高丘満方@タカダケのブログ一覧

というわけで…

※タイトル各CV→シャロンさん(全検ですわ!),金剛さん(入渠デース!!),西住みほさん(いや車検でーす!!!)

レモン「Excellent.計画通り」

残念ながらこれから話すことは決して計画通りには進んでいません。

しかし偉大なる一歩は刻みました。

その一歩は当然左足から。


まるでGEARを入れるように。

ども,高丘です。

そうです。これが帝都急行4000系もしくは4号たんこと高丘さんのVFR400Rです。本日より全検もとい車検がスタートしました。

もちろんこの全検で問題の全てが治るわけがありません。しかし一番の問題はとにかくナンバーがないことです。

以前書いたとおり,こういうパターンはとにかく早急に公道走行可能まで持っていくことが重要です。現在4号たんが必要な要素は以下のとおり。

・灯火類の改良(ウインカー移設,前照灯及び車幅灯のノーマル戻し)
・バックステップ応急処置(ネジ折れ箇所の修繕と正シフト戻し)
・バッテリーの交換(台湾ユアサさん発注)
・フロントブレーキキャリパーOH

レモン「結局キャリパーはどうにかするんだ」

何せ中古新規だから100%陸事へ見せに行かないといけない(つまり今月中にもう一度甲種回送があるのじゃ)。ローターはなくてもそれ以外があるなら,念のためをやっておかないと泣きを見そうだからの。あとはとにかく月に余裕ある資金をつぎ込んで治していく以外にない。


レモン「どう見ても艦これのレベリングの要領です。本当にありがとうございました」


ただ残念ながらこれはみっほみほ専用なんだ。ごめんな…。

レモン「おお～来た～♪」

Amazonから「あっ,予約入れてもらったけど手配できなかったらごめんね☆」という話もあったからヒヤヒヤしたが,無事来たんだぜ。

というわけでいくらカタナよりもいいとはいえ,だいたい同じ展開になりつつあります。間違いなく戦況はいいのですが,このままでは来年5月までにみっほみほ化するという目標に支障が出ます。

レモン「まだまだ問題あったの?」

フロントフォーク……抜けや漏れはないけどダストシールに亀裂があるのと塗装がね。サビも取ってやる必要あり。

レモン「要オーバーホールか」

まあそんなことを毎月やってれば資金の問題が付きまとってカウルどうするの?って話になりかねない…。

そこで専門家との協議により,少々強引だけども非常に合理的な作戦でどうにかすることにしました。ヒントはこれ。


レモン「また甲種輸送かよ。えーっと南海の～…」

8000系。まあこの状態の8000系をよくご存知の方なら一撃で4号たんカウルの手法をおわかりいただけるかと思う。

ついでにもう一つヒントを言うと,南海では新車感満点であるこの未装飾状態で運用に就かせることがまま……
レモン「わかった!!」

そう。そういうことさ。安く済むし,仕事も手早く終わる。

というわけで気合い!!入れて!!明日はまずウインカー買いに南海部品かにりん館に行きます!!つまり午後は会社にいますよということで。