高丘満方@タカダケのブログ一覧

・9月
16日→本庄臨(レモン)
22日→青海臨(レモン)
末頃よりVFRの試運転開始

・10月
レモンさん全検前による運用制限開始（月・水・金曜日運休）。
VFRの秩父～大洗間などの各予定路線で定期運用開始。それに伴いレモンさんは埼玉以東・以北全路線の定期運用から撤退,秩父～豊郷間などの以西・以南運用に集中投入。

・11月
レモンさん初の全般検査。

・12月
VFRのフロントローター交換。
レモンさんの改修工事(運転台等)の計画開始。

・2014年1月
2日?→鷲宮臨（レモン）

・2月
VFRみっほみほ化スタート予定。

つらい業務連絡シリーズ!!

その1。

最近,家に小さい虫が侵入します。

涼しいのに窓が開けられません。

その2。

今日,トラックのベルト交換やったら右肘が痛くなりました。

バンテリンあとで塗ります。

ついでに右肩も微妙に痛いです。

その3。

VFRのホイールが状態悪すぎてサンドブラスト代が追加されました。

2本のホイールに8～9万くらい掛けることに(現時点で2～3万円予算オーバー)。

その4。

昨日ホイールのパーツ取りましたがローター欠品(ちなみに3万円)でした。

よって12月まで交換先延ばしです(物も1.5万以下の互換品に格下げ)。

その5。

最近,シュアファイアのリチウム充電池が妙に消耗速い。

寿命とか言ったらどうすんのよ……。

※このリチウムキット買ってまだ1年経ってないんだけどwww

その6。

再来月の足利ですが………

仕事の関係で欠席が確定しましたことをお伝えいたします。

ついでに12月の館林も怪しい雲行きです。

よって現段階では9月の痛Gふぇすたが早くも今年最後の純痛車イベントになりそうです。

ホント…どうしよ……ハッスルなんてとてもできそうじゃないのに。

レモン「あんこう祭さん出番です」
ヒヤッホォォォウ!最高だぜぇぇぇぇ!!

その7。

今,手元のコーヒーが切れました。

頭痛になる前にさようなら……。

ども,高丘です。

えー…極めて此処から先は全て真実です。

レモン「ですね。普段絶対ありえない記事だからね」

当日記はそれこそ2chのバイク板のようなものです。

例えばバイク板の場合……


バイクのネタでスレが進むなんてそうそうない!!(コラァ

当日記だって……


整備士らしいネタを書くことはほとんどない!!(コラァ

レモン「ちゃっかり良い物衝動買いしてるじゃねえかよ…」

キリッ。




結論:AAVPはカピバラさんチームらしいです(詳しくは買って読もう!!)

というわけで当日記では極めて異例の整備士らしいネタをお送りします。無論,餌食となるのはVFRのホイールです。これを全てばらします。

用意するものはこちら。


本邦初公開。これが例のVFRのホイールです。車体はまだリフトアップされたままですが,ホイールを組めれば地上に降りる段階だそうです。もちろんこのホイールは純正です。



フロントの現状。ローターの見た目が酷いです。使える状態ではありますが,サンドブラストが手配できない今,続投して使うべきパーツではありません。ホイールベアリングの状態は後ほど。


リヤの現状。フロントもそうなんですが塗料ハゲがすごい状態です(リヤのほうがひどい)。なおプロアームなのでこのとおりベアリングはありません。もちろんバイクとしてはマイナーな構造です。

レモン「気づけばンダヲタ面に堕ちているな」

なんかホンダに乗る機会多いんだよなあ。クレアもしかりヨンフォアもしかり。恐らくVFRに乗り出したらカムギアトレーン面に堕ちることは明白。少なくとも中型まではホンダ(ただしカムギアトレーンとNSRが無くなる2000年台前半まで)の呪縛に堕ちたようだ。どうすりゃいい。

さて本題に戻ります。とにかく今日のミッションはこのホイールをバラすこと。それだけです。しかし早くも朝は当初予定より3時間も寝坊するという始末。

レモン「涼しかったもんな」

しかし大丈夫でした。タイヤを手で外すのは専門校以来,実に4年ぶり。それでも大丈夫でした。

※そう言えば熊谷行く途中でチラ見したいすゞの工場に専門校生徒がいるのを視認。1年はインターンシップの時期ですね…。

ではその作業を見ていただきましょうか。


まずはビート落としです。空気を抜いて父親が借りてきたビートブレーカーでグンニャリさせます。空気は意外と入っておりました。



まあこんなかんじで。タイヤが比較的細いこともあり,すんなり落ちました。ただビートブレーカーをいちいち借りてもらうのは大変ですね。タイヤ交換だけはどんなバイクよりも手軽なVFR。これは欲しい装備ですね。ビューエル級も落とせそうなので2万円かあ……考えておこう。


さて,ここからが見せ場です。外します。あるのはタイヤレバー3本とリムプロテクター。必要にして十分です。4年前を思い出しながらやります。

しかし……

あーもう……


蚊がうるせえ!!というかありとあらゆる虫がうるせえ!!そのせいでレバー操作ミスってビートが引きこもりやがる!!あああああああ!!

殺せ殺せ虫など殺せ(ベープ起動)殺せ殺せ虫など殺せ(あまりにもうるさいのでおそとでノーマットも起動)………。

※当時の脳内BGMはご想像にお任せします。

しかしものの十数分で……


この通り。呆気無く見せ場は終わりました(フロントにいたっては3～4分ほどで決着)。

次。フロントのホイールベアリングを冥土に送ります。


まずはダストシールの撤去です。こんなかんじでマイナス一撃。


やはりあんまり調子はよくなさそうです。ガタはなさそうですが,こんなパーツくらいは交換してあげましょう。こんな見てくれですが,死ぬと人間がまるで蟻のごとく冥土送りにされますからね。

で,ベアリング本体とそれに挟まれたカラーを外します。方法は2つ。


まずはベアリングプーラーでエレガントに外す。意外に立派なものが導入されていたことに驚き。そしてもうひとつは……


漢らしく破壊処置です☆そもそもベアリング外しの基本はやはりハンマーと棒です。そして両方法とも外したベアリングとその一式は問答無用で原則再使用不可能です。


今回はスラハン式でエキサイティングに外します。この時,ハンマーが動くとこに手を絶対置かないこと。最小でも血豆です。このスラハンは柄が小さすぎですね。注意してやりましょう。経験者は語ります。


こんなかんじで(コラァ

柄マジで小さすぎ。ありえねえよ。なんだよ,寝間着のママ平然作業とかいうノリが悪かったのか?(ォィ

ただ流石は仕事で年に数回血豆が出来る身。痛くもなければ何の感動もなく平然と血抜きして終了という…。


とまあそんなわけで外れました。あとはローターとタイヤを外して全作業終了。ぐうたら休憩込みでも前後全てやって1時間で終わります。


ベアリングとカラーはこんな感じ。やっぱり交換ですね☆

そして明日からホイールはうちの会社の板金に託されます。
















オマケ。

これは一体何のお告げなんだろうか?うーむ……。

あ～…総火演行きたかったなあ……。

あ,高丘です。

今日も今日とて仕事しています。

レモン「明日もある意味,仕事ですよ」

いや,明日からが"シゴト"だぜ(キリッ

レモン「存じております」

とある一難があったが(しょうもないネタなので省略),とりあえず御膳建てはととのった。

明日6時に起床,父親よりホイール検修設備を全て徴発。午前中までに2本の全バラを完了したい。なおローターも全部外しだ。

レモン「ローターどうすんの?」

サンドブラストの設備が手配できそうにない。馴染みの部品ルートを通じて純正なり互換品なりで交換するしかなさそうだ。まあ方針上,ペタルディスクとか言わんからね。それなりでいい。

そして戦時特例としてレモンよ,運休一時解除で午後は熊谷行きだ。

レモン「Why?」

実はVFR,マフラーが妙にいいのがついている。ただそれが純正ウインカーにディープキスしているらしいので,対策としてスリムなウインカーへの更新を迫られたのだよ。

なので熊谷へ探しに行く。以上。

レモン「おお～」

問題は恐らく十中八九LEDになるだろうからリレーに何かしてあげないとまずいことくらいかなあ…。抵抗仕込むのはかっこ悪い。LEDの意味が無い。ただどうもスズキ(四輪のほうね)の3ピン用としてでている無接点リレーならカプラー加工の上で使用可能らしい。

こりゃあ一考してみるかのお…。無論最悪は配線追加すればいいことだし。

※ちなみに父親のビューエルの場合はトヨタの何か用でジャストミートのこと。

で,ホイールベアリングとタイヤも明日中に発注をかける。ローターも。これで万事快調に終わる。ただ笑顔になってはいけない。まだ道は長い。

レモン「ですね」

日本人の半分は今,笑ってはいけないかいられない人間だ。理由の大小あれど笑ったら負けなのだ。勝ち誇ったら負けなのだ。慢心の笑顔を選ぶ前に苦行に悶える快楽を見つけよ。まずは現実に負けろ,徹底的に,底という底と抱き合えるまで。話はそこからだ…。勝つのは一瞬でいい。一瞬で済むからだ…。

レモン「Jawohl」

ま,そんなわけで……

よって明日は久々に整備士らしい日記をお送りできるかもしれません。

レモン「ただし期待しないでね☆」

でね☆



絶対オチひどいだろうしwww
レモン「特上級ですねドゥーチェ♪」
やほーい＼(^o^)／

ども,高丘です。

オイラは普通に出勤,レモンさんも通常ダイヤでの運用でした。

しかし秩父市内は伝え聞くには予想を超える反響だったとか。

お越しの方,いかがでしたでしょうか?

次は大洗に(ボソ

さて,昨日の続きをしようと思ったんですが……。

レモン「急に涼しくなりましたね」

そう。今,扇風機すら必要ないほど涼しい。やる気が失せました(ォィ

秩父らしいと言われればそうかもしれない現象です。

秩父の夏の終わりはとてつもなく急で,尚且つ秋というものを経由せずに直接冬になります。この話はこの時期決まって書いております。そしてその前兆も少ないのです。秋がありませんから。

しかし夜の涼しさが急に増すというのはその数少ない前兆と言えます。あとは9月のどこかにいきなり天気が悪くなって,晴れたと思ったらそこから先の最高気温が20度を上回ることはなかったなどがありますかねえ…。

レモン「オイラがテンションだだ下がりの日々が…(´・ω・｀)」

残念。ただ残念ながら今年は人間の方もダメそうだ…。

レモン「だろうな」



最近肌の調子がすこぶる悪い……。特に腕あたりはそのうち1000番の紙やすりとして使えるんじゃないかと思うほど。悪いことの前兆じゃなけりゃいいんだが。

レモン「そういえば今日24時間テレビですね」

無論見ていない。オイラはあの番組は大っ嫌いだからな。茶の間のテレビは今,大曲の花火を映しておる。

レモン「VFRは?」

実はホイールを9月のできる限り早い時期に仕上げる必要が出てきたのだよ。早期の運用開始も果たしたいので,ここはなりふり構っていられなくなった。

よってあさっての朝からはずっと勝負だ。6時くらいには起きて,一気にタイヤを手で外す。外せなかったら仕方ない,翌日会社に持ち込んで無理やりにでも外すしか無い。

外せたらホイールベアリングとローターを撤去。塗装は着手しないで,そのままあえて火曜日に持ち越す。これが何を意味するかわかるな?

レモン「会社の板金に投げる気か?」

YES.そうするしかない。無論ホイールが外れなくても火曜日に会社へ持ち込んですべて片付ける。コストアップは避けられないが,やはりなりふり構っていられない。目標としては9月10日くらいまでにどうにかしてしまいたい。

さすれば9月中に車検まで完了させることができるだろう。そしたら今度は10月の給料で今度はカウルを全塗装してしまう。全塗装が完了すれば,平日の運用はすべてVFRに託してしまえばいい。レモンよ,お前は車検までほとんど走らなくてもよくなる。

レモン「Excellent」

そしてお前の車検が済めば,あとはVFRのラッピングを心ゆくまで考えれば良い。幸い,最近の秩父は余程の日陰じゃなければ路面は凍結しない。雪がふらない限り冬でもVFRは万事快調で動かすことが可能なり。

レモン「冬って案外,オープンなくらいがいいよね」

そうだよ。冬のバイクって少なくとも太平洋側なら凍結と雪以外なんら怖いものがない。


オープンカーだってホントは冬向きさ。

最新のだったらシートヒーターなんて当たり前だし,そもそもオープンカー乗るんだったらマフラーに革ジャンを着こみに着込んで乗ったほうがカッコイイじゃないか。無論バイクも同じさ。オイラの持ってる弐黒堂が最高に映えるはず。

レモン「なるほど。オイラの季節ではないか」

残念だがな。まあクルマも人間みたいに季節を選ぶのだ。

レモン「次の夏も頑張るか」

まだ夏は終わってはいない。それまでしこたま頑張ってもらわねば困る。

レモン「ザー・ベルク」