高丘満方@タカダケのブログ一覧

えー,浦山の写真編集中なので手短に。

その1。

D500発売日は4月28日,決定。

ついに来ました…。待ちに待ったんだぜ…。

発表翌日予約の高丘レモン組。恐らく発売日入荷となるでしょう。同時にA012とコンちゃんも運用開始となります。

受け取りは28日の会社終わり～29日の午前中が濃厚。29日の午後に公試を開始。GW初日から運用を開始する予定です。

その2。

ビートル続報:えー,ちょっと延びます。

というのも,車両探しは進んだもののどれも決め手に欠けたところがあり結果,捜査網が拡大。

現在,高丘所望というより数あるビートルの中で一番すぐれているであろうドイツ生産後期型のシングルキャブ仕様を捜索網のツテでヒットした某ショップに探してもらっている状況となっています。上物が入り次第連絡が入ることとなっています。

そのため現レモンさんは5月いっぱい続投の方向となりました。なので当初予定通り高速運用を一時再開して山形へ走らせる方向になりそうです。

とはいえ,それでもビートルへの乗り換えは決定事項です。するととある問題が浮上します。

『ビートル長期入庫になったらどうするのん?』

有り得る話です。これについて問題がこのたび解決したことをご報告いたします。

その3。

4号たん事故以来続いていた母親からの高丘レモン組2輪運用規制が緩和されまして,高速運用が法的もしくは物理的に出来ない2輪でセパハンじゃなければ配備運用可能となりました。

そうです。またも2輪が帰ってくることになりました。無論,4号たんのようにレモンさんと同格の運用ができる子は依然永久配備禁止なんですがねwこれでビートルのサブ機問題はひとまず解決となります。これに伴い,まず手始めにクレアスクーピーが運用復帰しました。

レモン「いつの間に黄色ナンバーになってたのん?」
知らんw
※だいたい父親の仕業。

つまるところ,125ccまでしか運用できませんがハッキリ言って必要十分です。普通にこれで大洗までイケるんで問題なかとです。つまりおケネに余裕ができたらクレアを125cc以下の子に置き換えが濃厚ということですね。

レモン「KSR-IIとか?小回り最強」
シャロン「CD125とか?一番無難そう」
みほ「250だけどSW-1とか?ゆっくりのんびりできそう」
※SW-1は250ですが構造の都合上,125とだいたい同じレベルでしか運用できません。同じことしたらオーバーヒートするかコケるかのどちらかです。

とはいえ,まあそれは当分先のお話ですがね…。まずはクレアでしばらく頑張ります。流石にクレアで大洗までは勘弁ですが…。