァ

あ～♪今日もよく寝れそうだ～♪ふふふ～ん。

レモン「お～。VFRの話くらいせい」

ごめんなさい。



えー,本日付けで『帝都急行4000系(VFR400R)その1(導入整備1)』の予算が執行され本格的に二輪運用復活&ガルパン痛単車保有計画がスタートしました。

ガルパンネタでこちらに来た軍事マニアの方ならお分かりいただけるかと思いますが,本計画は元P-X(現P-1哨戒機)の予算みたいに段階的な予算案となっております。

・帝都急行4000系(VFR400R)その1(導入整備1)←今ここ
・帝都急行4000系(VFR400R)その2(導入整備2)
・帝都急行4000系(VFR400R)その3(運用前全般検査)
・帝都急行4000系(VFR400R)その4(新線運用装備付MN編成化工事)
・帝都急行4000系(VFR400R)その5(外装1・ジャーマングレー風塗装)
・帝都急行4000系(VFR400R)その6(外装2・ラッピング計画)
・帝都急行4000系(VFR400R)その7(外装3・ラッピング施工)
・帝都急行4000系(VFR400R)追加補正予算積立

これを来年夏まで,遅くとも1年の期間をかけて冷静かつ大胆に行います。

目玉はまあ後半の3つですね。もう外装は何色にするかは決めていますしね。



無論これっぽくね。

どう貼るかはざっくり考えてはいますが,後のことです。まずはその4まで実施できなければそもそも運用すらままなりません。過去の二輪運用(特にカタナ)の教訓を生かさなければなりませんからね。

そもそも今年中に乗務員習熟訓練をやらねばならん都合上,遅くともお盆までには秩父～大洗間を走りきらなければなりません。当然高速も一般道も秋葉原経由も加須経由もです。そのため整備しっかりしないとヤバイし,そもそもオイラと同世代ですからwww

そして何より高丘さんの問題もどうにかしなければなりません。乗務用の装備は全盛期のものがそのままあるし父親からの中古がいくらでも流れてくるのでいいのですが,何より2年のブランクはキツイものがあります。

とりあえず某ミ何とかさんの劇ハードタイヤでIRC装備時代のキレと粘りを完全に喪失したクレアたんは全盛期なみに操れるようにはなりました。しかしKMX時代のキレは未だ蘇っていません。

とりあえず今できることは…


勉強勉強,ただ勉強です。

というわけで本日はここまで。最後に1曲お送りして。

ガルパンって結構真面目なアニメなためなのか,MADなどは人気の割に多くありません。しかしつい最近になって,良くも悪くも脱力するなかなかなMADがニコ動にアップされました。それに使われている懐かしい曲をお送りして今夜はお別れです。

もう,これがわかった時点でオイラと同世代かよりおっさんです。

光吉猛修とスーパーラバーズ『きみのためなら死ねる』



それではまた,高丘でした。さらだばー。












追伸:今のクレアたんとは？タイヤがめちゃくちゃ硬いため…

・雨天時はただの未亡人製造機になる。パンツァー・リートなり雪の進軍なりポーリシュカ・ポーレなりを歌い叫ばない限り,心臓発作が起こりそうなほど危険。
・晴れでも硬すぎるタイヤが振動を吸収しきれない→容量のないスイングアームが激しく振動→ハンドルに振動が伝わってガクガクブルブル震えて場合によっては直進しているだけでも絶叫マシンと化す。
・そして何より全くもって変形しないのか倒そうとするとホントにそのまま倒れていくため,交差点曲がるたびにかなりの減速が必要。元町の交差点を右折する時に至極不便。