高丘満方@タカダケのブログ一覧

ども,高丘です。

レモン「久々に仕事したなあ」

おいおい。2日ニートしただけじゃないか。

レモン「いや…最近長期入庫もあまりなかったからさあ」

そういえばそうだなあ。ダメージ受けても即刻復帰だし。

レモン「明日動けば日曜の全検まで動かなくていいのね」

土曜日は4号たんが出るから休める。日曜も強いていうならオイル交換があるだけだし。

レモン「ところでさあ,車検のことを全検と書くのはやっぱりウチらくらいか?」

そうでもないだろうが,わからん人だとちょいと混乱するだろうか。

※全検→全般検査。極限までざっくり言うと鉄道車両の『車検』のひとつ。正確には全般検査の一つ下のレベルの重要部検査というのがありバラすレベルが全く違うので,クルマの車検に当てはめるのは正直厳しいものありwww

レモン「ただ車検と全検,どっちのゴロがいいかと言われると全検一択」

そこは好みなんだろうが,確かに全検のほうが遥かにゴロが良い。

まあいいや。

で,レモンさんの他にも整備しないといけないものがあります。それを明日ケリを着けてこようかと。

レモン「さっきオイラに積んでたやつね。会社帰ってきたらオイラに速攻乗り換えていざ行かん」

それはうちのLAURAことHK416。マルイから修理で還ってきた直後から,ポップの調子が凄まじく悪い。明日,BLAMでポップパッキンの慣らしと修理で外したため照準が狂ったSD-33を調整します。

しかし残念ながら今月これ以上の日曜休み調整ができず,完調(予定)のLAURAが火を吹くのは来月以降になりそうです。

つまり明日しっかり調整すれば,壊れるまで永遠にイジることはないのです。


妥協は高丘さん自身が許しません!!

レモン「ところでうちの榛名さんはどうだい?」

代打の神様的な感じだね。代打扶桑の時のような修羅場はないなあ。安定感抜群なり。ただひとつ驚いたことはもう既に榛名さん服が約1万円で売っていたことだ。速いね。流石高速。

レモン「コスネタはしばらく増やせそうにないなあ」

やめて,高丘さんの精神とお金がマジで保たないからwwww轟沈いや破産してしまいますwwww

結論:祈願,ポップパッキンの純正シリコンオイル轟沈。

ちなみに4号たんのフロントローター交換は14日の午前中にして,午後は秩父～大洗間を想定した3時間耐久乗務訓練を行う予定です。

レモン「お～。だけど高速走れんしなあ」

まあまあ…。コースはこんな感じ。


これを4周だ。
レモン「ごめん,すんごいハードじゃん」

えー,上野町を出発し一路大塚を目指します。大塚で左折して新皆野橋を渡って対岸へ。一気に戻るように南下するんですが,公園橋の交差点で右折して高丘さんの乗務課題をすべて詰め込んでいるミューズパークを登って降りて久那へ。久那から巴川橋を渡って140号交点で左折。上野町へ戻っていきます。これを4周します。

このコースは1周27キロ。しかしたかが27キロを考えたら大間違い。信号ラッシュで単調,対岸渡ればミューズパークで峠の走り方を徹底的に覚えさせられ,クタクタになったと思ったらまたも信号地獄です。高速よりはるかに疲れるはず。これを4周します。

レモン「しかもこれオイラでも40分～50分掛かるやん」

そう。4周となると3時間半ほど。これは秩父～大洗間の高速使用ルートより長い時間。しかもルートは高速のそれよりはるかに疲れます。

設けるルールは1つだけ。この4周を無事に完走すること。何時間掛かっても大丈夫。休憩も1~2回くらいなら合格点。その代わりコケること無く完走するという極々普通を成し遂げるだけなのです。

レモン「つまりそれくらい不安があると?」

無論。こんなのKMX乗っている時なら余裕でこなせたはずなんだ。できないはずはないんだ。しかしその時の感覚が未だ復調の兆しを見せない。とか言ってあんこう祭臨時まで残された時間はごくわずか。これくらいの荒行やらんで何をやれと言うんだ。走るしか無い。

考えることはとにかくあんこう祭前日の秩父～大洗間高速使用3時間214キロ。これだけです。

そのために我々は全力をつくすのです…。