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高丘満方@タカダケのブログ一覧

2011年11月25日 イイね!

高丘さんのラジコン歴

ども。高丘です。

体重はまだ風呂空いてないのでまず先に…。

日記書いた後,sugizoさんにラジコン相談していました。結構,具体的な輪郭が出てきました。現在のところ,シャーシ・バッテリー・ESC・バッテリーチャージャーとかは確定です。プロポはフタバの3PKSか4PLを通販もしくは中古で出来る限り安く…。

さて…そんなこと言ったり考えたりしている当人…自分のラジコン歴を今宵は振り返ってみようかと思います。

レモン「結局ネタ無しなんだな」

…カチッ。


・京商の型式不明

いきなり不明かよとか突っ込まないでくださいねw本当にわからないんです。ネットで探しても全く情報のかけらもないんです。ボディはF40。サイズは1/10ですが,当時小さいこともありかなり大きく感じられました。ちなみにベルト駆動の電動です。かなり小さい頃からありました。プロポはメガテックジュニアで後述のTL01でもモーターごと使うことになります。

2〜3度しか走らせたことはないのですが,京商というメーカーを覚えるのには十分でした。カタログもあったっけ…。ちなみに当時の京商はヘリなどの空向けやボートなどの水向けも頑張っていました。当時ラジコンで陸海空軍組めるのは恐らく京商だけだったでしょう。しかも陸海空ともにエンジン駆動モデルがあるラインナップ編成でした。なので今でも京商のイメージはあの赤いリコイルスタータがついたエンジンカーを想像します。

TL01に置き換えとなった際,プロポやアンプ・ESC・モーターがッ摘出されしばらく静態保存されていました。現在は行方不明です。

・タミヤTL01

ラジコン一旦終了まで付き合うことになるモデル。ほとんどドノーマルに近く,モーター以外は何の派手さもないものでしたが,事故用にイーグル?のフロントスポンジバンパーはつけていました。ボディはカストロール無限NSX。

当時の少年達はミニ四駆まっしぐらだった時代。自分はラジコンでした。ミニ四駆も持ってはいましたが,今ほどガチではありませんでした(ただしコースはあった)。当時はかなりの優越感を感じましたねえ。オイラだけ大人っぽいねえと。ただ操縦は今ほど理性がなってない…というより当時のオイラの理性はクレヨンしんちゃんに勝てるほどひどかったので,まあまともな走りはできませんでしたwwwただ当時は広坂正美さんの絶頂期で憧れましたねえ。ここで山本昌投手に出会い中日贔屓にもなりました。このTL01で作られた感性も多かった気がします。

最後までずっと使い続けたTLですが,父親が『これは光一を更生されるには十分だ』と感じたのか特訓をしかけてくるんです。『広坂正美はこれくらいできなきゃなれんぞ』的な感じで…。今の感覚ではどうってこと無いものですが,当時のオイラです。嫌気がさして一気にラジコンから離れていきました。このTL01も現存しません。

・タミヤM03

これは正式にはオイラのではなく弟こと妹用でした。M-05とは雲泥の差があるシャーシです。先日申したとおりフィギュアスケートか新体操でもしているかのような機動をするシャーシでした。ボディがミニだったこともあり尚更それがコミカルに見えて面白かったですwwwなのでボディは傷だらけ。ただしタミヤお得意のバスタブに守られた機構は何も無し(モーターに石が入ってブローしたことがあった気がしますが…)。タミヤの頑丈さをまざまざと魅せつけてくれた子でした。これも確か現存しません。

・タミヤ型式不明のF1


これは自分が走らせたことある中で唯一現存するシャーシです。父親がどこからか拾ってきたもの。TL01よりも古いのは確かです。パーツも最初は機械式接点アンプがついていたくらいの古株です。プロポもいつのか不明なくらい古いエクスペック。しかもホイールにはストップウォッチがあります(ただし不動)。そんなシャーシですが軽さと重心の低さもあって速さはTL01以上。特性はそのくせマイルドで操作性に長けていました。オイラが撤退後,このシャーシは父親の手にわたり大改造を受け保存となりました。近年の稼働実績こそ無いですが,今でも両親の寝室に綺麗な姿で鎮座しています。今は怖くて指一つ触れられませんwww

以上。つまるところド素人もいいところの腕ですwww経験者ともあまり言えんな…。sugizoさんの話からしても現在の知識は全くのゼロに近いですね。さあ…10数年ぶりの再会。どうなることやら…。

まあ



コヤツの笑顔にめんじて頑張ります。

体重はしばしお待ちを…。
Posted at 2011/11/25 20:09:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年11月24日 イイね!

オイラもまたMの魅力にとりつかれただけの初心者の一人にすぎないってことさ。

ども。高丘です。

レモン「先生,早速タイトルが意味不明です」

ちぇっ、また変態か。参ったねどうも・・・。

レモン「はいはいク◯吉はカエレ」

えー,昨日の予告通りのお話を普通にサラリと出来る限り健全にします。

シャロン「…もう不安すぎて何も怖くないですわ」





昨日,本日日記の予告で来年参入するとある事業?を話すよ〜と言いました。もうほとんどの方が予想が付いているでしょうが…

ラジコンカーへ参入します。

見事にホイホイされた形になります。来年7月までにM-05PROを調達する予定です。ミニ四駆建造ラインの最大新規新造能力が5〜10機/年に対して,来年は新型小径機SRF-1101型を1機のみ新造するだけの予定となっています。残りをこのM-05PROに回します。当然ボディはスイフト。仕様も決まっています。こいつにします。



ひと読んでTeam PANNYA SUZUKI Feat.TEITO TE-CNICAです。いかにもそれっぽいです。TEITO TE-CNICAというのは,ミニ四駆事業の要素を継承しています。ケイホビーの月例レースに出る際,名札に"帝急工機"という名前を書いて出場するのが恒例でした。しかしあまりにも覚えにくい・読みにくいと不評(これでも短縮したほうで昔は帝急車両製造ミニ四駆事業部と書いてました)。よってこれを機会に"帝都テクニカ""TE-CNICA"という名前を使うことにしました。ちなみにミニ四駆は仲間内のチームのメンバーと組んで一緒にレース参加しているんですが,今回は完全単独での参入となります(よってパーツ入手や本拠地も違います。パーツ供給は鷲宮沿線にする予定)。

実のところ,自分の置かれている環境としてはミニ四駆よりラジコンのほうがやりやすいっちゃあやりやすい状況ではあります。以下例。

・ミニ四駆の技術をある程度流用し合うことが可能。
・アライメントなど実車で生かせる面がミニ四駆より多い。
・テスト及び訓練環境に恵まれている。
・ダイエットに利用できる。

前者2つは説明不要でしょう。3つ目は特に大きいメリットです。実はここまでミニ四駆事業をやっておきながら,実は自前のテスト環境を保有していなかったりします。よって新車組み上げても,シェイクダウンはいきなりレース本番が基本。本拠地であるケイホビーが一番近いテスト環境である以上,走らせるためだけに秩父〜川越間を行き来するのには大変です。新規建造でも大体の場合は全てを経験と事前シミュレーションのみで機体を設計することになり,全てが決して恵まれているわけではありません。

比べてラジコンはそんなことありません。自分が最後にプロポを握っていた10数年前は近くのパチ屋の駐車場とかを使えばどうにでもなりました。そして長瀞にはモノホンのRCサーキットがあるなど恵まれています。

しかし…

10年経てば時代は変わるもの。地主の反対で放置されていた建設途中の道路は開通し,車がばんばか通る道になってしまいました。そして調べてみたらパチ屋は月曜定休が年中無休になってました…。あまり繁盛はしていないため,昔も走っていた第二駐車場は相変わらずがら空きなんですが,定休日がなくなった以上,比較的クルマが通りやすい環境の中で走らせる羽目になります。走れないことはないにしろ,豊橋駅の名鉄のような心配を抱えながら走ることになります。もうちょっと不安なく走れる場所。当然いきなり長瀞なんて不可能です。

レモン「そうだ。シーズンオフの羊山の駐車場なんてどう?月曜なら誰もいないぜ」

…そうか。よし,月曜といったな。お前は1センチも外へ出てはいけない日だよな。

レモン「そうだけど?まさかあそこまで」

歩く!もしくは現在も唯一原型を保って死蔵されている弟こと妹の自転車を最低限稼働できる状態にして,違反や事故ができないくらい安全のみ重視のルート(=歩道なし,交通量僅少,横断歩道は信号機あり重視,逆走厳禁など法規徹底順守,制限時速8キロ以下)を使って搬送すればいいじゃないか。

そしてリチウムのバッテリー…LiPoって言うべきか?これが2本あれば完璧。1本は持って行き,1本は家で充電。そして最速15分でそれはフル充電できる。だから…

切れるたびに往復すればそれこそかなりの運動になる。

よし。これならいける。月曜が3倍体を動かして,なおかつ5倍楽しめる(当社比)。よぉし…早速貯金だ…( ゚∀゚)
Posted at 2011/11/24 20:56:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年11月24日 イイね!

うさだマロンへの道,本日の体重。

ども。高丘です。

体重行きます。

69.4キロ/体脂肪率24.0%

でした。うーん…体重は減るけど体脂肪率が減らない…。燃えてもいいはずなんだがなあ…。何が足らんのだろう。やっぱり運動でしょうか?

どうも腹筋は毎日やったほうがいいらしい…。そのサイトの主は1日100回は義務だそう。今日は80回くらいやりました。明日も腹筋しよう…。

そしてあともう一つ極めて風が吹けばなんとやらですがダイエットに使えそうなネタが…。詳しくは次の記事で。
Posted at 2011/11/24 20:33:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジャーマン化計画 | 日記
2011年11月23日 イイね!

うさだマロンへの道,本日の体重。…やる気?

えー,お待たせしました。

体重です。

70.4キロ/体脂肪率23.0%

です。あんなに食べた割には太っていません。食前1粒のフォースコリーが効いたのか,それとも車内でも腹筋に力入れたりした工夫からか…。どちらにしろホッとしています。

さて…忘れていなければ明日の日記は…来年参入を決定したとあることのお話です。えー,これダイエットに使える…かも?

レモン「ホントにやるの?恵まれてはいるけど…ダイエットって?」

そう。使えるんです…。

10年経てば世界は変わります…。もうあの日のテストコースは…消えてしまったんです…。
Posted at 2011/11/23 22:08:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジャーマン化計画 | 日記
2011年11月23日 イイね!

いつも通りのきわめて平穏な川場

ども。高丘です。

風呂がまだですので…。

今日は祝日。会社は休みです。今年最後の川場に行って来ました。

しかし…いつも通り過ぎて写真がこれだけしか撮っていませんでした。



ワカモト「ネタが弱〜ぃぃいいい!!弱〜すぎるぞヘタ〜レ小僧が〜」

うん知っている。このネタが煎じ杉だということを(ォィこれ…秩父の某ローソンで買ったんですが,桜餅さんがいて同じ場所を眺めていたという…。そして何より桜餅さんの旦那さんが親と知り合いだったという…。いやはや。秩父の世間は何かと狭い(コラァ

さて…そんな川場村。今回は珍しく山を超えて片品村まで行きました。昼飯はそこの花の駅片品で。味は中々。ただし元々は有料の温泉施設という都合上,食事だけでは立ち寄り難い雰囲気を放っているのが難点(レストランのみ利用は無料なものの館内の料金徴収をフロント集中させるシステムが立ち寄り難さをいっそう濃くしています)。ただ昼飯時に混む川場田園プラザを回避しておいしい物を食べたい場合の策としてはかなり有効です。

そしていつも通り川場田園プラザと贔屓のとあるりんご園によって帰りました。このりんご園の息子の嫁さんが元秩父人でして…。今回はふじを大量購入して帰りました。片品の山のほうでは少々ですが既に雪がありました。冬ですねえ。

こういう田舎の土地代でどれくらいなんでしょうねえ…。個人的にはタダ同然で広い土地を買って,



これっぽいことをクルマでやりたい。帝都急行◯◯機関区なんて名乗れたらかっこいいじゃん。当然転車台もありね。車は機関車みたいにちゃんと前後あるからね。人の方は平屋建てワンルームでシャワーとトイレあれば十分だし…。

シャロン「流石,独身主義者の発想ですわね」

褒めてもらって恒例。

シャロン「気楽なものねぇ…」

明日から会社です。給料日まで約1週間。極貧生活再スタートです。

体重報告はしばらくお待ちを。
Posted at 2011/11/23 19:35:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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