高丘満方@タカダケのブログ一覧

そんなビートル・はらいそ号の事件で写真の話もついぞ途絶えておりましたね。

まさか写真も負けたのか?

いいえ,そんなことありません。

むしろ今こそ踏ん張りどきです。

ライフワークの片翼でありますし,そのもう片翼になるはずだったビートルは風前の灯。奇跡を祈るような状況。ここで写真を落としたら,本当に何をすればいいのかわからなくなるでしょう。写真は今や自分がこの世に留まるための最終防衛ラインなんです。

そして今日,とあるひょんなことにより心強い味方がやってきました。

ご紹介しましょう。


ニコンF100

ましろ「おっ,真打」

みほ「あれ?F-601は?」

シャロン「ああ,やっぱり動かなかったそうで…」

手持ちのレンズが全部が結局非対応な上にファインダーない液晶の一部が欠損ありで戦力になるような状況でなかったのです。


ですが,このF100は問題ありません。コンちゃんと手ぶれ補正が運用できない以外は全て対応です。モノの方も問題ありません。キタムラの正規中古品であり,状態Cの理由はグリップのベタつきのみ。機能面での問題は一切ありません。




いやあ風格が当時のプラニコンと一線を画すものがあります。D300・500とほぼ同じ目的で販売された機体,つまりフラグシップ機と同格に位置するカメラだということです。

そして何よりファインダーに関しては現代機に一切引けをとらない視界を誇ります。これに負けている現代機なんて掃いて捨てるほどあります。丸窓まで備えてもう風格抜群。D500ですらうかうかしてられないほどの世界が広がっています。

もちろん愛称はF100なのでHun(ハン)です。フィルム含めてフルサイズはこの子に全てを託そうと思います。


ただもちろん今まで引いた子たちは売らずに手元に残しますよ?

それぞれ個性のある子たちです。いざというときはハンとシロちゃんに肩を並べるであろうと信じて…。

シャロン「え?ちょっと待った!」
ましろ「おい!!そのF70何だ!?」
みほ「え?それニコンの黒歴史じゃ…」
乞うご期待!!!(迫真)

高丘です。

元気ではないですが生きてます。

皆様いかがお過ごしでしょうか?

さて,まずははらいそ号の話。改めてとなります。

クラッチの修繕を7/3に行うこととなりました。かなり時間がかかりましたが,政治的物理的都合を考えるとまあどうしようもなかったわけで…。

作業は順調に行けば1日で終ります。ただもちろんどうなるかわかりません。

どうやっても44年間クラッチ1枚で生き残ることは不可能です。なので間違いなく1回以上はクラッチ交換でエンジンを降ろしているはずなので,ネジは生きているだろうと信じていますが……。

また作業以上に気になるのはミッションのダメージです。今回の事件で,44年間の歴史に恐らく無かったであろう無用な過負荷を極めて短時間の間に掛けてしまいました。

例えクラッチが正常となったとしても,このダメージは呪いのように襲ってくるはずです。いつまで保つか?もちろんお盆を前にして故障する可能性は大いにあります。拭い去る手立てはありません。

ではミッションが故障したら?最長で半年は走れなくなります。ミッションは否が応でもリビルト品で交換となりますが,スイングアクスルの調整など現代車には一切ない高度な作業が必要。よって外注不可避で膨大な予算と時間がかかります。最悪はそれすらできずに44年の歴史を重機送りにすることとなるでしょう。

どうやっても危ない橋です。自らが招いた事象です。全て自分が悪いし,どうすることもできません。

前回の日記からここまでビートル・はらいそ号に関しては本当に情けない,申し訳ない,やってはいけないことをしてしまったと思っています。おおいに後悔しています。また期待をしていただいた方々にも多大な心配とご迷惑をお掛けしています。大変申し訳ございません。

なんだかいろいろ考えすぎて,『これが人相手じゃなくて本当に良かったな。そうじゃなければ人殺しと何ら変わらんよ』とすら思うくらい悩んでおります。ここまで罪悪感に囚われたのはいつ以来でありましょう…。

とはいえ先程の通り,もう逃れるすべはありません。道は一つしかありません。破滅かそれとも奇跡か。

走って贖罪を果たすか,潰すという絶望が待っているか。

それは7/3を超えた先にあります。

旧車に乗るというのは責任に乗ることだと思います。

皆さん,新車を買いましょう。悪いことはいいません…。新車を買いましょう。

それも立派な未来を買う責任だと思って…。

自分は己の過去と戦いたいと思います。