高丘満方@タカダケのブログ一覧

運転士行路表(影森C運輸区/栗城線用)

運行日時:2016/01/31
列車番号:4007
種別:特急
名称:にしずみ7号
行先:大洗

上野町　　　　　発　709
大野原　　　　　通　716
美山口　　　　　通　719
黒谷　　　 　　　通　721
大塚　　　 　　　停　724
親鼻　　　 　　　通　728　
長瀞　　　 　　　通　732　
中野上　　　　　通　735　
末野　　　 　　　通　746
花園　　　 　　　停　755
川本　　　 　　　通　706
石原　　　 　　　通　717
代　　　　　　　　停　720
上之　　　　 　　通　727
行田公園　 　　通　731
小松台　　　　　停　741
下川崎　　　　　通　744
不動岡　　　　　通　750
多門寺　　　　　停　754
栗橋間鎌　 　　通　804　　
中田町　　　　　停　809　　　　
駒羽根　　　　　通　816
柳橋　　　　　　 通　820
八俣(貨)         通　826
八千代水口　  通　830
八千代蕗田　　通　836
宗道神社　　　 通　844
大穂　　　　　　 停　859
小田城　　　　　通　905
千代田石岡　　通　921
石岡国府　　　 通　925
山王台　　　　　停　928
田木谷　　　　　通　937
川戸　　　　　　 通　943
茨城空港　　　 停　946
下吉影　　　　　通　951
旭村　　　　　　 通　1004
涸沼　　　　　　 通　1008
大洗公園　　　 通　1010
夏海　　　　　　 通　1014
大洗　　　　　 　停　1017

175キロ　4時間8分　

備考：普段より2時間遅いダイヤです。理由は現段階で濃い濃霧です。

そして一人あんこう祭り挙行であります。

ツイキャスでの生中継も試験的ですがやります。結局ぶっつけ本番,質は最悪なものになると思われますが,善処はしたいと思います…。

そして1日は朝食食べたらすぐに本庄行きです。

復路ダイヤ組む予定でしたが,それを守らずともできるだけ早く本庄入りということで結局決めず。上手くいけば午前中最終枠には間に合うか…。

というわけで昨日の続きです。

みほ「続くんだ…」
シャロン「あれ?レモンは?」

ああ,レモンさんはとあるやんごとなき車両回送上の理由で会社にいるんで…。

みほ「というわけで今日は3人での進行です!」
シャロン「今年になってから登場機会が少ないわね…。で,続きって?」

昨日の写真,よかったところはたっぷりお話しましたが……

悪かったところがないなんてことは人間にはないんですよ。

みほ「それってー…」


みほ「反省会ってことだよね?」

そうです。反省会です。

シャロン「ってどこに減点が?無謀なことは確かだったけど…」

こういうのは言われて気づくってもんです。

前にもお話したとおり,高丘には流し撮りに関しての火付け役兼コーチとなるP氏がおります。P氏からも今回のものは今までで最もいいという評価を頂いたのですが,2点減点事項がありまして…。

1:横の振りの安定感はいいものの,縦ブレが目立つ。
2:ピントのバラ付きが目立つ。

みほ「なんだか高度さが増しているような…」

そんなもんです。写真は善処。これは絶対です。よかったからという理由だけで次の撮影が早く来てほしいという事はありえません。ダメだったからこそ次の撮影が…ともならないとダメです。

で,ではまず前者から。これは1枚見ればわかります。


これです。縦に光の筋が流れています。これがアウト。

シャロン「ああー…」
みほ「1/125とかだとこういう写り方はなかったような…」

そうです。スローシャッターだからこそ,露光時間が長いからこその問題です。追う速度こそジャストなのに,振りが波打ってしまっているんです。速いシャッターなら許容してしまうであろう一瞬でも拾ってしまうのです。

シャロン・みほ「もうこれ何と戦ってるんだろう…」

これを解決する方法はもちろんあります。一つは一脚使用ですが,これは高丘ドクトリンが許しません。

DXフォーマットによる軽量装備を使い,手持ちという力技で場所もレンズもベタな構図も選ばず旧ソ連クラシック的ノリでぶった切るのが我が心情。揺るがないこだわりであります。

そのため一脚は切腹で使う日本刀か銃殺刑を受ける我が身に向けられた銃口そのものでしかありません。なので解決手段は2つだけ。

更なるフォーム改修と練習,これだけです。

目をつけたのは左手の使い方。先日のフォーム改修後はシャッターを押すためだけに使っていた左手をレンズの重みを相殺する方向へカメラ本体を持っていく制御をさせたい。なので……


これを……


こう!!

人差し指と中指をシャッターとAFボタン押せるギリギリまで広げます。ものを握っている都合上,この指の距離は縮まろうとするのでその分カメラ本体が持ち上がります。この力を利用して縦ブレを止めるという魂胆。更にシャッターボタンは人差し指の第一関節だけで操作することになりますが,これが逆に操作のタイト感を生んでシャッターブレを今できる限界まで減らします。

あとはとにかく練習です。部屋を見渡し,横一列になっている被写体を探して黙々と振り続ける作業です。もちろん光の筋がまっすぐになるまで…。ついでに振りの軸となる腰と足の位置も研究せねばなりません。この2パートは常時理想形にはなりにくいものですが,あるとないとでは大違いなので…。

そしてピントの問題。MFにするかAF-Cの設定を煮詰めるかです。MF使用は未だ腕的に厳しい物があります。なのでAF-Cはそのまま,フォーカスエリア設定をあえてシングルポイントにすることで様子を見ることにします。こればっかりは実戦じゃないと結果がわかりませんので…。ダイナミックAFは某中井さんですら推すくらい鉄道では有効ですが,クルマではそうとはいかないのかもしれません…。

その他,高丘の写真でここがちょっと気になる…というお声があれば,お寄せいただけると本当にありがたいです。今回みたいに自分では見つからない欠点があるのがとても怖いのです。どんな些細な事でも結構ですので,どんどんお寄せください。よろしくお願いいたします。

レモン「なんだかいきなりとんでもないのがキタぞ」

というわけで昨日の話です。

あ,結局前倒しでAmazonプライムフォトを運用開始しました。やっぱり便利なんですねえ。よろしくどうぞ。

20160125本庄フリー写真アルバムはこちらへ→[押すと飛ぶ（CV:某紗希ちゃん)］

で,先ほどの2枚です。なんだかとんでもないことになっています。

レモン「どちらもなんだかスタンドだかフォースだか出ちゃってるよね…」

正体はスローシャッターです。しかも数値が

1枚目:''1秒
2枚目:1/2.5秒

レモン「無茶だろw」

なんでこうなったのか?


最初はこの通り普通に撮っていたんですねえ。

ですがこの時,1台だけ結構なスローペースで走っていました。友人に誘われて人生初サーキットとかそういう類いなんでしょうか?こういうクルマで流したいときは当然ながらシャッタスピード遅くします。当然遅くしながら撮影するんですが……

・いちいち変えるの面倒くさい。
・もうアンパイ写真撮ったから失敗OK牧場状態。
・一種の出来心。
・脳内BGM:ハチャトゥリアン交響曲第3番。

レモン「うん,こりゃダメだ」

どんどんエスカレートしていったんですね。

というわけでどんどん遅くなっていきます。

もはや単なるチキンレースです。

レモン「まあ止めるヤツいねえしなw」

結果,こうなったのです。




レモン「おお,確かに流れ方が尋常じゃない」

いや,これでもまだ1/20～30秒。こっからもっと変なことになっていきます。








もうここらへんは1/20以下です。1/13とか1/8とか…。

レモン「何がしたいんですか?」

わからんwだけど自分でもちょっと驚くほど止まってます。


ここまで来ればドライバーさん写しても妙な事態となります。

レモン「動かしてる感満載である」

そして気づけば……
1/30でも止められるようになっていた…。

レモン「うん,果たしてどこから突っ込めばいいんだ?」




レモン「これ本庄で撮ってるって言われて果たして信じてもらえるやら…」

もうなんだかよくわかりませんが,AFはちゃんと追えて合っていいところに合ってるし,止まっているところはガッツリ止まってくれてはいます。

レモン「っていうか失敗するとどう何の?」

良い質問だの。スローシャッターの利点がここで出てくるのじゃ。

成否判定がとてつもなくしやすい。

レモン「ほお」

歩留まりは悪いかもしれませんが,少なくとも成否がとてもわかりやすいのです。失敗はそもそも写ってないか,写っていても謎の色の塊しか撮れてないです。成功はこの通り,撮れている形でしか残らんからとてもわかりやすい……。

ちなみに失敗するとこうなります。


レモン「なんだかすんごいことになってるぞお…」

まあこれは極端な例ですが…。それでも写真として失敗したと思えるのはみんなこうなるので,迷わずデータ消去できます。これが1/100とか1/125とかの通常スピードだと成否判定が案外迷うんですよ。で,結局撮り終えると失敗作データが大量にこびりついているという…。

つまり裏を返せば……


『止めれる条件の限界ギリギリまで遅いシャッタースピードをベーススピードにするのが後々ラク』

という謎の教訓を得た1日でした。

レモン「普通逆だろwww」

ちなみにAmazonプライムフォトからダウンロードした場合,Exifデータもガッツリごとで入っているので当時の絞りとシャッタースピードを簡単に見ていただくことが可能です。興味のある方はぜひどうぞ。」

とはいえ写真歴1年を前にしてこのレベルに到達できたのは幸運だと思います。とりあえずD500を持っていても恥じない己の最低ラインに近づけたのかなと考えています。それでも使いこなせないのはわかっていますが,やっぱり来る前に気持ちで負けてたら本当に負けなんでw

1:予定
・1月31日～2月1日午前まで:大洗便運行,一人あんこう祭り
・6日～7日:ワンフェス出張
・残り:基本的に本庄での撮影。

結局,大洗便は1往復が限界となりそうです。というのも,今月の出費が思った以上となっているのです。いろんな予想外がここに炸裂したのです。

レモン「え?」

A005とインパクトだけが高額出費だと思っていたら違いました。

・運行の多かったレモンさんの燃料費が予想を遥かに上回ったため。
・A005に付随した装備の追加が思った以上に多かったため。
・会社関連の工具で追加調達が出たため。
・iTunesの請求が今頃飛んできたためw

結果,それなりの額となったため大洗便2往復は叶わぬこととなりましたw

レモン「まあ凄まじかったよな運行距離。どんだけ凄まじかったか教えてあげようか」

ん?

レモン「去年末にオイル交換したよな?」

うむ。したな。

レモン「早くて残り500キロ,先延ばしできてあと1000キロあるかないかだw」

！！！！？？？？

レモン「豊郷便を運行したこと無い条件では恐らく最速記録だ」

つまり今月間違いなく2000キロは走っていることになるよな?

レモン「なりますな。それだけでどんなに燃費良くとも最低2.2万は超えるだろ?もちろんそうとはかないから……」


レモン「まあそう落ち込むでない。今月は知らなければいい話さ」

というわけで来月は一人あんこう祭りを除いて何もできなくなりました。休みにヒットしている痛車イベントもないので,ただひらすら本庄で撮っている以外にやることないです。

レモン「アレ?ワンフェスって行くの?」

結局,去年と同じく仕事で行くことになりました。去年はここでも衝動買いをして64式の傷を深くしました。今年は当然できません。

レモン「もう電車代しか持って行かない覚悟だな」

そうねwPASMOに3000円入れておけばイケるから,後は命水代だけ用意しておいて…。

レモン「もう飯すら食わない勢いだろ?」

欲しがりません,勝つまでは。

レモン「その意気だ()」

というわけで,2月は節約月間となります。

ただし,先行投資は行います。

レモン「ほお」

2:フォト蔵ページ運用縮小とAmazonプライムフォトへの移行に関するお知らせ
現在,写真アップのメインにフォト蔵を使用しておりますが,1月31日を最後に運用を大幅に縮小。Amazonプライムフォトへ移行します。

というのも,本庄サーキット撮影をするようになり1ヶ月あたり千枚単位となってしまった都合でフォト蔵の容量制限に引っかかるようになってしまいまして…。とりあえず今月は応急処置でフォト蔵プラス契約をしたのですが……。

・フォト蔵プラス:月540円で5GB。全てJPEG。
・プライムフォト:年3900円で無制限無圧縮。対応していればRAWまでホイホイ。初回1ヶ月は無料。

どう見てもプライムフォトの圧勝。しかもプライムフォトだとオマケもたくさんついてきます。ツイッターとFBへのアルバム単位共有もサポートしているので,こちらも心配ありません。

そんなわけで来月の写真からプライムフォトとなります。ただしフォト蔵のページは削除せず引き続き運用します。アップも傑作選程度なら載っける方向でいたいと思っておりますので,引き続きよろしくお願い致します。

3:一人あんこう祭りについて。
こちらですが,普段通りではない事項が数点あります。

レモン「ほおほお」

・到着が12時頃になるダイヤで運行します。昼食は前回新年の挨拶ができなかったブロンズさんにしようかと思っております。
・一人あんこう祭はツイキャスで生中継します。ただし無料でイケる範囲内でという注釈付きですが。クオリティは凄まじく低いです。ご了承ください。
・また翌日2月1日は朝食終わり次第,即時本庄へ向かいます。つまり普段は設定しない復路のダイヤが設定されます。
・なお今回のプランは大勘荘ガルパンプランAあんこう鍋付き(14040円)であります。

以上,そんな内容となりますゆえ…。

最近,高丘さんだけに大ブームとなっている作業用BGMを掛けながら。

レモン「なぜクラシック?」

なぜかニコ動のオススメ動画でラプソディ・イン・ブルー(しかも小澤御大の指揮)に回され,そこから剣の舞に移行して,気づけばレズギンガになったという。更にそこから拡大して旧ソ連系クラシックばかり聞いているんだにょ。


騙されたと思って聞いてみるがいい。赤いクラシックはいいぞ。
・不協和音すら平気で使い倒す科学的(意味深)音使い。
・ソ連国内録音の場合,だいたい音質など気にしてはならない。
・演奏者のHPを赤くするためならなんでもする姿勢。
・栄えある労働力を支えうるであろう重厚至上主義的曲調。
これで冬の作業も気高き連帯と堅い団結でこなせるぞ同志。我等が革命的生産能力は絶大なるぞ。

レモン「…おっおう」
シャロン「共産趣味がなんでこの場に及んで悪化してるのかしらね」
みほ「D500にフランカーって名付けたから…」

※当日記は某党中央委員会に監視されている可能性はありません,多分。

さて,寝るまでの暇つぶしで書き始めた記事ですが…。

レモン「この時点でかなり濃いんですけど」

まあ前置きの話はおいておいてください。

まずレモンさんの運休は今日までとなることが確定となりました。

レモン「やっとか」

明日から運転を再開します。また25日はいつもどおり,本庄で撮ってますのでよろしくどうぞ。

レモン「土曜日降らないといいな」

そしていきなり3月に話飛んで海楽フェスタですが,無事休みであることが判明しましたので行く方向で調整しています。当日のみの滞在か1泊2日するかは未定です。

レモン「決めるなら早めにな,お主」

なおCP+は休みじゃないことが判明しました。っていってもD500で決めてしまった都合上,余り行く意味は無いんですがね。

レモン「今はとにかくD500のために撮るべきだな」


本当にその通りです。ここから先の道程は長い。

レモン「んでこの写真か」

写っているのはアルトワークスですが…。このクルマも中々過酷な道のりを歩んで来て,ここから先もそんな感じであろうなあという子です。

・中の一番偉い人に中絶されかけたことがある。
・ライバルとなるクルマがどれもこれも軽じゃない。
・しかも動力性能が高すぎてスイスポとの同士討ちの可能性激高。

レモン「まあオイラが加速で負けるんだからな…」

その某ジョースター家的な宿命を背負ったアルトワークスにはあえてこの孤独感のある感じが似合うのかなあと。

レモン「ほほお」

ふと思い立って設定気にせずポッと撮った割に気に入っている1枚です。

さて,D500に話を戻すんですが…。

レモン「はい」

D500は3月にやってきますが,これにより主力機の座を外れるD300はどうなるのか?

レモン「え?サブ機じゃないの?」

ではありません。我がD300はD500配備後に立派なカメラ好きをもう一人作るため,高丘レモン組の元から旅立つことが決まりました。

レモン「そうなのか」

同時に退役する18-200も新しい持ち主の元へ旅立つことになりました。新しい持ち主さんもいつぞやの高丘のように写真道の門を叩こうとしている方。請負人D300のまさに出番であります。

レモン「となるとD300で撮るのもあと2ヶ月ということになるのか」

D500配備は3月末なので,恐らく海楽フェスタが高丘レモン組在籍機として最後の仕事となります。それまでの間,どんな世界を見ることができるのか…。

レモン「なるほど,道のりは長くとも決まっているのか。いい道だな」

そしてもうひとつ。では高丘のサブ機はどうなるのか?

レモン「え?」

D500とD300は親子関係なので,よくも悪くも似たキャラの機体です。サブ機としてはいいんですが,これでいいのかと。

レモン「ほお」

そこでD500とは全く違う魅力を持つサブ機を調達することにしました。

レモン「え!?それ何万するんだ!?」

いいえ,もちろん新品の機体ではありません。そもそもDXではないですから。

シャロン「え!?FXフォーマット!?」
みほ「何万ってレベルじゃないよ!?」

大丈夫です。

そもそも誰がデジイチだと言った?

一同「ふぇ!?」

もちろんまだ状態のいい子を探している段階ですがね。恒例の名前はまあ一択です。Hun(ハン)ですね。


F100ですし。

一同「!!!???」

高丘レモン組の明日は如何に…。