高丘満方@タカダケのブログ一覧

どうも。

やっちまいました。ボケが多い最近のオイラ。帰ってきて即やっちまいました。

ゴールデンウィークを楽しく過ごそうとiTunesStore初利用しようと,新しいAppleID作っていざ買おうとしたら何故かサインイン出来ない。何度やってもダメ。どうしたのか？よく見たら…登録の時に

メールアドレスの.neを.coに間違えて入力していた

ことが判明。一大事だ…。つまり認証メールが来ないため何も出来ない。しかもAppleID=メルアドだから

パスワードみたいに変更できない。

仕方ないのでAppleに電話したところ担当が違うのでここにかけてと言われ,同時に今日の対応は終了しているから明日かけてくださいと言われました。

オイラの樋口が〜！

な事態があり得る…。早くも波乱の幕開けとなりそうです。少なくとも明日の午前中は暇つぶしできそうですorz

あと予定変更のお知らせ。2日の予定を3日に変更となりました。

が近づいていますね。どうも高丘です。

今回はそのゴールデンウイークの予定でも。当然メインは先日より告知している群馬ディスティネーションキャンペーン…だったのですが,ルート的に

北関東・越後ディスティネーションキャンペーン

にしたほうがいいくらいの内容になってしまいました。よーするに群馬と栃木,そして新潟にでかけます。まずは2日。群馬方面行。レモンの愛車紹介でいう土樽線です。この運用には友人のマツダスピードアクセラが就くことになりました。当然川場田園プラザに行きますが,終点は越後湯沢に変更。温泉入って帰ってきます。ちなみに,このマツダスピードアクセラにもレモン同様独自形式が存在し5000系を名乗ります。仲間内の車両中,最高機関出力及び最上級の客室装備を持つため,主に高速道路巡航が多い運用に就きます。今回のルート設定では9割関越道にいるような状態なので,レモンだと不適当と判断されました。いつレモンは関越トンネルを走ることになるのでしょうか…。

しかしレモンにはアクセラにない得意分野が。それが…5日に行く栃木。佐野日光宇都宮は彼の独壇場。そもそも初めての運用が日光行。栃木を走るために生まれたといっても過言ではない彼に任せるのが妥当だと判断しました。ルート的にも高速も一般道も平等に走ることになるので,どこでも走れるレモンにうってつけです。まずは寄居へ停車しもう1名車掌を拾います。その後,伊勢崎へ向かいこの日大いにお世話になる北関東道を北上,宇都宮へ。まずちょうどいいのでR1でQMAを8に切り替えた後,今栃木で一番ホットなスポットであるインターパーク宇都宮南へ。ここは敢えて2日ほどしっかりした予定を決めておりません。なにせここは自身第二のふるさとといってもいい場所。つい数年前まで父親が近くに単身赴任していたのでここらへんのスポットはひと通りクリアしています。とはいえいつも行けるわけではありません。去年は残念ながらいけませんでした。実に1年ぶりの上三川でレモンが縦横無尽に走り回ります。

なおレモン運用中はメンバーズシートを装備します。この日記を見ている栃木の方,是非レモンを探してみてくださいね。ウォーリーを探せみたいな感じで(ォィ

そしてゴールデンウイークは終わった後ですが１５日のADVANフェスタ,そして残念ながら自分は現地にいませんが２２日の痛Gふぇすたでレモンにスラマッパギー!言ってあげてください。

どうも。本日はお知らせです。はい。

もう職場がバレますが(←というよりほとんどバレている),5/15に本庄サーキットでADVANフェスタというイベントがございます。で,このイベントの主たる部分はサーキット走行なんですが,それ以外に今回は痛車オフ会の場をご用意しております。サーキット走行の方は事前申込必要ですが,痛車オフ会に関しましては申し込み必要ありません。じゃんじゃんご来場ください。

ブース規模も例年に比べ多めです。また予定では自分が営業担当しているグラフィックアート部門ブランドのピンスト屋さんがいらっしゃって実演等も行う予定であります。当方痛車の新しいアプローチ方法としてピンストを提案しておりまして,今回その真髄をご覧いただけるかと思います。痛車を更にプレミアムなものにする新しい世界間を是非楽しんでいただきたいところ。グッズの方も当然充実しております。限定商品も多数。皆のアイドル(自称)の我がレモンも当然来ます。固い握手を交わしてあげてください。なお開催費等々は東日本大震災の義援金として送られる予定です。

レモン「5/15は本庄サーキットで皆とスラマッパギー!(コラァ」

今年は震災でハイパーミューティングが中止されたことにより,その分例年以上の規模での開催となりました。個人的にも左目の手術前最後の大仕事となります。ぜひ多くの方に来場していただきまして元気に笑顔で帰っていただきたい。5/15はぜひ本庄サーキットへご来場ください!

ども。

昨日のジムニーは無事今日出場しました。さて,それくらいしかネタが無いので,また変なネタを。しばしお付き合い願います。

レモンの愛車紹介でナンバーをタオルで隠しています。皆さん画像加工や自作のプレートかなんかでセンスよく隠されてますよねえ。うちの会社名義でイベント展示される場合はブランドロゴで隠されることが濃厚なレモン。しかし個人での手段として必要な画像加工ソフトが充実していない我がiMac。なにかセンスよく隠す方法はないものかと探していたら…。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Shinkibakensyaku7129F.jpg

そうかあ,鉄ネタで隠そう。この画像の営団もとい東京地下鉄7000系が列車検査という検査(車でいう日常点検みたいなもん)をしている時の写真。この7000についている列車検査中を示す旗をパクッてそれっぽい紙でも何でも作ってしまえと。で,作ったものが今回貼ったの。

…微妙だ…。

どうも。スベルトの缶デザインが変わったことを今日知った人です。前のほうが個人的には良かったかなあ？なんて…。

ボイスで話したジムニーはあのあとどうなったのか？やはり10万キロちょい過ぎ。タペットカバーパッキンに加えてオイルクーラーのパッキンも交換に。実はオイルクーラーのパッキン交換は自身初経験。やはり工場長に熱血指導されながらやってます。工場長いわく「言われた作業が全てできるようになるのに3年,故障探求には8年」と言われております。長いねえ。高校時代のオイラだったら間違いなく根をあげてたでしょうなあ。当時は本当に死ぬ気満々だったからねえ。当時のオイラが今のオイラを見てなんというんでしょうかねえ。とりあえず「アホかお前。なんじゃそのクルマ？」とか言われるのかなあと。